Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 07.09.2015
О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года № 62 "Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан"
Постановление Правительства Республики Казахстан от 6 ноября 2012 года № 1406.
Настоящее Постановление утратило силу с 7 сентября 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 10.08.2015 г. № 626
В соответствии с Законом Республики Казахстан от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года № 62 «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан» (САПП Республики Казахстан, 2002 г., № 2-3, ст.18) следующие изменения и дополнение:
в допустимых параметрах автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, утвержденных указанным постановлением:
пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. Допустимые габаритные параметры и другие линейные размеры автотранспортных средств не должны превышать приведенные ниже значения (в метрах):
грузового автомобиля 12 прицепа 12 двухосных автобусов 13,5 автобусов, имеющих более чем две оси 15 сочлененного автобуса 18 сочлененного автотранспортного средства 24 автопоезда 24;
изотермических кузовов автотранспортных средств 2,6;
пункты 13 и 14 изложить в следующей редакции:
«13. Допустимая масса автотранспортных средств не должна превышать приведенные ниже значения (в тоннах):
одиночные автотранспортные средства:
двухосные 18 трехосные 25 четырехосные 32 пятиосные 38 с шестью и более осями 44 допустимая масса автотранспортных средств, имеющих воздушную или эквивалентную ей подвеску, увеличивается на одну тонну;
2) автотранспортные средства, образующие часть комбинированного автотранспортного средства:
двухосный прицеп 18 трехосный прицеп 24 четырехосный прицеп 32;
3) комбинированные автотранспортные средства:
двухосный тягач с двухосным полуприцепом 36 двухосный тягач с трехосным полуприцепом 38 трехосный тягач с двухосным полуприцепом 38 трехосный тягач с трехосным полуприцепом 38 трехосный тягач с четырехосным полуприцепом 44 четырехосный тягач с четырехосным полуприцепом 48;
двухосный 18 трехосный 24 трехосный шарнирно сочлененный 28 четырехосный шарнирно сочлененный 28.
14. Допустимая осевая нагрузка автотранспортных средств не должна превышать приведенные ниже значения (в тоннах):
1) для одиночной оси (при расстоянии между ближайшими осями более 2,0 метров) 10;
2) для сдвоенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, автобусов, прицепов или полуприцепов с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 12,0 от 1 метра до 1,3 метра 14,0 от 1,3 метра до 1,8 метра 16,0 от 1,8 метра до 2 метров 17,5;
3) для сдвоенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, автобуса, прицепов или полуприцепов с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 14,0 от 1 метра до 1,3 метра 16,0 от 1,3 метра до 1,8 метра 16,5 от 1,8 метра до 2 метров 18,0;
4) для сдвоенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, автобуса, прицепов или полуприцепов с односкатными или двухскатными колесами при одной подъемной оси (ленивец) сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 11,5 от 1 метра до 1,3 метра 13,5 от 1,3 метра до 1,8 метра 15,5 от 1,8 метра до 2 метров 17,5;
5) для строенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 16,5 от 1 метра до 1,3 метра 19,5 от 1,3 метра до 1,8 метра 22,5 от 1,8 метра до 2 метров 24,5;
6) для строенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 17,5 от 1 метра до 1,3 метра 21,0 от 1,3 метра до 1,8 метра 24,0 от 1,8 метра до 2 метров 26,5;
7) для грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов, а также смежных осей прицепов или полуприцепов с количеством осей более трех с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать нагрузку из расчета на каждую ось, при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 5 от 1 метра до 1,3 метра 6,10 от 1,3 метра до 1,8 метра 7 от 1,8 метра до 2 метров 7,5;
8) для грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов, а также смежных осей прицепов или полуприцепов с количеством осей более трех с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать нагрузку из расчета на каждую ось, при расстояниях между осями:
от 0,5 метра до 1 метра 5,5 от 1 метра до 1,3 метра 6,5 от 1,3 метра до 1,8 метра 7,5 от 1,8 метра до 2 метров 8.»;
дополнить пунктом 14-1 следующего содержания:
«14-1. Одиночной осью автотранспортного средства считается ось, расположенная на расстоянии более 2,0 метров до ближайшей оси этого автотранспортного средства.».
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан С. Ахметов
Полная версия
ИС BestProfi