В целях реализации Закона Республики Казахстан от 4 июля 2003 года "Об автомобильном транспорте" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Отправить по почте
Об утверждении Правил организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан Постановление Правительства Республики Казахстан от 24 января 2005 года № 51
Заголовок Постановления изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г. Настоящее Постановление утратило силу с 10 декабря 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.11.2015 г. № 941 Смотрите: Приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 27.02.2015 г. № 206 "Об утверждении Правил организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан"
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 24.12.2013 г.
В целях реализации Закона Республики Казахстан от 4 июля 2003 года "Об автомобильном транспорте" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые Правила организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан.
Пункт 1 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания и подлежит опубликованию.
Премьер-Министр Республики Казахстан
Утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 24 января 2005 года № 51
Правила организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан
Заголовок Правил изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
1. Общие положения
1. Настоящие Правила организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан (далее – Правила) разработаны в соответствии с законами Республики Казахстан от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте», от 17 июля 2002 года «Об автомобильных дорогах», с Правилами дорожного движения Республики Казахстан, Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц и участников дорожного движения, обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденными постановлением Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 года № 1650, постановлением Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года № 62 «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан» и иными нормативными и правовыми актами Республики Казахстан.
Пункт 1 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
2. Правила регулируют порядок осуществления перевозок грузов, которые с учетом габаритов и массы автотранспортного средства превышают допустимые габаритные и весовые параметры автотранспортных средств, установленные на территории Республики Казахстан для проезда по автомобильным дорогам общего пользования, а также улицам населенных пунктов.
Пункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
3. Основные понятия и термины, применяемые в Правилах:
1) автомобиль прикрытия - автомобиль, выделяемый перевозчиком или грузоотправителем для сопровождения крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по всему маршруту следования;
2) автомобиль сопровождения – патрульный автомобиль подразделения административной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан (далее – административная полиция) с соответствующими опознавательными знаками, сопровождающий крупногабаритное и (или) тяжеловесное автотранспортное средство по автомобильным дорогам с целью обеспечения безопасности дорожного движения, предоставляемый на безвозмездной основе;
Подпункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
3) контролирующие органы – территориальные органы уполномоченного органа в области транспорта и коммуникаций, административная полиция и таможенные органы в автомобильных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей Таможенного союза (далее – таможенные органы);
Подпункт 3 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
4) контрольный талон к специальному разрешению – документ, подтверждающий сумму уплаченного сбора за проезд отечественных и иностранных крупногабаритных и тяжеловесных автотранспортных средств по территории Республики Казахстан;
Подпункт 4 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
5) крупногабаритное автотранспортное средство - автотранспортное средство с грузом или без груза, имеющее превышение над допустимыми габаритными параметрами, установленными на территории Республики Казахстан для проезда по автомобильным дорогам;
6) крупногабаритный и (или) тяжеловесный груз - груз, который при перевозке автотранспортным средством имеет превышение над допустимыми габаритными параметрами и (или) полная масса или осевые нагрузки автотранспортного средства с грузом превышает допустимые весовые параметры, установленные на территории Республики Казахстан для проезда по автомобильным дорогам;
7) международная перевозка - перевозка, маршрут которой пересекает Государственную границу Республики Казахстан;
8) межрегиональная перевозка - перевозка, маршрут которой проходит по двум и более областям Республики Казахстан;
9) местная перевозка - перевозка, маршрут которой проходит в пределах одной административно-территориальной единицы Республики Казахстан;
10) подпункт исключен (см. сноску)
Подпункт 10 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
11) пост транспортного контроля - стационарный или передвижной контрольно-пропускной пункт, оснащенный техническими средствами контроля, оборудованный капитальным зданием или спецавтотранспортом;
12) сбор за проезд отечественных и иностранных крупногабаритных и (или) тяжеловесных автотранспортных средств по территории Республики Казахстан – денежное возмещение ущерба, наносимого автомобильным дорогам и дорожным сооружениям вследствие проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства, взимаемый в порядке, установленном Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс) (далее – сбор за проезд автотранспортных средств);
Подпункт 12 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
13) согласование маршрута перевозки крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза - определение условий проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по установленному маршруту согласовывающими организациями;
14) согласовывающие организации - государственные органы, осуществляющие управление автомобильными дорогами или юридические лица, осуществляющие деятельность по владению и управлению автомобильными дорогами на праве хозяйственного ведения или оперативного управления, содержащие на балансе автомобильные дороги, дорожные сооружения и коммуникационные объекты (мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, трубопроводы, линии электропередачи, кабели связи и т.п.) на маршруте следования крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства;
15) Специальное разрешение на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных автотранспортных средств – разрешительный документ, дающий право проезда отечественным и иностранным крупногабаритным и (или) тяжеловесным автотранспортным средствам по территории Республики Казахстан с грузом или без груза, имеющим превышение по габаритам, массе и (или) осевым нагрузкам над установленными Правительством Республики Казахстан допустимыми параметрами автотранспортных средств, предназначенные для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан (далее – специальное разрешение);
Подпункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
16) тяжеловесное автотранспортное средство - автотранспортное средство с грузом или без груза, полная масса или осевые нагрузки которого превышают допустимые весовые параметры, установленные на территории Республики Казахстан для проезда по автомобильным дорогам;
17) уполномоченный орган - Комитет транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан или территориальные органы транспортного контроля.
