Близость слов: Окончание:





О транспорте в Республике Казахстан
Закон Республики Казахстан от 21 сентября 1994 года № 156-XIII
Согласно Закона РК от 28.12.1998 г. № 338-1 по всему тексту документа слова «Кабинетом Министров», «Кабинета Министров»,«Казахской ССР» заменены словами «Правительством», «Правительства», «Республики Казахстан» (см. редакцию от 27.01.1996 г.) 
Данная редакция действовала до внесения изменений от  09.07.2004 г.
Настоящий Закон определяет основы правовой, экономической и организационной деятельности транспорта Республики Казахстан.
Статья 1. Основные понятия, используемые в Законе
Транспорт Республики Казахстан - это зарегистрированный на ее территории железнодорожный, автомобильный, морской, внутренний водный, воздушный, городской электрический, в том числе метрополитен, а также находящийся на территории Республики Казахстан магистральный трубопроводный транспорт.
Транспортное предприятие - это юридическое лицо, занятое хозяйственно-коммерческой деятельностью по перевозке грузов, пассажиров, багажа, хранению, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, действующее в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
Перевозчик - это юридическое или физическое лицо, владеющее транспортным средством на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почты за плату или по найму и имеющее на это лицензию или соответствующее разрешение, выданное в установленном порядке.
Клиент (грузоотправитель, грузополучатель, пассажир, фрахтователь) - это юридическое или физическое лицо или государство (в лице органов исполнительной власти), пользующиеся транспортом в соответствии с заключенным договором с перевозчиком.
Малодеятельные участки железных дорог - тупиковые или относительно короткие соединительные линии железных дорог с низкой густотой грузовых перевозок. Порядок отнесения участков железных дорог к малодеятельным определяется Правительством Республики Казахстан.
Прямое смешанное сообщение - перевозка грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу.
Уполномоченный государственный орган - центральный исполнительный орган, осуществляющий реализацию государственной политики в области транспорта, координацию и регулирование деятельности транспортного комплекса Республики Казахстан.
Статья 2. Законодательство о транспорте
Статья 2 изменена Законом РК от 28.12.1998 г. № 338-1 (см. редакцию от 27.01.1996 г.)
Законодательство о транспорте состоит из норм Гражданского кодекса Республики Казахстан, настоящего Закона, международных договоров, ратифицированных Республикой Казахстан, иных нормативных правовых актов.
Отношения, связанные с деятельностью трубопроводного транспорта, регулируются соответствующим законодательством Республики Казахстан.
Условия перевозок, порядок использования транспортных средств, обеспечения безопасности движения, соблюдения правил охраны труда, противопожарной безопасности, технико-технологических и санитарных норм определяются нормативными актами, действующими на соответствующих видах транспорта, утверждаемыми в установленном порядке и являющимися обязательными для всех участников транспортных отношений.
Статья 3. О собственности на средства транспорта
Статья 3 изменена Законом РК от 28.12.1998 г. № 338-1 (см. редакцию от 27.01.1996 г.)
Транспорт в Республике Казахстан основывается на многообразных формах собственности.
Все собственники транспорта равны и пользуются одинаковой защитой закона.
Магистральные железные дороги, республиканские автомобильные дороги общего пользования, включенные в установленном порядке в сеть государственных международных маршрутов, а также имеющие оборонное значение согласно перечню, утверждаемому Правительством Республики Казахстан, включая инженерные сооружения на них, судоходные водные пути, маяки, устройства и навигационные знаки, регулирующие и гарантирующие безопасность судоходства, аэронавигационные устройства системы управления воздушным движением, сети телекоммуникаций, инженерные сети, связанные с обеспечением безопасности полетов воздушных судов, а также метрополитен являются государственной собственностью.
Полная версия
ИС BestProfi