1. РАЗРАБОТАНЫ И ВНЕСЕНЫ РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов»
Внимание! Документ утратил силу с 28.12.2023
Документ показан в демонстрационном режиме!
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Рекомендации по организации освоения инноваций при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений Р РК 218-104-2021
Настоящая Рекомендация утратила силу в соответствии с Приказом и.о. Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК от 28.12.2023 г. № 134
Предисловие
2. УТВЕРЖДЕНЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ Приказом Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 24 декабря 2021 г. № 155
3. СОГЛАСОВАНЫ АО «КаздорНИИ» от 17.11.2021г. № 667/06-01 АО «Национальная компания «КазАвтоЖол» от 25.11.2021 г. № 03-2/12-1/3666-И
4. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2026 год
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет
5. ВВЕДЕНА ВЗАМЕН Р РК 218-104-2014 «РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ОСВОЕНИЯ ИННОВАЦИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ, СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ, КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ, РЕМОНТЕ И СОДЕРЖАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ»
УДК 625.7/.8:001.895(083.13)
МКС 93.080
Настоящая рекомендация не может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и распространена без разрешения Комитета автомобильных дорог Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан
Введение
Развитие инновационной деятельности в дорожном хозяйстве имеет высокую социально-экономическую значимость. Применение новых технологий, техники, конструкций и материалов способствует существенному улучшению потребительских свойств автомобильных дорог, к которым относятся:
непрерывность, безопасность, скорость и удобство движения;
пропускная способность и уровень загрузки дорог движением;
способность пропускать автомобили и автопоезда с заданными габаритами, осевыми нагрузками и грузоподъёмностью (общей массой);
экологическая безопасность;
стоимость строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
Основным сдерживающим фактором обеспечения высоких потребительских свойств дорог является прямое влияние требований к этим свойствам на стоимость строительства (реконструкции) дорог и требуемый объём затрат на их поддержание в процессе эксплуатации. Применение усовершенствованных стандартов проектирования и эксплуатации автомобильных дорог, энерго- и ресурсосберегающих технологий, долговечных дорожных конструкций и материалов позволяет оптимизировать стоимость объектов строительства, обеспечить увеличение межремонтных сроков и, на этой основе, обеспечить улучшение потребительских свойств автомобильных дорог с необходимой экономической эффективностью.
В настоящее время потребность в инновационном развитии дорожного хозяйства определяется влиянием следующих фундаментальных факторов:
Полная версия