Пункт 3 изм. в соответствии с постановлениями Правительства РК от 16.06.2009 г. № 913 (см. редакцию от 24.01.2005); от 03.08.2011 г. № 902 (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
4. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 4 изл. в редакции на основании постановления Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 4 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
5. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 5 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
6. Перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов автотранспортным средством по автомобильным дорогам разрешается только при наличии специального разрешения и контрольного талона к нему по формам согласно приложениям 1 и 2 к настоящим Правилам.
Пункт 6 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 6 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
6-1. Автомобильные перевозки грузов самосвалом, максимальная разрешенная масса которого превышает установленную законодательством Республики Казахстан допустимую общую массу автотранспортного средства, по автомобильным дорогам общего пользования Республики Казахстан не допускаются.
Раздел 1 дополнен пунктом 6-1 в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (изменение вводится в действие с 01.01.2015 г.)
7. Перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Республики Казахстан и настоящих Правил, а также дополнительных требований к перевозке крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов, установленных их производителем или грузоотправителем (грузополучателем).
2. Порядок подачи, рассмотрения и согласования заявления на получение Специального разрешения
8. Для получения специального разрешения отечественный перевозчик с заявлением установленной формы, согласно приложению 3 к настоящим Правилам, обращается:
Пункт 8 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 8 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 8 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
1) в центр обслуживания населения;
2) посредством веб-портала «Е-лицензирование» www.elicense.kz (далее – портал);
3) в таможенные органы.
Иностранный перевозчик с заявлением установленной формы, согласно приложению 3 к настоящим Правилам, заблаговременно не позднее чем за пять рабочих дней до выезда в рейс обращается в уполномоченный орган либо таможенные органы.
9. Перечень согласовывающих организаций, с которыми производится согласование маршрута межрегиональной и международной перевозки, утверждается решением руководителя уполномоченного государственного органа по автомобильным дорогам.
Пункт 9 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования). Пункт 9 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
Перечень согласовывающих организаций, с которыми производится согласование маршрута местной перевозки, указывается местными исполнительными органами.
10. При согласовании предлагаемого маршрута перевозки оцениваются несущая способность и пропускная способность автомобильных дорог, дорожных и иных инженерных сооружений по пути следования, в части обеспечения безопасности перевозки, сохранности дорог, дорожных и иных инженерных сооружений, необходимости принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности движения на маршруте следования.
11. Для оценки несущей способности автомобильных дорог, дорожных и иных инженерных сооружений допускается использовать апробированные методы расчета, информацию о состоянии дорог, дорожных и иных инженерных сооружений, а также материалы дополнительных обследований.
12. Согласование маршрута перевозки с уполномоченным государственным органом по автомобильным дорогам и местными исполнительными органами проводится в случаях, если:
Пункт 12 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования). Пункт 12 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
1) ширина крупногабаритного автотранспортного средства превышает 3,5 м;
2) высота крупногабаритного автотранспортного средства от поверхности дороги превышает 4,5 м;
3) длина крупногабаритного автотранспортного средства, в том числе автопоезда, превышает 25 м;
4) осуществляется проезд тяжеловесного транспортного средства, общая масса которого превышает грузоподъемность искусственных инженерных сооружений;
5) скорость движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства составляет менее 8 км/ч.
В случае пересечения маршрута перевозки с железнодорожными переездами, путепроводами, мостами, трубопроводами, воздушными линиями электропередачи и связи согласование маршрута перевозки проводится с соответствующими согласовывающими организациями, если:
1) ширина крупногабаритного автотранспортного средства превышает 5 м;
2) высота крупногабаритного автотранспортного средства от поверхности дороги превышает 4,5 м;
3) длина крупногабаритного автотранспортного средства, в том числе автопоезда, превышает 25 м;
5) скорость движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства составляет менее 8 км/ч.
