Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 01.07.2018
Документ показан в демонстрационном режиме!
Автомобили и двигатели
Выбросы вредных веществ
Нормы и методы определения
 СТ РК 1433-2005
Настоящий стандарт отменен с 1 июля 2018 года в соответствии с Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК от 10.11.2017 г. № 310 - од
Взамен введен СТ РК 1433-2017
1 РАЗРАБОТАН Товариществом с ограниченной ответственностью» Научно-исследовательский институт транспорта и коммуникаций» (ТОО «НИИ ТК»).
2 ВНЕСЕН Управлением автомобильного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан, от 29 ноября 2005 г № 429
4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных стандартов:
Правила КВТ ЕЭК ООН № 24 «Единообразные предписания, касающиеся:
I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ;  
II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции;  
III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ;  
IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия» -E/ECE/324, E/ECE/TRANS/505 Rev.1/Add.23/Rev.2/Amend.1.
Правила КВТ ЕЭК ООН № 83 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей» - Е/ЕСЕ/324, E/ECE/TRANS/505 Rev. 1/Add. 82/Rev.2/Corr.2.

5 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ

2010 год

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ

5 лет

             Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан
Требования пункта 4.5.2 настоящего стандарта гармонизированы с Правилами КВТ ЕЭК ООН № 24 «Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия» - Е/ЕСЕ/324, E/ECE/TRANS/505 Rev. I/Add.23/Rev.2/Amend. 1. в части, касающейся требований к дымности отработавших газов дизелей и (или) АТС, имеющих официальное утверждение.
Подразделы 5.4 и 7.4 настоящего стандарта гармонизированы с Правилами КВТ ЕЭК ООН № 24 в части, касающейся испытаний на режиме свободного ускорения и в части требований к приборам для измерения дымности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания соответственно.
Подразделы 5.2 и 5.3 настоящего стандарта гармонизированы с Правилами КВТ ЕЭК ООН № 83 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей» - Е/ЕСЕ/324, E/ECE/TRANS/505 Rev. I/Add.82/Rev.2/Corr.2 в части, касающейся испытаний типа II и типа III соответственно.
Полная версия
ИС BestProfi