В соответствии с подпунктом 12) статьи 10 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» ПРИКАЗЫВАЮ:
Документ показан в демонстрационном режиме!
Об утверждении Правил организации и проведения оценки степени рисков эксплуатируемых дорог на территории Республики Казахстан Приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 26 июня 2014 года № 383. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 29 июля 2014 года № 9635
Данная редакция действовала до внесения изменений от 25.04.2017 г.
1. Утвердить прилагаемые Правила организации и проведения оценки степени рисков эксплуатируемых дорог на территории Республики Казахстан.
2. Комитету административной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа его официальное опубликование в периодических печатных изданиях и в информационно-правовой системе «Әділет»;
3) размещение на интернет-ресурсе Министерства внутренних дел Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя министра внутренних дел генерал-майора полиции Тургумбаева Е.З.
4. Настоящий приказ подлежит официальному опубликованию и вводится в действие с 19 октября 2014 года.
Министр генерал-лейтенант полиции К. Касымов
Утверждены приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 26 июня 2014 года № 383
Правила организации и проведения оценки степени рисков эксплуатируемых дорог на территории Республики Казахстан
1. Настоящие Правила организации и проведения оценки степени рисков эксплуатируемых дорог на территории Республики Казахстан (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» и определяют порядок организации и проведения оценки степени рисков эксплуатируемых дорог на территории Республики Казахстан.
2. Оценка степени риска эксплуатируемых автомобильных дорог проводится с целью получения информации о фактическом уровне риска эксплуатации автомобильных дорог и использования данной информации для управления качеством содержания автомобильных дорог.
3. Оценка степени риска эксплуатируемых автомобильных дорог устанавливается должностным лицом уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения (далее – должностное лицо).
4. Правила устанавливают следующие оценки степени риска эксплуатируемых автомобильных дорог:
1) низкая (5 баллов) - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение транспортных средств, не допускающее снижение скорости движения транспортных средств по причинам, связанных с содержанием автомобильной дороги. Отсутствуют дорожно-транспортные происшествия по дорожным условиям (далее - ДТП ДУ), зависящих от дефектов автомобильных дорог.
2) средняя (4 балла) - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих, зависящих от содержания, не вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения транспортных средств. Отсутствуют ДТП ДУ, зависящих от дефектов автомобильных дорог.
3) допустимая (3 балла) - содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения транспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. Отсутствуют ДТП ДУ, зависящих от дефектов автомобильных дорог.
Полная версия