13. Согласовывающая организация проводит согласование заявленного маршрута или предоставляет обоснованный отказ в письменном виде либо в форме электронного документа в следующие сроки:
Пункт 13 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования). Пункт 13 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
1) на местную перевозку в течение одного рабочего дня;
2) на межрегиональную и международную перевозку в течение трех рабочих дней.
14. Если пропуск крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по предложенному перевозчиком маршруту не имеет противопоказаний, то согласовывающая организация в заявлениях отечественного перевозчика посредством портала, а иностранного перевозчика в письменном виде, заверяя печатью, подтверждает свое решение.
15. В случае, если по предложенному перевозчиком маршруту проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства не представляется возможным или если для его осуществления требуется проведение дополнительных мер по усилению дорожного покрытия или дорожных сооружений, согласовывающая организация в письменном виде либо в форме электронного документа уведомляет об этом уполномоченный орган либо таможенные органы и предлагает другой маршрут следования или до осуществления перевозки выполняет необходимый комплекс укрепительных работ.
Пункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
16. В заявлении представляется колесная формула автотранспортного средства с указанием на ней всех осей и колес, взаимного расположения осей и количества колес (одинарных или спаренных) на ней, распределения нагрузок по осям с учетом возможной неравномерной загрузки автотранспортного средства или его составных частей.
17. При поступлении заявления в уполномоченный орган либо таможенные органы производятся его регистрация и проверка содержащихся в нем сведений на предмет:
Пункт 17 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 17 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
1) полноты либо достоверности предоставленной информации;
2) соответствия технических характеристик автотранспортного средства, предъявляемого к перевозке груза.
Заявление для получения специального разрешения уполномоченным органом либо таможенными органами рассматривается в течение пяти рабочих дней, а в случаях, когда не требуется согласование маршрута перевозки, предусмотренное в пункте 12 настоящих Правил, в течение одного рабочего дня со дня его поступления.
17-1. В ходе рассмотрения заявления уполномоченный орган либо таможенные органы, в случаях, предусмотренных пунктом 12 настоящих Правил, производят согласование заявления перевозчика с согласовывающими организациями.
Правила дополнены пунктом 17-1 в соответствии с Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 17-1 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 17-1 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
В случае отсутствия в установленный срок ответа от согласовывающей организации, заявление перевозчика считается согласованным.
18. Если заявление содержит неполную и (или) недостоверную информацию, уполномоченный орган либо таможенные органы в течение двух рабочих дней со дня регистрации заявления извещают об отклонении заявления в письменном виде либо в форме электронного документа.
Пункт 18 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 18 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 18 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
19. Уполномоченный орган либо таможенные органы в течение срока, указанного в пункте 17 настоящих Правил, уведомляют перевозчика о выдаче Специального разрешения и сумме сбора за проезд автотранспортных средств по ставкам и в порядке, установленном Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс), подлежащей к оплате, или представляют мотивированный отказ в выдаче специального разрешения в письменном виде.
Пункт 19 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 19 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
20. Если технические характеристики автотранспортного средства, установленные заводом-изготовителем, не позволяют осуществлять заявленного к перевозке крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза, перевозчику выдается мотивированный отказ в выдаче Специального разрешения.
21. Заявление на получение специального разрешения на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства рассматривается в течение одного рабочего дня в случаях: 1) привлечения автотранспортного средства для ликвидации чрезвычайной ситуации природного или техногенного характера; 2) замены транспортного средства (в случаях поломки) и необходимости оформления нового специального разрешения при условии соответствия технических характеристик и весогабаритных параметров транспортного средства, указанных в ранее полученном специальном разрешении; 3) изменения грузоотправителем либо грузополучателем маршрута перевозки после получения специального разрешения и необходимости оформления нового специального разрешения в порядке, установленном настоящими Правилами.
22. исключен (см. сноску)
Пункт исключен постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
23. Сведения и реквизиты, указанные в заявлении заверяются:
1) подписью первого руководителя (его заместителя или доверительным лицом) и печатью, если перевозчик является юридическим лицом;
2) подписью и указанием данных документа, удостоверяющего личность, если перевозчик является физическим лицом;
3) подписью и указанием данных, содержащихся в свидетельстве о регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, если перевозчик является индивидуальным предпринимателем.
Пункт 23 изм. в соответствии с постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
24. Пункт исключен (см.сноску)
Пункт 24 изл. в редакции на основании постановления Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
3. Порядок выдачи и согласования Специального разрешения
25. Специальное разрешение выдается уполномоченным органом при проезде крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по территории Республики Казахстан либо въезде на территорию Республики Казахстан через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей Таможенного союза, таможенными органами в течение одного рабочего дня после установления маршрута движения и уплаты суммы сбора за проезд автотранспортных средств по ставкам, установленным Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс).
Пункт 25 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
При этом специальное разрешение заполняется и заверяется печатью уполномоченного органа либо таможенных органов.
26. Бланки Специальных разрешений и контрольные талоны к ним являются документами строгой отчетности и подлежат регистрации.
27. В зависимости от категории перевозимых грузов, вида и характера перевозок специальное разрешение может быть разовым или действующим в течение оговоренного срока:
1) разовое Специальное разрешение выдается на одну поездку одного крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по согласованному маршруту в установленные сроки;
2) Специальное разрешение, действующее в течение указанного в нем срока, выдается на одно автотранспортное средство, перевозящее однотипные крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы по маршруту, утвержденному в установленном порядке.
Специальное разрешение выдается на срок до шести месяцев.
Пункт 27 изм. в соответствии с постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
28. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 28 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 28 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования); Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 28 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
29. При необходимости наличия автомобиля сопровождения в случаях, предусмотренных пунктом 42 настоящих Правил, уполномоченный орган либо таможенные органы направляют в административную полицию соответствующее уведомление о необходимости сопровождения крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по маршруту, указанному в специальном разрешении.
Пункт 29 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 29 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 29 изменен Постановлением Правительства РК от 26.08.2013 г. № 855 (см. редакцию от 21.05.2013 г.); Пункт 29 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
Комитет административной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан организовывает сопровождение при осуществлении международной и межрегиональной перевозки в течение трех рабочих дней со дня получения уведомления уполномоченного органа, о чем извещает уполномоченный орган либо таможенные органы.
Административная полиция области, города или района организовывает сопровождение при осуществлении местной перевозки в течение одного рабочего дня со дня получения уведомления уполномоченного органа, о чем извещает уполномоченный орган либо таможенные органы.
30. Исключен (см. сноску)
Исключен постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
4. Организация и порядок проезда крупногабаритных и (или) тяжеловесных автотранспортных средств по автомобильным дорогам
31. Перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов производится на основании договора перевозки, заключенного сторонами в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
Общие условия перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов, в том числе в части получения Специального разрешения на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства, определяются международными договорами и законодательством Республики Казахстан в области автомобильного транспорта.
32. В случае необходимости, вытекающей из требований к перевозке и Специального разрешения, договор перевозки предусматривает сопровождение крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза вспомогательными автотранспортными средствами (топливозаправщик, автомастерская, автобус для вспомогательного персонала, дополнительный автомобиль-тягач или толкач и т. п.), автомобилем прикрытия и (или) автомобилем сопровождения.
33. К перевозке крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза допускается водитель, имеющий право управления автотранспортным средством соответствующей категории.
34. Ответственный представитель перевозчика и (или) грузоотправителя проводит специальный инструктаж по технике безопасности водителя(ей) и такелажников, занятых на перевозке крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза.
35. Перед началом движения автотранспортное средство с закрепленным крупногабаритным и (или) тяжеловесным грузом осматривается водителем, ответственными представителями перевозчика и грузоотправителя. Груз закрепляется и маркируется в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Республики Казахстан, а также требованиями грузоотправителя.
36. Крупногабаритные и (или) тяжеловесные автотранспортные средства, а также автомобили прикрытия оборудуются специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.
Работа проблескового маячка во время движения является дополнительным средством информации других участников дорожного движения и не дает право преимущественного проезда.
37. Оформленный в установленном порядке бланк Специального разрешения находится у водителя крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства и предъявляется по требованию представителям контролирующих органов.
38. Проезд крупногабаритных и (или) тяжеловесных автотранспортных средств по автомобильным дорогам разрешается, как правило, в часы наименьшей интенсивности движения, а вне населенных пунктов - в светлое время суток.
В темное время суток по дорогам вне населенных пунктов, а также при интенсивном движении в светлое время суток, перевозка допускается только при условии сопровождения проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства автомобилем прикрытия или сопровождения.
39. Не допускается перевозка в случаях неблагоприятных дорожно-климатических условий и интенсивности движения, способные вызвать значительные задержки движения транспортных средств и повышенную опасность для окружающих.
40. При движении в светлое время суток на крупногабаритном и (или) тяжеловесном автотранспортном средстве, а также на автомобилях прикрытия и сопровождения должны быть включены фары ближнего света.
41. Наличие автомобиля прикрытия обязательно во всех случаях, когда:
1) ширина крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства превышает 3,5 м;
2) длина крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства превышает 24 м;
3) в других случаях, когда в Специальном разрешении в графе "Особые условия движения" указано, что движение по какому-либо дорожному сооружению, находящемуся на маршруте следования, разрешается в одиночном порядке или указаны другие условия, требующие оперативного воздействия на организацию движения на отдельных участках маршрута следования.
42. Наличие автомобиля сопровождения обязательно во всех случаях, когда:
1) ширина крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства превышает 4,0 м;
2) длина крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства превышает 30,0 м;
3) крупногабаритное и (или) тяжеловесное автотранспортное средство при движении вынуждено хотя бы частично занимать полосу встречного движения;
4) в процессе перевозки требуется оперативное изменение организации движения с целью обеспечения безопасности проезда;
5) исключен (см. сноску)
Исключен постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г.№ 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования). Пункт 42 изм. в соответствии с постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г.№ 902 (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
43. Автомобиль прикрытия или сопровождения передвигается впереди крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства на расстоянии 10-20 м уступом с левой стороны таким образом, чтобы его левая сторона выступала за левую сторону сопровождаемого крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства.
44. При проезде по мостам и дорожным сооружениям движение осуществляется согласно условиям, определенным согласовывающими организациями.
45. При проезде перекрестков автомобиль сопровождения обеспечивает своевременное перекрытие движения на пересекаемых улицах и дорогах с целью исключения аварийных ситуаций.
46. Скорость движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства не должна превышать показаниям, установленным в Специальном разрешении.
При движении крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства по дорогам общего пользования скорость не должна превышать 50 км/ч, а на искусственных сооружениях - 10 км/ч.
47. В процессе движения водитель крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства:
1) принимает все необходимые меры для беспрепятственного и безопасного пропуска встречных автотранспортных средств;
2) не создает помех для дорожного движения и предоставляет возможность обгона автотранспортным средствам, движущимся сзади.
48. При высоте крупногабаритного транспортного средства более 4,0 м перевозчику необходимо проводить контрольный дополнительный замер высоты при движении под мостами, трубопроводами и другими коммуникациями.
49. Осуществляя проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства, запрещается:
1) выезжать в рейс без Специального разрешения, с просроченным или с неправильно оформленным Специальным разрешением, при отсутствии подписей должностных лиц, указанных в Специальном разрешении;
2) вносить в Специальное разрешение какие-либо изменения или дополнения;
3) отклоняться от установленного маршрута движения;
4) превышать указанную в Специальном разрешении скорость движения;
5) совершать обгоны транспортных средств, движущихся со скоростью 30 км/час и более;
6) буксировать другие транспортные средства;
7) осуществлять движение в неблагоприятных метеорологических условиях (гололед, видимость менее 100 м и т.п.);
8) двигаться по обочине дороги, если такой порядок движения не определен условиями перевозки;
9) останавливаться вне специально обозначенных стоянок, расположенных за пределами проезжей части дороги;
10) продолжать движение при возникновении технической неисправности автотранспортного средства или нарушении крепления груза, угрожающих безопасности движения и (или) сохранности груза.
50. Если в процессе перевозки возникают обстоятельства, требующие изменения маршрута движения, перевозчику необходимо прекратить движение и обратиться:
Пункт 50 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.
1) отечественному перевозчику – в Центр обслуживания населения, посредством портала либо в таможенные органы;
Подпункт 1 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
2) иностранному перевозчику – в уполномоченный орган либо таможенные органы за разрешением движения по новому маршруту в порядке, установленном настоящими Правилами.
Подпункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
5. Дополнительные требования к техническому состоянию и оборудованию автотранспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы
Заголовок раздела 5 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
51. Перевозка крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза осуществляется специализированным подвижным составом - автомобилем-тягачом с прицепом или полуприцепом-тяжеловозом.
Допускается перевозка крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза подвижным составом с бортовыми платформами. При этом, в случае необходимости (например, груз выступает за габариты кузова) снимаются борта и применяются дополнительные крепежные приспособления для фиксации груза на автотранспортном средстве.
