1 РАЗРАБОТАНА И ВНЕСЕНА ТОО «СК Инжиниринг»
Внимание! Документ утратил силу с 30.12.2019
Документ показан в демонстрационном режиме!
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН КОМИТЕТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И СТРОИТЕЛЬСТВА ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА ИНСТРУКЦИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ, УЧЕТУ И УСТРАНЕНИЮ АВАРИЙНО-ОПАСНЫХ МЕСТ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ПР РК 218-31-03
Настоящая Инструкция утратила силу в соответствии с Приказом Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК от 30.12.2019 г. № 183 Взамен введен ПР РК 218-31-2019
ПРЕДИСЛОВИЕ
2 УТВЕРЖДЕНА И ВВЕДЕНА В ДЕЙСТВИЕ Приказом комитета автомобильных дорог и строительства инфраструктурного комплекса от 12 декабря 2003 года № 146
3 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2009 год
4 ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет
5 ВВЕДЕНА ВЗАМЕН ВСН 33-92 «Инструкция по определению, учету и устранению аварийно-опасных мест на автомобильных дорогах Республики Казахстан»
1 Область применения
1.1 Настоящая Инструкция определяет порядок выявления участков автомобильных дорог, опасных для движения транспортных средств и пешеходов (далее везде «узких мест») и единый порядок по их учету и устранению.
1.2 Инструкция предназначена для работников дорожных органов, подразделений дорожной полиции Республики Казахстан, а также работников других органов, отвечающих за безопасность дорожного движения в соответствии с Законом Республики Казахстан «О безопасности дорожного движения».
2 Нормативные ссылки
В настоящей Инструкции использованы ссылки на следующие нормативно-технические документы:
СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городов и сельских поселений» с действующими дополнениями и изменениями;
ГОСТ 23457-86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения». Изм. 1-X-1998 г. Изм. 2-І-2001 г.
3 Определения
3.1 В настоящей Инструкции применены следующие термины:
Аварийно-опасное место - см. «узкое место».
Полная версия