Приложение на     листах.

 
    
 
 № п/п   
  
 
 
Действующая редакция   
  
 
 
Предлагаемая редакция   
  
 
 
Обоснование   
  
 
 
 
 
  
 
  
 

 
  
 
 
55. Основной задачей предполетного (предсменного) медицинского осмотра является определение годности членов экипажа ВС по состоянию здоровья к выполнению полета, авиадиспетчеров – к работе по ОВД.  
  
 
 
«55. Основной задачей предполетного (предсменного) медицинского осмотра является определение годности членов экипажа ВС по состоянию здоровья к выполнению полета, авиадиспетчеров – к работе по ОВД.  
  
В организациях гражданской авиаций, внедривших комплекс мер по медицинскому обеспечению полетов, которая включает систему тестирования на употребление неразрешенных веществ – алкоголь/наркотические вещества, своевременного выявления лиц среди авиационного персонала с острыми или обострением хронических заболеваний, сниженной работоспособностью, нарушением режима труда и отдыха и установления других причин, препятствующих выполнению ими профессиональных обязанностей и снижающих безопасность полета, предполетный медицинский осмотр не проводится. Ответственность за проведение указанного комплекса мер возлагается на администрацию организации гражданской авиации. При этом комплекс мер по медицинскому обеспечению полетов согласовывается с уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.»;  
  
 
 
В соответствии с международной практикой АО «Эйр Астана» внедрила комплекс мер по медицинскому обеспечению полетов, которая включает систему тестирования на употребление неразрешенных веществ – алкоголь/наркотические вещества, своевременного выявления лиц среди авиационного персонала с острыми или обострением хронических заболеваний, сниженной работоспособностью, нарушением режима труда и отдыха и установления других причин, препятствующих выполнению ими профессиональных обязанностей и снижающих безопасность полета,  а именно проводит выборочный тест на алкоголь/наркотические вещества, систему планирования экипажа, рапортирования, влияющую на риск нарушения режима труда и отдыха, а также инструкции по открытию больничных листов для обеспечения вышеуказанных требований.  
  


 
  
 
 
 
 

 
  




 
  




 
  




 
  




 
  
  
 
  
 
 
33-1. Обладатели свидетельств авиационного персонала обращаются к председателю ВЛЭК/ЦВЛЭК, в случае наличия факторов снижающих годность, таких как:  
  
1) проведение хирургической операции или инвазивной процедуры;  
  
2) назначение регулярного приема какого-либо лекарственного препарата;  
  
3) получение значительного повреждения, которое влечет за собой неспособность выполнять профессиональные обязанности соответствующего свидетельства;  
  
4) возникновение серьезного заболевания, которое влечет за собой неспособность выполнять профессиональные обязанности соответствующего свидетельства;  
  
5) наступление беременности и родов;  
  
6) госпитализация;  
  
7) впервые назначение корректирующих линз.  
  
Обладатели медицинского заключения обращаются к председателю ВЛЭК/ЦВЛЭК, при любых сомнениях по поводу состояния здоровья, при возникновении какого-либо заболевания, вызывающего неспособность выполнять обязанности авиационного персонала в течение 21 календарного дня.   
  
 
 
«33-1. Обладатели свидетельств авиационного персонала обращаются к председателю ВЛЭК/ЦВЛЭК в течение 24 часов с момента возникновения факторов, снижающих годность, таких как:  
  
1) проведение хирургической операции или инвазивной процедуры;  
  
2) назначение регулярного приема какого-либо лекарственного препарата;  
  
3) получение значительного повреждения, которое влечет за собой неспособность выполнять профессиональные обязанности соответствующего свидетельства авиационного персонала;  
  
4) заболевание, которое влечет за собой неспособность выполнять профессиональные обязанности соответствующего свидетельства авиационного персонала;  
  
5) беременность и роды;  
  
6) госпитализация;  
  
7) впервые назначение корректирующих линз;  
  
Обладатели медицинского заключения обращаются к председателю ВЛЭК/ЦВЛЭК при возникновении утомления, при любых сомнениях по поводу состояния здоровья, при любых случаях, связанных с самочувствием и/или здоровьем, которые могут повлиять на способность безопасно выполнять обязанности авиационного персонала. При этом авиационный персонал и работодатель несут ответственность за невыполнение указанных условий.»;  
  
 
 
 Пункт 33-1 обязывает информировать председателя ВЛЭК/ЦВЛЭК в течении 24 часов с момента возникновения перечня факторов, снижающих годность.  
  
Авиакомпания предлагает обсудить данный пункт, так как факторы, указанные в подпунктах 2), 5), 7) являются достаточно спорными, об остальных факторах информирование происходит в обычном рабочем порядке.  
  
 
 
 
 

 
  
  
 
  
 
 
      41. Динамическое врачебное наблюдение за авиационным персоналом в межкомиссионный период проводится авиационным врачом, врачами-экспертами ВЛЭК (ЦВЛЭК) и другими специалистами медицинских организаций ГА.  
  
 
 
«41. Динамическое врачебное наблюдение за авиационным персоналом в межкомиссионный период проводится авиационным врачом, врачами-экспертами ВЛЭК (ЦВЛЭК) и другими медицинскими специалистами медицинских организаций ГА (далее – авиационный врач).  
  
Динамическое врачебное наблюдение за авиационным персоналом проводится для лиц, состоящих на диспансерном учете с факторами риска и/или заболеваниями, и при диагностировании заболевания.»;  
  
 
 
Пункт 41 регулирует порядок динамического врачебного наблюдения за авиационным персоналом.  
  
В данном случае, необходимо прояснить в каких случаях бортпроводникам необходимо проходить динамическое врачебное наблюдение.