• Мое избранное

Отправить по почте

Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств Закон Республики Казахстан от 1 июля 2003 года № 446-II

Редакция с изменениями и дополнениями  по состоянию на 01.01.2024 г.
Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие в области обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, и устанавливает правовые, финансовые и организационные основы его проведения. 
Глава 1. Общие положения
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе
Статья 1 изменена Законом РК от 07.05.2007 г. № 244-III (см. редакцию от 20.02.2006 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 15.05.2007 г.
Статья 1 изменена Законом РК от 30.12.2009 г. № 234-IV (см. редакцию от 11.07.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 09.02.2010 г.
В настоящем Законе используются следующие основные понятия:
1) подпункт исключен (см. сноску)
Подпункт 1 изменен Законом РК от 05.07.2012 г. № 30-V (см. редакцию от 24.01.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 21.07.2012 г.
Подпункт 1 изложен в новой редакции Закона РК от 24.11.2015 г. № 422-V (см. редакцию от 27.04.2015 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2016 г.)
Подпункт 1 исключен в соответствии с Законом РК от 10.01.2018 г. № 134-VI (см. редакцию от 26.12.2017 г.) (подлежит введению в действие по истечении 6 (шести) месяцев после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 12.01.2018 года № 8 (28637)
2) фактор достоверности - коэффициент, характеризующий степень доверия к используемым данным единой базы данных по страхованию, необходимый для расчета поправочных коэффициентов;
Подпункт 2 изложен в новой редакции Закона РК 12.07.2022 г. № 138-VII (см. редакцию от 27.06.2022 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2024 г.)
2-1) система «бонус-малус» - система скидок и надбавок, используемая при расчете размера страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, посредством применения к страхователю (застрахованному) повышающих или понижающих коэффициентов в зависимости от наличия или отсутствия у страхователя (застрахованного) страховых случаев по его вине с присвоением соответствующего класса;
Статья 1 дополнена подпунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 12.07.2022 г. № 138-VІI (изменение вводится в действие с 12.09.2022 г.)
3) потерпевший - лицо, жизни, здоровью и (или) имуществу которого причинен вред в результате эксплуатации транспортного средства;
Подпункт 3 изложен в новой редакции Закона РК от 12.07.2022 г. № 138-VІI (см. редакцию от 27.06.2022 г.)(изменение вводится в действие с 12.09.2022 г.)
4) пассажир - физическое лицо, заключившее договор перевозки с перевозчиком в устной или письменной форме;
5) комплексный договор - договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, заключаемый физическим лицом, являющимся владельцем двух и более единиц транспортных средств, указанных в страховом полисе, и действующий в отношении только одного застрахованного физического лица;
6) гражданско-правовая ответственность владельца транспортного средства - установленная гражданским законодательством Республики Казахстан обязанность физических и юридических лиц возместить вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства как источника повышенной опасности;
7) эксплуатация транспортного средства - использование транспортного средства для передвижения по дорогам, а также по прилегающим к ним обустроенным или приспособленным и используемым для движения транспортных средств территориям;
8) владелец транспортного средства - физическое или юридическое лицо, владеющее транспортным средством на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо любом другом законном основании (договоре имущественного найма, в силу распоряжения компетентного органа о передаче транспортного средства и другое);
Подпункт 8 изложен в новой редакции Закона РК от 29.12.2014г. № 269-V (см. редакцию от 07.11.2014 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2015 г.)
9) транспортное происшествие - происшествие (в том числе дорожно-транспортное происшествие), возникшее в процессе эксплуатации транспортного средства и с его участием, а также движения отделившихся от транспортного средства частей и находящегося на нем груза, в результате которых причинен вред третьим лицам;
Подпункт 9 изменен в соответствии с Законом РК от 12.07.2022 г. № 138-VІI (см. редакцию от 27.06.2022 г.)(изменение вводится в действие с 12.09.2022 г.)
9-1) упрощенное оформление транспортного происшествия - оформление документов о транспортном происшествии без участия сотрудников органов внутренних дел в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Законом;
Статья 1 дополнена подпунктом 9-1 в соответствии с Законом РК 12.07.2022 г. № 138-VII (изменение вводится в действие с 01.01.2024 г.)
10) выгодоприобретатель - лицо, которое в соответствии с настоящим Законом является получателем страховой выплаты;
11) страховой случай - событие, с наступлением которого договор страхования предусматривает осуществление страховой выплаты;
11-1) упрощенный порядок урегулирования страхового случая - урегулирование страхового случая при упрощенном оформлении транспортного происшествия в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Законом и нормативным правовым актом уполномоченного органа;
Статья 1 дополнена подпунктом 11-1 в соответствии с Законом РК от 02.07.2018 г. № 166-VI (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 04.07.2018 г.
Подпункт 11-1 изложен в новой редакции Закона РК 12.07.2022 г. № 138-VII (см. редакцию от 27.06.2022 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2024 г.)
11-2) страховой омбудсман - независимое в своей деятельности физическое лицо, осуществляющее урегулирование разногласий между участниками страхового рынка в соответствии с Законом Республики Казахстан «О страховой деятельности»;
Статья 1 дополнена подпунктом 11-2 в соответствии с Законом РК от 12.07.2022 г. № 138-VІI (изменение вводится в действие с 12.09.2022 г.)
12) страховая сумма - сумма денег, на которую застрахован объект страхования и которая представляет собой предельный объем ответственности страховщика при наступлении страхового случая;
13) страховая премия - сумма денег, которую страхователь обязан уплатить страховщику за принятие последним обязательств произвести страховую выплату страхователю (выгодоприобретателю) в размере, определенном договором страхования;