52. Техническое состояние автотранспортного средства, осуществляющего перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза, должно соответствовать требованиям законодательства Республики Казахстан, а также инструкции его завода-изготовителя.
53. Не допускается загрузка автотранспортного средства сверх допустимых весовых нормативов, установленных для него заводом-изготовителем.
54. Тормозная система автопоезда должна работать от педали тормоза автомобиля-тягача и обеспечивать такое распределение тормозных усилий между его звеньями, чтобы при торможении исключалась возможность смещения прицепа и полуприцепа относительно автомобиля - тягача, а также создания другой аварийной ситуации.
55. Автомобиль-тягач оборудуется тормозным устройством, позволяющим в случае разрыва соединительных магистралей между ним и прицепом (полуприцепом) затормозить автомобиль-тягач рабочим или аварийным тормозом.
56. Прицепы (полуприцепы) оборудуются тормозными устройствами, обеспечивающими их автоматическую остановку в случае разрыва соединительных магистралей с автомобилем-тягачом.
57. Прицепы (полуприцепы) оборудуются стояночным тормозом, действующим на все колеса и обеспечивающим удержание отсоединенного от автомобиля-тягача прицепа (полуприцепа) с полной массой на уклоне не менее 16 %.
58. На крупногабаритном и (или) тяжеловесном автотранспортном средстве необходимо иметь не менее двух противооткатных упоров (по одному на каждую сторону) в целях дополнительной его фиксации в случае вынужденной остановки на уклоне.
59. Для автопоезда на каждое его звено должно приходиться по два противооткатных упора.
60. Кабина транспортного средства с обеих сторон должна быть оборудована наружными зеркалами заднего вида. Зеркала должны обеспечивать водителю достаточный обзор по горизонтали и вертикали, как при прямолинейном, так и при криволинейном движении с учетом габаритов автотранспортного средства и перевозимого груза.
61. Зеркала заднего вида должны иметь поворотные механизмы, обеспечивающие возможность их перемещения вовнутрь основных габаритов автотранспортного средства с усилием в пределах 20-25 кгс.
62. Крупногабаритные и (или) тяжеловесные автотранспортные средства обозначаются опознавательными знаками "Автопоезд", "Крупногабаритный груз" или "Длинномерное транспортное средство" в соответствии с требованиями, установленными нормативными правовыми документами.
63. Дышло (труба) прицепа-роспуска, выступающая более чем на 1 метр за задний габарит прицепа обозначается в соответствии с Правилами дорожного движения.
64. При перевозке крупногабаритного груза, когда высота автотранспортного средства с грузом превышает 4,5 м над проезжей частью дороги, на автомобиле прикрытия необходимо устанавливать одну или две габаритные штанги с сигнальными лампочками желтого цвета на верхнем конце. Высота установки лампочек должна быть на 5-10 см выше верхнего габарита перевозимого груза и находиться в поле зрения водителя крупногабаритного автотранспортного средства.
Лампочки должны включаться при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
6. Контроль за порядком проезда крупногабаритных и (или) тяжеловесных автотранспортных средств по автомобильным дорогам Республики Казахстан
65. Контроль за проездом крупногабаритных и (или) тяжеловесных автотранспортных средств по автомобильным дорогам Республики Казахстан осуществляется уполномоченным органом на постах транспортного контроля на территории Республики Казахстан, таможенными органами в пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей Таможенного союза, а также через специальные автоматизированные измерительные средства в пределах его компетенции, установленной законодательством Республики Казахстан.
Пункт 65 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Пункт 65 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
66. Определение фактических значений габаритных размеров автотранспортного средства производится при помощи мерных линеек или специального линейно-измерительного инструмента, а полной массы и осевых нагрузок - при помощи автомобильных весов стационарного или переносного типа, а также проезде через специальные автоматизированные измерительные средства
Пункт 66 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.
67. Линейно-измерительное оборудование, в том числе специальные автоматизированные измерительные средства и автомобильные весы должны быть в исправном состоянии и иметь сертификаты о проведении метрологической поверки.
Пункт 67 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
68. При определении габаритных и весовых параметров автотранспортных средств учитываются установленные погрешности измерительного оборудования, которые трактуются в пользу перевозчика.
69. Исключен (см. сноску)
Исключен постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
70. В случае установления факта нарушения требований настоящих Правил, перевозчик и (или) грузоотправитель привлекаются к административной ответственности, согласно Кодексу об административных правонарушениях Республики Казахстан (далее – Кодекс), а дальнейшая эксплуатация автотранспортного средства запрещается до устранения выявленного нарушения.
