Близость слов: Окончание:





Документ показан в демонстрационном режиме!
Об утверждении Инструкции расчета себестоимости летного часа при выполнении полетов на субсидируемых маршрутах
Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 марта 2011 года № 159.
 Данная редакция действовала до внесения изменений от 12.04.2022 г. 
В соответствии с подпунктом 24) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан" ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию расчета себестоимости летного часа при выполнении полетов на субсидируемых маршрутах.
2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Адимолда Р.О.) в установленном порядке обеспечить государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан А.Г. Бектурова.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Утверждена
приказом Министра транспорта
и коммуникаций Республики Казахстан
от 18 марта 2011 года № 159
Инструкция расчета себестоимости летного часа при выполнении полетов на субсидируемых маршрутах
1. Настоящая Инструкция расчета себестоимости летного часа при выполнении полетов на субсидируемых маршрутах (далее – Инструкция) разработана в целях применения на маршрутах, субсидируемых из республиканского (местного) бюджета, осуществляемых на основании решений Правительства Республики Казахстан или уполномоченного им государственного органа, а также на основании решений местных исполнительных органов, не обеспечивающих уровень дохода, необходимый для эффективного функционирования маршрута.
2. Инструкция определяет единый порядок формирования затрат, включаемых в структуру себестоимости летного часа.
3. Понятия, используемые в настоящей Инструкции:
Пункт 3 изменен Приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 10.12.2013 г. №  991 (см. редакцию от 18.03.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в ИПС нормативных правовых актов РК «Әділет» 04.03.2014 г.
Пункт 3 изложен в новой редакции Приказа и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 25.10.2016 г. № 743 (см. редакцию от 10.12.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в ИПС нормативных правовых актов РК «Әділет» 28.12.2016 г.
1) лизинговые платежи – сумма арендных платежей по договору финансового и операционного лизинга за отчетный период.
Подпункт 1 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 12.06.2019 г. № 389 (см. редакцию от 25.10.2016 г.) (изменение вводится в действие с 05.07.2019 г.)
Операционный лизинг применяется при субсидировании приоритетных международных авиамаршрутов.
2) вознаграждение по кредиту – вознаграждение по займу на приобретение по типу воздушных судов, задействованных в выполнении субсидируемых авиамаршрутов;
3) летный час – общее время с момента начала движения самолета со стоянки с целью взлета, и до момента его остановки после посадки на стоянке по окончании полета;
4) себестоимость летного часа – основной показатель, применяемый для оценки целесообразности использования воздушных судов, который наряду с переменными расходами, является составной частью при расчете стоимости рейсов. В себестоимости летного часа как синтетическом показателе отражаются все стороны производственной и финансово-хозяйственной деятельности: степень использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
2. Расчет себестоимости летного часа и структура расходов
Полная версия
ИС BestProfi