14) страховая выплата - сумма денег, выплачиваемая страховщиком выгодоприобретателю в пределах страховой суммы при наступлении страхового случая;
Подпункт 14 изложен в новой редакции Закона РК от 12.07.2022 г. № 138-VІI (см. редакцию от 27.06.2022 г.)(изменение вводится в действие с 12.09.2022 г.)
15) страховщик - юридическое лицо, получившее лицензию на право осуществления страховой деятельности на территории Республики Казахстан в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан, обязанное при наступлении страхового случая произвести страховую выплату страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), в пределах определенной договором суммы (страховой суммы);
16) застрахованный - лицо, в отношении которого осуществляется страхование;
17) страхователь - лицо, заключившее договор страхования со страховщиком. Если иное не предусмотрено договором страхования, страхователь одновременно является застрахованным;
18) стандартный договор - договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, заключаемый физическим или юридическим лицом, являющимся владельцем транспортного средства, указанного в страховом полисе, и действующий в отношении одного или нескольких застрахованных лиц;
18-1) таргетируемая убыточность - коэффициент, характеризующий целевой показатель убыточности по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, используемый для расчета поправочных коэффициентов;
Статья 1 дополнена подпунктом 18-1 в соответствии с Законом РК 12.07.2022 г. № 138-VII (изменение вводится в действие с 01.01.2024 г.)
19) прямое урегулирование - механизм урегулирования страхового случая, при котором возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевшего в транспортном происшествии, осуществляет страховщик, с которым у потерпевшего заключен договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств в пределах объема ответственности, предусмотренного настоящим Законом.
Подпункт 19 изложен в новой редакции Закона РК от 24.11.2015 г. № 422-V (см. редакцию от 27.04.2015 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2016 г.)
Статья 2. Законодательство Республики Казахстан об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств
1. Законодательство Республики Казахстан об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств основывается на Конституции Республики Казахстан и состоит из Гражданского кодекса Республики Казахстан, настоящего Закона и иных нормативных правовых актов Республики Казахстан.
2. Если международным договором, ратифицированным Республикой Казахстан, установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Законом, то применяются правила международного договора.
3. Положения настоящего Закона, применяемые по отношению к страховщику, в том числе страховой организации, распространяются на филиалы страховых организаций-нерезидентов Республики Казахстан, открытые на территории Республики Казахстан.
Статья 2 дополнена пунктом 3 в соответствии с Законом РК от 02.01.2021 г. № 399-VI (изменение вводится в действие с 16.12.2020 г.)
Статья 3. Объект обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств
Объектом обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (далее - обязательное страхование ответственности владельцев транспортных средств) является имущественный интерес застрахованного лица, связанный с его обязанностью, установленной гражданским законодательством Республики Казахстан, возместить вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства как источника повышенной опасности.
Статья 4. Цель и основные принципы обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств
1. Целью обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств является обеспечение защиты имущественных интересов третьих лиц, жизни, здоровью и (или) имуществу которых причинен вред в результате эксплуатации транспортных средств, посредством осуществления страховых выплат.
2. Основными принципами обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств являются:
обеспечение защиты имущественных интересов потерпевших в объеме и порядке, установленных настоящим Законом;
эксплуатация транспортного средства при условии заключения его владельцем договора обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств;
Абзац третий пункта 2 изложен в новой редакции Закона РК от 02.07.2018 г. № 166-VI (см. редакцию от 24.05.2018 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 04.07.2018 г.
обеспечение выполнения сторонами своих обязательств по договору обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств;
экономическая заинтересованность владельцев транспортных средств в повышении безопасности дорожного движения.
Статья 5. Лица, гражданско-правовая ответственность которых подлежит обязательному страхованию
1. Обязательному страхованию подлежит гражданско-правовая ответственность владельцев:
Пункт 1 изменен Законом РК от 30.12.2009 г. № 234-IV (см. редакцию от 11.07.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 09.02.2010 г.
1) легковых, грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов и транспортных средств, построенных на их базе, мототранспорта и прицепов (полуприцепов) к ним, зарегистрированных (подлежащих государственной регистрации) в подразделениях уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения, а также трамваев и троллейбусов;
Подпункт 1 изменен Законом РК от 17.04.2014 г. № 195-V (см. редакцию от 24.12.2012 г.) (изменение вводится в действие с 19.09.2014 г.)
2) временно въехавших (ввезенных) на территорию Республики Казахстан;
3) транспортных средств, указанных в подпунктах 1) и 2) настоящего пункта, доставляемых своим ходом с организаций-изготовителей, ремонтных и торговых организаций, органов таможенного контроля к месту регистрации, а также снятых с учета подразделением уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения в связи с изменением места жительства владельца или изменением права собственности.
Подпункт 3 изменен Законом РК от 17.04.2014 г. № 195-V (см. редакцию от 24.12.2012 г.) (изменение вводится в действие с 19.09.2014 г.)
2. Гражданско-правовая ответственность владельца транспортного средства подлежит страхованию по каждой единице эксплуатируемого им транспортного средства.
Заключение договора добровольного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств не освобождает владельца транспортного средства от обязанности по заключению договора обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств.