Об утверждении Правил ремонта судов
Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 7 апреля 2011 года № 201.
В название Настоящего Приказа внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не изменялся в соответствии с Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 31.12.2015 г. № 1299
В соответствии с подпунктом 15) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» ПРИКАЗЫВАЮ:
Преамбула изложена в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 09.03.2021 г. № 103 (см. редакцию от 31.12.2015 г.)(изменение вводится в действие с 28.03.2021 г.)
В пункт 1 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не изменялся в соответствии с Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 31.12.2015 г. № 1299
2. Комитету транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Килыбай Н.И.) в установленном законодательством порядке обеспечить государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Ответственного секретаря Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Касымбек Ж.К.
В наименование Правил внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не изменялся в соответствии с Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 31.12.2015 г. № 1299
1. Настоящие Правила ремонта судов (далее - Правила) устанавливают общие требования, принципы организации и планирования технического обслуживания и ремонта гражданских судов речного флота Республики Казахстан.
В пункт 1 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не изменялся в соответствии с Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 31.12.2015 г. № 1299
2. Действие настоящих Правил распространяются на судовладельцев гражданских речных судов независимо от их ведомственной принадлежности, форм собственности предназначенных для эксплуатации на внутренних водных путях.
В пункт 2 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не изменялся в соответствии с Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 31.12.2015 г. № 1299
3. Периодичность проведения ремонта и технического обслуживания судов устанавливается в зависимости от типа и назначения судна, условий его эксплуатации, района плавания, возраста и срока службы судна, а также порядка проведения периодических освидетельствований, проводимых Регистром судоходства.
4. Ремонт осуществляют юридические или физические лица, имеющие Свидетельство о признании технически пригодными для исполнения данной функции, выдаваемого Регистром судоходства.
5. Дефектацию судна и его элементов проводят Регистр судоходства или юридические и физические лица, имеющие Свидетельство о признании Регистром судоходства.
6. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:
В пункт 6 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не изменялся в соответствии с Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 31.12.2015 г. № 1299
1) единая ремонтная ведомость - являются основным сметным, технологическим и организационным документом в системе судоремонта для среднего и текущего ремонтов серийных судов. Единая ремонтная ведомость разрабатываются для условий планово-предупредительного ремонта и применяются в пределах установленного срока службы судна;
2) индивидуальная ремонтная ведомость - являются основным сметным, технологическим и организационным документом в системе судоремонта для среднего и текущего ремонтов судов несерийной постройки. Индивидуальная ремонтная ведомость разрабатываются для условий планово-предупредительного ремонта и применяются в пределах установленного срока службы судна;
3) док - все типы судоподъемных сооружений и устройств, обеспечивающих свободный доступ к подводной части корпуса для выполнения ремонтных работ, в том числе камеры шлюзов;