Пункт 70 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Пункт 70 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
71. При нарушении настоящих Правил уполномоченным органом либо таможенными органами принимаются меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренные Кодексом, и перевозка возобновляется в случаях:
Пункт 71 изменен Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования). Пункт 71 изменен Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
1) дальнейшего следования перевозчиком по маршруту движения с превышением весовых и (или) габаритных параметров автотранспортного средства и уплаты суммы сбора за проезд автотранспортных средств за весь маршрут следования с получением специального разрешения в порядке, установленном настоящими Правилами, без согласования за фактически пройденную часть маршрута – при выявлении проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства без специального разрешения;
2) разгрузки перевозчиком автотранспортного средства для приведения в соответствие с установленными на территории Республики Казахстан допустимыми параметрами автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, а также выезда автотранспортного средства с территории Республики Казахстан через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей Таможенного союза, и уплаты суммы сбора за проезд автотранспортных средств за фактически пройденную часть маршрута без выдачи специального разрешения – при выявлении проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства;
3) после доплаты перевозчиком к уплаченному сбору за проезд автотранспортных средств сбора за проезд автотранспортных средств за фактически пройденный маршрут с нарушением порядка, установленного настоящими Правилами, и получения специального разрешения в порядке, установленном настоящими Правилами, с указанием фактических весовых и габаритных параметров – при выявлении фактов превышения одного из параметров крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства над указанными в специальном разрешении;
4) после оплаты перевозчиком суммы сбора за проезд автотранспортных средств по фактическому пройденному маршруту и получения специального разрешения в порядке, установленном настоящими Правилами, – при обнаружении проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства с отклонением от маршрута, указанного в специальном разрешении;
5) после продления уполномоченным органом срока в специальном разрешении – при выявлении проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства с отклонениями от сроков, указанных в специальном разрешении.
Срок продления в специальном разрешении не должен превышать пятнадцати календарных дней.
6) после выделения административной полицией автомобиля сопровождения в сроки, предусмотренные пунктом 29 настоящих Правил, – при выявлении проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства без автомобиля сопровождения в случаях, предусмотренных пунктом 42 настоящих Правил.
Приложение 1 к Правилам организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан
Приложение 1 изменено Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); Приложение 1 изменено Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
СПЕЦИАЛЬНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ № ___________
на проезд крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Казахстан общего пользования _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ На движение транспортного средства (марка, модель, номерной знак) по маршруту _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (название населенных пунктов, по которым проходит маршрут, протяженность пути в км)
1. Параметры транспортного средства:
общий вес транспортного средства, т |
вес груза, т |
|
длина, м |
ширина, м |
высота, м |
схема расположения осей колес и |
минимальный радиус поворота с грузом, м
|
нагрузка по осям, т
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
2. Транспортные средства, выделенные для сопровождения _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (марка, модель, номерной знак) 3. Наименование, адрес и телефон организации, транспортирующей груз _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ 4. Движение разрешается _____________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (число, месяц, год) с ___ час до _____ час, со скоростью не более ____ км/час по дорогам --------------------------- линия отреза-----------------------------
КОРЕШОК СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ № ________
_____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (марка, модель, номерной знак, параметры транспортного средства, номер маршрута, начальный и конечный пункты, протяженность пути в км) 5. Особые условия движения __________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (указать порядок движения автомобилей сопровождения, способ информирования других участников движения о перевозке, вид нагрузки и порядок его пропуска по мостам и др.) 6. Разрешение выдано ________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (наименование уполномоченного органа, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата) 7. Расчет сбора за проезд ___________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ Сумма оплаты ________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (прописью) 8. С основными требованиями Правил организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов по территории Республики Казахстан ознакомились: водитель основного тягача ___________________________________________ _____________________________________________________________________ (Ф.И.О., подпись) лицо, сопровождающее груз, __________________________________________ _____________________________________________________________________ (Ф.И.О., подпись) 9. Автотранспортное средство осмотрено представителями организации, ответственной за перевозку, и соответствует требованиям Правил дорожного движения и Правил организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов по территории Республики Казахстан _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (организация, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата) Примечание: все графы специального разрешения должны быть заполнены (незаполненные графы прочеркиваются) одинаковым цветом. --------------------------- линия отреза-----------------------------
КОРЕШОК СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ № _________
за проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств Расчет сбора за проезд ______________________________________________ _____________________________________________________________________ Сумма оплаты ________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (прописью) Водитель ____________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (Ф.И.О., подпись, дата) Уполномоченное лицо, выдавшее разрешение, ___________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ (должность, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)
Приложение 2 к Правилам организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан
Приложение 2 изменено Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
КОНТРОЛЬНЫЙ ТАЛОН К СПЕЦИАЛЬНОМУ РАЗРЕШЕНИЮ № __________
На движение по дорогам Республики Казахстан крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств Сумма сбора за проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по территории Республики Казахстан __________________________________________________________________________________ (прописью) Примечание: данный контрольный талон является обязательным приложением к соответствующему специальному разрешению на движение по дорогам Республики Казахстан крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств.
