Дата введения 2022-01-01
Внимание! Документ утратил силу с 28.12.2023
Документ показан в демонстрационном режиме!
МИНИСТЕРСТВО ИНДУСТРИИ И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН КОМИТЕТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР КАЧЕСТВА ДОРОЖНЫХ АКТИВОВ Инструкция, порядок и учет внедрение новых технологий и материалов, а также сопровождение опытных участков ПР РК 218-182-2021
Взамен введены Правила формирования и ведения единой базы дорожно-строительных материалов и новых технологий при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог Настоящая Инструкция утратила силу в соответствии с Приказом и.о. Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК от 28.12.2023 г. № 134
Нур-Султан 2021
Предисловие
1. РАЗРАБОТАНЫ И ВНЕСЕНЫ РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов»
2. УТВЕРЖДЕНЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ Приказом и.о. Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от «24» декабря 2021 г. № 154
3. СОГЛАСОВАНЫ АО «КаздорНИИ» от 17.11.2021 г. № 667/06-01
4. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 2026 год 5 лет
5. ВВЕДЕНЫ ВПЕРВЫЕ
УДК 625.7/.8:001.895(083.13) МКС 93.080
Настоящая инструкция не может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и распространена без разрешения Комитета автомобильных дорог Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан
Введение
Основная цель государственной поддержки инновационной деятельности в сфере автомобильных дорог и дорожной деятельности является повышение конкурентоспособности и обеспечение качественного роста национальной экономики Республики Казахстан.
Освоения инновационной продукции обладает двойственным характером, поскольку находится на стыке науки и производства, оказывая значительное влияние на все экономические показатели предприятия и технологическую культуру производства как конкретной организации, внедрившей инновации, так и целой отрасли в целом.
Создание благоприятных условий для внедрения инновационной продукции (новых технологий, материалов, машин и механизмов) направлено в первую очередь на улучшение транспортно-эксплуатационных свойств автомобильных дорог, путем повышения технологического уровня производства всего комплекса дорожных работ. Для этого необходим простой, понятный и открытый процесс внедрения инновационных продуктов в дорожную практику, основанный на принципах последовательности, конкурентоспособности, сбалансированности, результативности и ценности для населения.
Целью разработки настоящей Инструкции является регламентирование процесса опытно-экспериментального внедрения новых технологий и материалов, машин и механизмов в конкретных производственных условиях (при проектировании, реконструкции, строительстве, капитальном ремонте, ремонте и содержании дорог и сооружений на них) и сопровождения опытных участков. Результатом данного процесса работы является фактическое подтверждение эффективности инновационной продукции в количественных и качественных показателях, что позволит сформировать и реализовать перечень инновационных разработок, планируемых к апробации или внедрению в сфере автомобильных дорог и дорожной деятельности.
Таким образом, внедрение и освоение инновационной продукции позволит повысить конкурентоспособность в сфере автомобильных дорог, а также обеспечит качественный рост экономики за счет повышения долговечности и сохранности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также за счет повышения экологической безопасности и безопасности дорожного движения.
1. Область применения
Настоящая Инструкция устанавливает порядок планирования, организации работ, финансирования и информационного обеспечения опытно-экспериментального внедрения инновационной продукции (новых технологий, материалов, изделий, конструкций, машин и механизмов), а также сопровождения опытных участков, организации учета, отчетности и контроля при выполнении указанных работ в сфере автомобильных дорог и дорожной деятельности Республики Казахстан.
Полная версия