К письму № 21-1-21-5/186 от 09.10.2014 года
Экспертное заключение национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан на проекты приказов «Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата годности аэродрома (вертодрома)», «Об утверждении Правил аэродромного обеспечения в гражданской авиации», «Об утверждении требований к организациям по обеспечению горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов», «Об утверждении методики оценки соответствия нормам годности аэродромов (вертодромов) к эксплуатации гражданских воздушных судов», «Об утверждении Правил орнитологического обеспечения полетов гражданских воздушных судов в Республике Казахстан», «Об утверждении Правил аварийно-спасательного обеспечения полетов в аэропортах Республики Казахстан», «Об утверждении Типового положения о службе организации авиаперевозок», «Об утверждении Правил пожарной безопасности в гражданской авиации Республики Казахстан», «Об утверждении Правил электросветотехнического обеспечения полетов гражданской авиации Республики Казахстан», «Об утверждении Типового положения о производственно-диспетчерской службе организации гражданской авиации», « Об утверждении Правил обеспечения авиационными горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов», «Об утверждении Правил по организации работы специального транспорта в аэропортах Республики Казахстан», «Об утверждении Правил хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан, сообщаем, что замечаний и предложений не имеет», «Об утверждении Правил организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан» и «Об утверждении норм годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации» от 30 октября 2014 года № 12125
Министерство по инвестициям и развитию Республики Казахстан
ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Национальная палата предпринимателей Республики Казахстан
Национальная палата предпринимателей Республики Казахстан, рассмотрев проекты приказов Министра по инвестициям и развитию:
6. Об утверждении Правил аварийно-спасательного обеспечения полетов в аэропортах Республики Казахстан;
11. Об утверждении Правил обеспечения авиационными горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов;
13.Об утверждении Правил хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан, сообщаем, что замечаний и предложений не имеет.
По проектам приказов «Об утверждении Правил организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан» и «Об утверждении норм годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации», направляем замечания, согласно приложению к экспертному заключению.
Приложение ___л.
Член Правления –
Заместитель Председателя Правления М. Дузбаева
Приложение
В настоящее время перечень оборудования аэродромных диспетчерских пунктов ОВД пересмотрен с учетом задач, возложенных на диспетчерские пункты ОВД, с учетом тенденций внедрения новых перспективных систем наблюдения при диспетчерском обслуживании воздушного движения. Также исключены диспетчерские пункты, которые по функциональному назначению не относятся к аэродромным диспетчерским пунктам.
На основании вышеизложенного, необходимо в проекте Приказа «Об утверждении норм годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации» Приложение 57 привести в соответствие с минимальным набором средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП).
В соответствии с Приложением 9 к Конвенции о международной гражданской авиации «Упрощение формальностей» (далее по тексту Приложение 9) предлагаем заменить понятие «агент» на «уполномоченный агент» в Правилах организации обслуживания пассажиров в аэропортах Республики Казахстан (далее по тексту – Проект) и изложить в следующей редакции:
«уполномоченный агент – это лицо, представляющее эксплуатанта воздушного судна, которое уполномоченно непосредственно им или от его имени выступать при выполнении формальностей, связанных с прибытием, отправлением и оформлением воздушного судна данного эксплуатанта, экипажа, пассажиров, грузов, почты, багажа и бортприпасов».
В соответствии с Приложением 9 предлагаем дополнить следующим понятием и изложить в следующей редакции:
«инвалид - любое лицо с ограниченной дееспособностью при пользовании воздушным транспортом в силу физических недостатков (функциональных или локомоторных нарушений), умственной отсталости, возраста, заболевания или по любой другой причине недееспособности, положение которого требует особого внимания и адаптации видов обслуживания, предоставляемых всем пассажирам, к потребностям такого лица».
Также считаем целесообразным предусмотреть в Проекте правила и порядок проведения предполетного и послеполетного досмотров багажа и пассажиров в соответствии с Приложением 17 «Безопасность», выполнения пассажирами требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Республики Казахстан и/или законодательством страны, на территорию, с территории или через.
Полная версия