Дата введения 2010-07-01
Внимание! Документ утратил силу с 01.01.2019
Документ показан в демонстрационном режиме!
Национальный стандарт Республики Казахстан Транспорт дорожный Эргономические аспекты систем транспортной информации и управления. Технические условия и правила согласованности звуковой подачи информации в салоне автотранспортного средства СТ РК ИСО 15006-2009
ISO 15006:2004 (Е) Road vehicles - Ergonomic aspects of transport information and control systems - Specifications and compliance procedures for in-vehicle auditory presentation (IDT)
Настоящий стандарт отменен с 1 января 2019 года в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК от 10.11.2017 г. № 310-од
Предисловие
1. ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН РГП «Казахстанский институт стандартизации и сертификации» и Техническим комитетом по стандартизации ТК 65 «Автомобильный транспорт» на базе Казахской академии транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева.
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Председателя Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан от 25 ноября 2009 г. № 584-ОД.
3. Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 15006:2004(Е) Road vehicles - Ergonomic aspects of transport information and control systems - Specifications and compliance procedures for in-vehicle auditory presentation. (ИСО 15006:2004(Е) Транспорт дорожный. Эргономические аспекты систем транспортной информации и управления. Технические условия и правила согласованности звуковой подачи информации в салоне транспортного средства).
Разработан Подкомитетом ПК 13 «Эргономика, применимая к дорожному транспорту» Технического комитета ISO/ТК 22 «Дорожный транспорт».
Перевод с английского (en)
Степень соответствия - идентичная (IDT)
Структурные элементы настоящего стандарта отличные от ISO 15006:2004(Е) выделены по тексту курсивом.
4. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2014 год ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет
5. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
УДК 656.13:658.284 МКС 43.040 КПВЭД 29.10.1
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан
Введение
Водитель и транспортное средство образуют единую систему, которая включает в себя окружающую обстановку, первичные проверки транспортного средства, инструментарий и системы транспортной информации и управления (СТИУ). Другими первичными факторами являются задание водителю и пределы его психологических и физических возможностей. СТИУ предназначено поддерживать водителя в выполнении его первоначального задания и, поэтому следует ожидать, что возможное увеличение общей нагрузки на водителя не повлияет отрицательно на его работу.
Большое количество информации, предъявляемой водителю через СТИУ, вызывает необходимость минимизировать визуальную нагрузку и улучшить использование слухового канала восприятия сигналов.
Настоящий стандарт устанавливает эргономические спецификации, обеспечивающие соответствие работы водителя его физиологическим и психическим возможностям. Эти требования должны учитываться при разработке и установке звуковых демонстраций, представляющих собой речевую и тональную информацию во время вождения. Цель данных спецификаций - помочь разработчикам составить звуковые сообщения, отвечающие критериям информативности, комфортности и безопасности.
1. Область применения
Полная версия