1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным предприятием «Национальный научный центр горного производства - Институт горного дела им. А.А. Скочинского»
Документ показан в демонстрационном режиме!
ГОСТ Р 53648-2009 ДИЗЕЛЕВОЗЫ ПОДЗЕМНЫЕ Общие технические требования и методы испытаний
Данный документ может применяться на территории Республики Казахстан в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 23.01.2012 г. № 42-од
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. № 1001-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Дата введения - 2011-01-01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на подземные локомотивы с дизельным двигателем (далее - дизелевозы), двухосные, с гидравлической трансмиссией, предназначенные для передвижения поездов по рельсовым путям (железным дорогам) узкой колеи в подземных горных выработках горнодобывающих предприятий и подземном строительстве в следующих условиях:
- шахты, рудники всех категорий, включая опасные по газу и (или) пыли;
- атмосфера типа 1 по ГОСТ 15150 при запыленности воздуха не более 100 мг/м3 ;
- относительная влажность воздуха при температуре 25 °С до 100 %;
- температура окружающей среды от плюс 40 °С до минус 35 °С;
- высота над уровнем моря не более 2000 м;
- продольный уклон пути до ±0,050;
- коэффициент сцепления локомотива с рельсами в угольных шахтах - 0,09 - 0,17, в рудниках - 0,10 - 0,25;
- ширина колеи рельсового пути - 600, 750 и 900 мм.
Стандарт устанавливает единые технические требования и методы контроля параметров при изготовлении и испытаниях вновь разрабатываемых дизелевозов.
Полная версия