К 2015 году планируются:
1) увеличение валовой добавленной стоимости по отрасли транспорта и складирования на 38 % в реальном выражении к уровню 2008 года;
2) доля автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии – 83%;
3) доля автомобильных дорог местной сети в хорошем и удовлетворительном состоянии – 68 %;
4) повышение к 2015 году скорости грузовых контейнерных поездов по международным транспортным коридорам сообщения на 15-20 %, а на участках скоростного движения пассажирских поездов – на 20-30 %;
5) уровень износа активов железнодорожного транспорта снизится до 61 %;
6) количество аэропортов, имеющих категорию ИКАО – 11 единиц;
7) количество международных воздушных сообщений – 94 единиц;
8) пропускная способность порта Актау – 16,0 млн. тонн;
9) доля объема перевозок нефти из портов Республики Казахстан на Каспийском море, обеспечиваемая Национальным морским торговым флотом – 83 %;
10) общий износ технического речного флота снижен до 69,2 %;
11) уровень технического состояния судоходных шлюзов повышен до 90 %;
12) перевозка грузов – 3 926,6 млн. тонн;
13) перевозка пассажиров – 23 588,9 млн. человек;
14) грузооборот – 476,5 млрд. т-км;
15) пассажирооборот – 268,7 млрд. п-км;
16) увеличение объемов перевозок грузов в транзитном направлении до 19,4 млн. тонн;
17) рост объема транзитных перевозок автомобильным транспортом по территории Казахстана (по отношению к 2009 году) на 100 %;
18) рост объема транзитных авиаперевозок (по отношению к 2009 году) на 8 %;
19) увеличение средней скорости движения грузовых поездов по транзитным участкам железных дорог:
Северный коридор – 51,20 км/ч;
Южный коридор – 48,69 км/ч;
Среднеазиатский коридор – 51,67 км/ч;
TRAСEСA – 50,2 км/ч;
коридор Север-Юг – 50,42 км/ч;
20) повышение доли казахстанского содержания в инвестиционных проектах по транспортной отрасли:
железнодорожная отрасль – 63 %;
автодорожная отрасль – 90 %;
гражданская авиация – 65 %
водный транспорт – 89,1 %.
|
Комментарий успешно добавлен