В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 года Комиссия Таможенного союза (далее – Комиссия) решила:
Документ показан в демонстрационном режиме!
О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Решение Комиссии таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877
Данная редакция действовала до внесения изменений от 23.01.2022 г.
1. Принять технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) (прилагается).
2. Пункт утратил силу (см. сноску)
Пункт 2 изменен в соответствии с Решением Комиссии таможенного союза от 13.12.2016 г. № 164 (см. редакцию от 07.06.2016 г.) (подлежит введению в действие по истечении 30 (тридцати) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 15.12.2016 г. Пункт 2 утратил силу в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.12.2018 г. № 219 (см . редакцию от 13.12.2016 г.) (изменение вводится в действие с 27.01.2019 г.)
3. Установить:
3.1. Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее – Технический регламент) вступает в силу с 1 января 2015 года.
3.2. Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства – члена Таможенного союза, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента (далее – продукция) до дня вступления в силу Технического регламента, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квоты.
Указанные документы, выданные или принятые до дня официального опубликования настоящего Решения, действительны до окончания срока их действия.
Также данные документы могут использоваться в качестве доказательственных материалов в целях проверки выполнения требований настоящего технического регламента, в том числе, для распространения действия указанных документов на территорию всех государств – членов Таможенного союза.
При распространении указанных в абзаце первом настоящего пункта документов в порядке, установленном настоящим техническим регламентом, применяются требования, действовавшие до вступления в силу настоящего технического регламента на момент оформления указанных документов. В подобном случае срок действия документа, выданного на основании технического регламента, должен соответствовать сроку действия документа, действовавшего до вступления в силу настоящего технического регламента.
Со дня вступления в силу Технического регламента выдача или принятие документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции обязательным требованиям, ранее установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства – члена Таможенного союза, не допускается;
3.2.1 Одобрения типа транспортных средств категорий N3 , О3 и О4 , выданные в Республике Беларусь и Российской Федерации в соответствии с национальным законодательствомдо вступления в силу Технического регламента, имеют прямое действие на территории Республики Казахстан до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года;
Пункт 3 дополнен подпунктом 3.2.1. в соответствии с Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 28.05.2015 г. № 27 (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 02.06.2015 г.
3.2.2. Количество транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Республики Казахстан в соответствии подпунктом 3.2.1 настоящего Решения, не может превышать для категории N3 – 2100 штук, для категорий О3 и О4 – 2100 штук
Пункт 3 дополнен подпунктом 3.2.2. в соответствии с Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 28.05.2015 г. № 27 (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 02.06.2015 г. Пункт 3 изменен в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.06.2016 г. № 65 (см. редакцию от 28.05.2015 г.) (подлежит введению в действие по истечении 30 (тридцати) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 09.06.2016 г.
3.2.3. Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным законодательством Республики Казахстан, выданные или принятые до дня вступления в силу Технического регламента в отношении транспортного средства «Toyota» (коммерческое наименование «Fortuner»), производимого на территории Республики Казахстан, действительны до 28 марта 2017 года включительно;
Пункт 3 изменен в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.06.2016 г. № 65 (см. редакцию от 28.05.2015 г.) (подлежит введению в действие по истечении 30 (тридцати) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 09.06.2016 г. Настоящее Решение дополнено подпунктом 3.2.3 в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.06.2016 г. № 65 (подлежит введению в действие по истечении 30 (тридцати) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 09.06.2016 г.
3.2.4. Количество транспортных средств, выпущенных в обращение с 1 июля 2016 года на территории Республики Казахстан в соответствии с подпунктом 3.2.3 настоящего Решения, не может превышать 1900 штук;
Настоящее Решение дополнено подпунктом 3.2.4 в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.06.2016 г. № 65 (подлежит введению в действие по истечении 30 (тридцати) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано на сайте Евразийской экономической комиссии 09.06.2016 г.
3.2.5. До 31 декабря 2021 г. включительно допускается не оснащать устройством или системой вызова экстренных оперативных служб транспортные средства (шасси) категорий M1 , M2 , M3 , N1 , N2 и N3 (за исключением транспортных средств для перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей), которые изготовлены на таможенной территории Евразийского экономического союза и в отношении которых действуют одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси).
Настоящее Решение дополнено пунктом 3.2.5. в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17.08.2021 г. № 101 (изменение вводится в действие с 22.09.2021 г.)
Указанные транспортные средства (шасси) должны быть дооснащены устройством или системой вызова экстренных оперативных служб изготовителем транспортного средства (шасси) до 30 июня 2022 г.
Реализация таких транспортных средств (шасси), выпущенных в обращение с даты вступления настоящего Решения в силу до 31 декабря 2021 г. без устройств или систем вызова экстренных оперативных служб, осуществляется при условии обязательного информирования потребителей о необходимости дооснащения транспортного средства (шасси) устройством или системой вызова экстренных оперативных служб и указания в электронном паспорте транспортного средства (электронном паспорте шасси транспортного средства) соответствующей информации.
Контроль за исполнением настоящего Решения обеспечивается уполномоченными органами государств – членов Евразийского экономического союза в соответствии с законодательством государств-членов.
Полная версия