В целях обеспечения безопасности полетов ПРИКАЗЫВАЮ:
О некоторых вопросах внедрения европейских авиационных требовании на территории Республики Казахстан Приказ и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 24 сентября 2009 года № 406
1. Рекомендовать организациям гражданской авиации Республики Казахстан, в том числе эксплуатантам гражданских воздушных судов иностранного производства, соблюдать европейские авиационные требования, зарегистрированные в Реестре государственной системы технического регулирования Республики Казахстан 26 ноября 2008 года:
1) JAR 1 - определения и аббревиатура;
2) JAR 11 - процедуры регулирования;
3) JAR 21 - сертификационные процедуры - воздушные суда и части;
4) JAR 23 - пассажирские воздушные суда;
5) JAR 25 - большие самолеты;
6) JAR 26 - дополнительные требования по летной годности;
7) JAR 27 - небольшой винтокрылый аппарат (винтокрыл);
8) JAR 29 - большой винтокрылый летательный аппарат (винтокрыл);
9) JAR MMEL/MEL - основной/минимальный список оборудования;
10) JAR 34 - эмиссия авиационных двигателей;
11) JAR 36 - авиационный шум;
12) JAR 39 - инструкции, регулирующие летную годность;
13) JAR 66 - сертификация персонала по техническому обслуживанию;
14) JAR 145 - аттестованные организации по техническому обслуживанию;
15) JAR 147 - обучение по техническому обслуживанию/экзамены;
16) JAR AWO - деятельность при любых погодных условиях;
17) JAR APU - дополнительные механизмы;
18) JAR FCL 1 - лицензирование членов летного экипажа (самолет);
19) JAR OPS I - коммерческие перевозки (аэропланы);
20) JAR FCL 2 - лицензирование членов летного экипажа (вертолет);
21) JAR FCL 3 - лицензирование членов летного экипажа (медицинские стандарты);
22) JAR OPS 3 - воздушные суда, осуществляющие коммерческие перевозки (вертолеты);
23) JAR STD - требования, предъявляемые к тренажерам и обучающим оборудованиям;
24) JAR TSO - объединенные технические стандарты;
25) JAR VLA - сверхлегкие самолеты;
26) JAR VLR - сверхлегкий винтокрылый летательный аппарат;
27) JAR E - двигатели.
2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Адимолда P.O.) обеспечить направление настоящего приказа организациям гражданской авиации Республики Казахстан для сведения и применения.
3. Настоящий приказ вступает в силу со дня подписания, подлежит ознакомлению и рассылке.
И.о. Министра | А. Бектуров |
Some issues on introduction of the European aviation requirements on the territory of the Republic of Kazakhstan
With a view of safety flights I order:
1. Recommend to the organizations of Civil Aviation of the Republic of Kazakhstan including aircrafts operators of foreign manufacture which is registered in the Register of the state system of technical regulation of the Republic of Kazakhstan from November 26th 2008 to observe the requirements of European aviation:
1) JAR 1 - definition and Abbreviation;
2) JAR 11-related procedures
3) JAR 21 - certification procedures-for aircraft and related
4) JAR 23 - passenger aircrafts
5) JAR 25- large airplanes
6) JAR 26 - Additional airworthiness requirements for operations
7) JAR 27-Small rotorcraft
8) JAR 29 - Large rotorcraft
9) JAR MMEL/MEL - Master minimum equipment list
10) JAR 34 - Aircraft engine emissions
11) JAR 3 6 - Aircraft noise
12) JAR 39- airworthiness Directives
13) JAR 66 Certifying Staff Maintenance
14) JAR 145-Authorized organization approved maintenance
15) JAR 147 - Approved maintenance training / examination
16) JAR AWO - all weather operations
17) JAR APU - Auxiliary power units
18) JAR FCL 1 - flight crew licensing (aeroplane)
19) JAR OPS 1 - commercial air transportation (aeroplanes)
20) JAR FCL 2 - flight crew licensing (helicopter)
21) JAR FCL 3 - flight crew licensing (medical standards)
22) JAR OPS 3 - aircrafts, commercial air transportation (helicopters)
23) JAR STD - simulated training device
24) JAR TSO - technical standards order
25) JAR VLA - very light aeroplanes
26) JAR VLR - very light rotorcraft
27) JAR E - engine
2. To provide a direction the present order to the organizations of Civil Aviation of the Republic of Kazakhstan for data and application to the Civil Aviation Committee of the Ministry of transport and communication of the Republic of Kazakhstan (mr. R.O. Adimolda).
3. The present order is subject to inform and dispatch and come into the force from the date of sighing.
Acting of the Minister | A. Bekturov |
Полная версия