тенге
1000000 |
100000 |
10000 |
1000 |
100 |
10 |
1 |
2000000 |
200000 |
20000 |
2000 |
200 |
20 |
2 |
3000000 |
300000 |
30000 |
3000 |
300 |
30 |
3 |
4000000 |
400000 |
40000 |
4000 |
400 |
40 |
4 |
5000000 |
500000 |
50000 |
5000 |
500 |
50 |
5 |
6000000 |
600000 |
60000 |
6000 |
600 |
60 |
6 |
7000000 |
700000 |
70000 |
7000 |
700 |
70 |
7 |
8000000 |
800000 |
80000 |
8000 |
800 |
80 |
8 |
9000000 |
900000 |
90000 |
9000 |
900 |
90 |
9 |
КОНТРОЛЬНЫЙ ТАЛОН К КОРЕШКУ СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ № __________
на движение по дорогам Республики Казахстан крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств Сумма сбора за проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по территории Республики Казахстан __________________________________________________________________________________ (прописью) Специальное разрешение получил: _______________________________ _____________________________________________________________________ (Ф.И.О. перевозчика, подпись, дата) Примечание: данный контрольный талон является обязательным приложением к соответствующему корешку специального разрешения на движение по дорогам Республики Казахстан крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств.
Приложение 3 к Правилам организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан
Приложение 3 изменено Постановлением Правительства РК от 03.08.2011 г. № 902 (см. редакцию от 16.06.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования); Приложение 3 изменено Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 508 (см. редакцию от 03.08.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г.; Приложение 3 изменено Постановлением Правительства РК от 24.12.2013 г. № 1390 (см. редакцию от 26.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.01.2014 г.
Руководителю территориального органа транспортного/таможенного контроля по ______________ области (городу)
ЗАЯВЛЕНИЕ для получения специального разрешения на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства
Наименование перевозчика ____________________________________________ ИИН/БИН _____________________________________________________________ Адрес, телефон ______________________________________________________ Марка автомобиля ______________________ гос. номер __________________ Марка прицепа (полуприцепа) __________________ гос. номер ___________ Тип транспортного средства __________________________________________ Наличие изотермического кузова ______________________________________ Наличие воздушной или эквивалентной ей подвески _____________________ Маршрут движения ____________________________________________________ Общая протяженность маршрута, км ____________________________________ в том числе по территории городов, км _______________________________ Ф.И.О. водителя _____________________________________________________ Ф.И.О. сопровождающего ______________________________________________ Вид сопровождения ___________________________________________________ Наименование и вес груза, т _________________________________________ Грузоподъемность АТС ________________________________________________ Дата и время проезда ________________________________________________
Фактические весовые и габаритные параметры автотранспортного средства с учетом груза
Параметры | Фактические | Допустимые | Превышение | ||||||
Высота от поверхности дороги, м |
- | - | - | ||||||
Ширина, м | - | - | - | ||||||
Длина автотранспортного средства, м |
- | - | - | ||||||
Полная масса, т | - | - | - | ||||||
Полная масса прицепа, т | - | - | - | ||||||
Колесная формула АТС | 1 ось | 2 ось | 3 ось | 4 ось | 5 ось | 6 ось | 7 ось | 8 ось | 9 ось |
Скатность | |||||||||
Расстояние между осями, м | |||||||||
Фактическая нагрузка на ось, т.с. |
|||||||||
Допустимая нагрузка на ось, т.с. |
|||||||||
Превышение, % |
Минимальный радиус поворота автотранспортного средства ______________ Дополнительные данные _______________________________________________ ___________________________________________ ______________ (должность, Ф.И.О. перевозчика) (М.П. подпись) Дата подачи заявления _______________________________________________ Решение согласовывающей организации _________________________________ ___________________________________________ ______________ (должность, Ф.И.О. перевозчика) (М.П. подпись) Решение согласовывающей организации _________________________________ ___________________________________________ ______________ (должность, Ф.И.О. перевозчика) (М.П. подпись)