Внести изменения и дополнения в следующие законодательные акты Республики Казахстан:
О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам технического регулирования Закон Республики Казахстан от 29 декабря 2006 года N 209-III
Статья 1.
1. В Закон Республики Казахстан от 21 сентября 1994 г. "О транспорте в Республике Казахстан" (Ведомости Верховного Совета Республики Казахстан, 1994 г., N 15, ст. 201; Ведомости Парламента Республики Казахстан, 1996 г., N 2, ст. 186; 1998 г., N 24, ст. 447; 2001 г., N 23, ст. 309, 321; N 24, ст. 338; 2003 г., N 10, ст. 54; 2004 г., N 18, ст. 110; N 23, ст. 142; 2005 г., N 15, ст. 63; 2006 г., N 3, ст. 22; N 14, ст. 89):
1) статью 1 изложить в следующей редакции:
"Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе
Клиент (грузоотправитель, грузополучатель, пассажир, фрахтователь) - это физическое или юридическое лицо или государство (в лице органов исполнительной власти), пользующееся транспортом в соответствии с заключенным договором с перевозчиком.
Транспортное предприятие - это юридическое лицо, занятое хозяйственно-коммерческой деятельностью по перевозке грузов, пассажиров, багажа, хранению, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, действующее в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
Транспорт Республики Казахстан - это зарегистрированный на ее территории железнодорожный, автомобильный, морской, внутренний водный, воздушный, городской электрический, в том числе метрополитен, а также находящийся на территории Республики Казахстан магистральный трубопроводный транспорт.
Государственный транспортный контроль (далее - транспортный контроль) - совокупность мероприятий, проводимых уполномоченным государственным органом и иными государственными органами в целях проверки соблюдения физическими и юридическими лицами законодательства Республики Казахстан, регламентирующего функционирование рынка транспортных услуг, их качество, обеспечение безопасности жизни и здоровья физических лиц, транспортных процессов.
Перевозчик - это юридическое или физическое лицо, владеющее транспортным средством на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений за плату или по найму и имеющее на это лицензию или соответствующее разрешение, выданное в установленном порядке.
Проверка - действие государственных органов, осуществляющих контрольные функции, совершаемое в целях определения соблюдения субъектами предпринимательства законодательства Республики Казахстан о транспорте.
Прямое смешанное сообщение - перевозка грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу.
Уполномоченный государственный орган - центральный исполнительный орган, осуществляющий реализацию государственной политики в области транспорта, координацию и регулирование деятельности транспортного комплекса Республики Казахстан.";
2) в части четвертой статьи 2 слова "безопасности движения, соблюдения правил охраны труда, противопожарной безопасности, технико-технологических и санитарных норм" заменить словами "безопасности в области технического регулирования (далее - безопасность) транспортных средств и процессов их жизненного цикла для жизни и здоровья человека и окружающей среды";
3) часть первую статьи 5 после слова "лицензирования," дополнить словами "технического регулирования,";
4) в абзаце четвертом части первой статьи 11 слово "сертификат" заменить словами "документы в сфере подтверждения соответствия";
5) статью 15 изложить в следующей редакции:
"Статья 15. Требования к транспортным средствам
Транспортные средства должны соответствовать требованиям по безопасности жизни и здоровья человека, окружающей среды, установленным техническими регламентами в сфере транспорта, иметь документ в сфере подтверждения соответствия, а также быть зарегистрированными в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан.
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│Горючие жидкости, используемые втехнологическом процессе и│200 │
│ли транспортируемыепо магистральному трубопроводу │ │
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│Окисляющие вещества │200 │
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│Взрывчатые вещества │25 │
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│Токсичные вещества │200 │
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│Высокотоксичные вещества │20 │
├──────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│Вещества, представляющие опасность дляокружающей природной│200 │
│ среды │ │
└──────────────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘
Если расстояние между опасными производственными объектами менее 500 метров, учитывается суммарное количество опасного вещества.
Если применяется несколько видов опасных веществ одной и той же категории, то их суммарное пороговое количество определяется условием:
где m (i) - количество применяемого вещества;
M (i) - пороговое количество того же вещества в соответствии с настоящим перечнем для всех i от 1 до n.".
22. В Закон Республики Казахстан от 3 июля 2002 г. "О защите растений" (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2002 г., N 13-14, ст. 140; 2004 г., N 17, ст. 98; N 23, ст. 142; 2006 г., N 1, ст. 5; N 3, ст. 22):
Полная версия