В соответствии с подпунктом 18) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте" ПРИКАЗЫВАЮ :
Документ показан в демонстрационном режиме!
Об утверждении Правил предоставления услуг локомотивной тяги Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2007 года N 70.
Данная редакция действовала до внесения изменений от 20.07.2017 г.
1. Утвердить прилагаемые Правила предоставления услуг локомотивной тяги.
2. Признать утратившим силу приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 23 июля 2004 года N 286-1 "Об утверждении Правил предоставления услуг локомотивной тяги", (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 2972, опубликованный в Бюллетене нормативных правовых актов центральных исполнительных и иных государственных органов Республики Казахстан, 2004 г., N 37-40, ст. 1000).
3. Комитету путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Уразбеков М.Ж.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования.
Министр
Утверждены приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2007 года N 70
Правила предоставления услуг локомотивной тяги
По всему тексту слова «оператора магистральной железнодорожной сети», «оператором магистральной железнодорожной сети», «оператору магистральной железнодорожной сети», «оператор железнодорожной сети» заменены соответственно словами «оператора МЖС», «оператором МЖС», «оператору МЖС», «оператор МЖС» приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 23.12.2008 N 555 (порядок введения в действие см. п. 2 ).
1. Общие положения
1. Настоящие Правила предоставления услуг локомотивной тяги (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте" и иными нормативными правовыми актами в области железнодорожного транспорта и определяют порядок организации предоставления услуг локомотивной тяги.
Правила регулируют отношения между оператором локомотивной тяги (далее - оператор), перевозчиками и иными участниками перевозочного процесса, а также определяют порядок предоставления услуг локомотивной тяги при организации перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, почтовых отправлений и грузов железнодорожным транспортом и осуществлении маневровых и хозяйственных работ.
2. Основные понятия, используемые в настоящих Правилах:
Пункт 2 изменен в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 23.12.2008 г. № 555 (см. редакцию от 28.03.2007)
1) договор предоставления услуг локомотивной тяги - договор, определяющий порядок взаимодействия оператора, перевозчиков и иных пользователей услуг локомотивной тяги при осуществлении перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, почтовых отправлений и грузов по магистральной железнодорожной сети или другими участниками перевозочного процесса при выполнении хозяйственных и маневровых работ;
2) свидетельство на право управления локомотивом - документ, удостоверяющий право машиниста или помощника машиниста на управление локомотивом;
3) разрешение Национального оператора инфраструктуры на работу локомотива - предоставление допуска локомотиву и локомотивной бригаде для работы на магистральной железнодорожной сети;
Подпункт 3 изложен в новой редакции Приказа Министра по инвестициям и развитию РК от 30.06.2017 г. № 415 (см. редакцию от 09.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования) Опубликовано в ИС "Эталонный контрольный банк НПА РК в электронном виде" от 09.11.2017 г.
4) допуск к поездке локомотивной бригады - психофизическая и квалификационная готовность локомотивной бригады к работе на конкретном участке магистральной железнодорожной сети, подтвержденная оператором;
5) зона обслуживания локомотивной бригадой – часть участка обращения локомотива, на которой Национальным оператором инфраструктуры установлена продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады;
Подпункт 5 изложен в новой редакции Приказа Министра по инвестициям и развитию РК от 30.06.2017 г. № 415 (см. редакцию от 09.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования) Опубликовано в ИС "Эталонный контрольный банк НПА РК в электронном виде" от 09.11.2017 г.
6) участок обращения локомотива – часть магистральной железнодорожной сети ограниченная станциями, на которых Национальным оператором инфраструктуры установлена смена локомотива;
Подпункт 6 изложен в новой редакции Приказа Министра по инвестициям и развитию РК от 30.06.2017 г. № 415 (см. редакцию от 09.08.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования) Опубликовано в ИС "Эталонный контрольный банк НПА РК в электронном виде" от 09.11.2017 г.
Полная версия