|
ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» |
Отдел |
Извещение |
ОБОЗНАЧЕНИЕ |
|||||||
|
Т |
32 ЦВ 26 - 2010 |
РД 32 ЦВ 052-2009 |
||||||||
|
ДАТА ВЫПУСКА |
СРОК ИЗМ.
|
|
|
Лист |
Листов | |||||
|
2 |
2 |
|||||||||
|
|
срочно | |||||||||
|
ПРИЧИНА |
Требование заказчика |
КОД |
||||||||
|
9 |
||||||||||
|
УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ |
Задел доработать | |||||||||
|
УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ |
Внедрить с момента получения |
|||||||||
|
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ |
||||||||||
|
РАЗОСЛАТЬ |
По разнарядке ЦВ | |||||||||
|
ПРИЛОЖЕНИЕ |
|
|||||||||
|
ИЗМ. |
СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ |
|||||||||
|
Содержание
ввести после Приложения Г
Приложение Д Форма ВУ – 32 «Журнал приёмки отремонтированных тележек грузовых вагонов» (обязательное) …………… 75
Содержание
Лист регистрации изменений …………………………………………….
Примечание: вводятся листы 75, 76, 77 Приложение Д Форма ВУ – 32 «Журнал приёмки отремонтированных тележек грузовых вагонов» (обязательное)
Копии исправить |
||||||||||
|
|
СОСТАВИЛ |
Н.КОНТР. |
УТВЕРДИЛ |
ПР. ЗАКАЗЧИКА |
||||||
|
Должность |
Вед.технолог |
Констр.1 кат. |
Главный инженер |
Зам.Председателя дирекции |
||||||
|
Фамилия |
Пашарин |
Голышева |
Бахмат В.П. |
Зеленков В.И. |
||||||
|
Подпись |
|
|
|
|
||||||
|
Дата |
. |
|
|
|
||||||
|
ИЗМЕНЕНИЕ ВНЁС |
|
|||||||||
|
|
|
|
Приложение № 15 Утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Протокол от 20-21 октября 2010 года № 53
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ДЕПАРТАМЕНТ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА ФИЛИАЛ ПРОЕКТНО – КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА
ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 26-2010 ОБ ИЗМЕНЕНИИ РД 32 ЦВ 052-2009 Руководящий документ Ремонт тележек грузовых вагонов
Директор ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» ___________________ М.С.Соколовский «____»______________ 2010 г. |
|
Подпись и дата |
|
||
|
|
Инв.№ дубл. |
|
|
|
|
Взам. инв.№ |
|
|
|
|
Подпись и дата |
|
|
|
|
Инв.№ подл. |
|
Приложение Д
|
0358878 |
Форма ВУ-32
ЖУРНАЛ приемки отремонтированных тележек грузовых вагонов ______________________ ж. д.
Начат: «____» ____________________20___г.
Окончен: «____» ____________________20___г.
|
Дата |
Номер вагона, под который подкачена тележка
|
Год постройки вагона
|
Порядковый номер тележки под вагоном |
Боковая рама |
Надрессорная балка |
|||||||||||||||
|
Номер боковой рамы |
Завод-изготовитель (клеймо) |
Год изготовления |
Размер М «База боковой рамы», мм |
Восстановление опорной поверхности. да/нет |
Признак продления срока службы (да/нет) |
Год окончания нового срока службы |
Клеймо организации, продлившей срок службы |
Номер надрессорной балки |
Завод-изготовитель (клеймо) |
Год изготовления |
Глубина подпятника, мм |
Диаметр подпятника надрессорной балки, мм |
Восстановление подпятника надрессорной балки, да/нет |
Признак продления срока службы (да/нет) |
Год окончания нового срока службы |
Клеймо организации, продлившей срок службы |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
|
|
|
|
Левая боковая рама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Правая боковая рама |
||||||||||||||||||||
|
|
Левая боковая рама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Правая боковая рама |
||||||||||||||||||||
|
|
Левая боковая рама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Правая боковая рама |
||||||||||||||||||||
|
|
Левая боковая рама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Правая боковая рама |
||||||||||||||||||||
|
Характеристика тележки при подкатке под вагон |
Соединительная балка |
Подпись дефекто- скописта |
Подпись бригадира |
Подпись приемщика (ВПВ) |
Подпись руководителя предприятия |
||||||||||
|
Завышение (+) или занижение (-) фрикционного клина, мм
|
Суммарный продольный зазор между направляющими боковой рамы тележки и корпусом буксы, мм |
Суммарный поперечный зазор между направляющими боковой рамы тележки и корпусом буксы, мм |
Зазор между скользунами тележки и рамы вагона, мм |
Выполненный ремонт тележки: КР-1; ДР-2; модернизация М1698; оборудование фрикционными гасителями колебаний типа «А. стаки»-4 |
Номер соединительной балки |
Номер завода-изготовителя (клеймо) |
Год изготовления |
Диаметр подпятника соединительной балки, мм |
|||||||
|
левый |
правый |
левый |
правый |
левый |
правый |
||||||||||
|
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
|
Левая боковая рама |
левый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Правая боковая рама |
правый |
||||||||||||||
|
Левая боковая рама |
левый |
||||||||||||||
|
Правая боковая рама |
правый |
||||||||||||||
|
Левая боковая рама |
левый |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Правая боковая рама |
правый |
||||||||||||||
|
Левая боковая рама |
левый |
||||||||||||||
|
Правая боковая рама |
правый |
||||||||||||||
СОВЕТ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
Утверждено
Советом по железнодорожному
транспорту государств-участников
Содружества
Протокол от 13-14 мая 2010г
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ РЕМОНТ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