Bestprofi Logo

Своды правил по проектированию и строительству РК (СП РК) № СП РК 3.02-109-2012 от 2014-12-29г./Комитет по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан

СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЗДАНИЯ И КОМПЛЕКСЫ

Отправить на почту


Языки документа

Документ показан в демонстрационном режиме! Стоимость: 4000 тг/год

Документ на русском языке

Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЗДАНИЯ И КОМПЛЕКСЫ СП РК 3.02-109-2012

1. РАЗРАБОТАН: АО «КазНИИСА», ТОО «ИННОБИЛД»

2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: приказом Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсам Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 29 декабря 2014 года № 156-НҚ

Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан

Настоящий документ разработан в рамках реформирования нормативной базы строительной сферы Республики Казахстан в соответствии с параметрическим методом нормирования.

Настоящий свод правил является одним из нормативных документов доказательной базы технического регламента «Требования к безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий» и направлен на устранение технических барьеров в области строительства.

Свод правил устанавливает приемлемые решения и параметры к требованиям рабочих характеристик СН РК «Многофункциональные здания и комплексы» и не является единственным способом выполнения их требований.

1.1 Свод правил устанавливает приемлемые решения к размещению и организации территории, к их отдельным функционально-планировочным элементам и блокам, инженерно-технологическому оборудованию и безопасности многофункциональных зданий и комплексов.

1.2 Настоящий свод правил распространяется на проектирование вновь строящихся и реконструируемых многофункциональных зданий и комплексов, в том числе на здания высотой более 50 метров, а также на реконструкцию и капитальный ремонт существующих объектов под многофункциональные здания и комплексы.

Пункт 1.2 изложен в новой редакции Приказа Председателя Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства по инвестициям и развитию РК от 07.08.2018 г. № 175-НҚ (см. редакцию от 29.12.2014 г.)

Для применения настоящего свода правил необходимы следующие ссылочные нормативные документы:

СП РК 3.06-101-2012 Проектирование зданий и сооружений с учетом доступности для маломобильных групп населения. Общие положения.

СП РК 4.01-101-2012 Внутренний водопровод и канализация зданий и сооружений.

СП РК 4.01-103-2013 Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации.

СП РК 4.04-106-2013 Электрооборудование жилых и общественных зданий. Правила проектирования.

Примечание - При пользовании целесообразно проверить действие ссылочных документов по информационным каталогам «Перечень нормативных правовых и нормативно-технических актов в сфере архитектуры, градостроительства и строительства, действующих на территории Республики Казахстан», «Указатель нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан» и «Указатель межгосударственных нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан», составляемым ежегодно по состоянию на текущий год и соответствующим ежемесячно издаваемым информационным бюллетеням-журналам. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящем своде правил применяются термины и определения, приведенные в строительных нормах к данному объекту, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 Инфильтрация света: Процесс проникновения света в несвойственную ему среду.

3.2 Квартал: Межуличная территория, ограниченная красными линиями улично-дорожной сети.

3.3 Уличная фурнитура: Оборудование, располагающееся вне зданий, такие как уличный почтовый ящик, фонарь для пешеходов, урны, различные ограждения и т.п.

4.1.1 Номенклатура учреждений, организаций и предприятий (групп помещений), предлагаемая для проектирования в многофункциональных зданиях и комплексах (далее - МФК) принимается в соответствии с приложением А.

4.1.2 При проектировании многофункциональных зданий или комплексов, включающих в себя здания выше 40 м, необходимо выполнять проверку ветрового режима для обеспечения комфортности пребывания людей при действии ветра.

4.2.1 Обособленные блоки многофункциональных зданий и комплексов общественно-транспортного центра допускается объединять с помощью подземных и наземных коммуникаций, обеспечивающих беспрепятственный проход пешеходов, проезд транспортных средств (включая скоростной).

4.2.2 Градостроительное формирование многофункциональных комплексов должно обеспечивать при кооперировании и универсальном использовании элементов территории сокращение общей площади на 25% - 30% от суммы нормативно предусматриваемых участков.

4.2.3 На участке должна быть обеспечена транспортная система МФК со связью с существующими подъездными дорогами и улицами.

4.2.4 В местах, где улица общественного пользования является смежной с границей земельного участка МФК, следует обеспечить прямой доступ для пешеходов и велосипедистов дорогой, ведущей к входам в здания.

4.2.5 В целях создания удобных пешеходных систем вдоль улиц с проезжей частью пешеходные тротуары МФК проектируются по обе стороны улицы. Ширину тротуара рекомендуется предусматривать не менее 2,1 м.

4.2.6 Для обеспечения комфортного перемещения пешеходов по территории многофункциональных зданий и комплексов рекомендуется создание затененных участков тротуара.

4.2.7 Тротуар должен быть смежен с полосой зоны уличной фурнитуры.

Не допускается что-либо располагать на тротуаре и в его воздушной границе шириной, равной ширине тротуара и высотой 2,4 м.

4.2.8 Уличные деревья на зеленой полосе, находящиеся на участке МФК, должны укрепляться бордюрами. Места, предназначенные для размещения уличных фонарей, пожарных гидрантов, дорожных знаков, газетных и почтовых ящиков, автобусные остановки, фонтаны, велосипедные стойки, а также электрические трансформаторы и т.д., следует размещать таким образом, чтобы не затруднять доступ к пешеходным путям и не ограничивать обзор водителей.

4.2.9 Парковочные места, находящиеся на участке МФК вдоль улиц должны быть организованы таким образом, чтобы габариты машины с учетом просвета между машиной и бордюром не пересекали границу дороги, которая разделяет проезжую часть от парковочной зоны.

4.2.10 Над входами в здания из состава МФК должны предусматриваться средства затенения, такие как: навес, козырек и другие подобные устройства.

4.2.11 Коммуникации должны быть изолированы от других сооружений и объектов. Они должны быть расположены под землей или следует предусмотреть отдельную зону. В целях экономии места на участке данные зоны рекомендуется расположить под проезжей частью.

4.2.12 В случае расположения линий электропередач над землей необходимо предусмотреть, чтобы ни одно здание не находилась в радиусе 3 м. При наличии зеленой полосы минимальный отступ столба линий электропередач от центра дерева составляет 3 м.

4.2.13 При смежном расположении участка МФК с участком общественного парка, требуется обеспечить связь пешеходных и велосипедных дорог. Пешеходные дорожки и дороги для велосипедистов должны соответствовать городским нормам.

4.2.14 В зоне разгрузки МФК необходимо предусмотреть парковочные места для крупногабаритного транспортного средства, минимальные размеры которого будут высчитываться по модели самого длинного транспортного средства из числа обслуживающих данное здание.

Ссылка на абзац скопирована в буфер обмена

Комментарий успешно добавлен

Ссылка на документ скопирована в буфер обмена

Документ добавлен в избранное

Комментарий удален

Закладка успешно добавлена

Закладка удалена

Закладка изменена

Функция доступна только для подписчиков системы

Содержание