Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 04.01.2017
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 11 мая 2011 года № 493 "Об утверждении Правил организации труда и отдыха водителей, а также применения тахографов"
Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 января 2013 года № 68
Настоящее Постановление утратило силу с 4 января 2017 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 07.12.2016 г. № 778
Правительство Республики Казахстан    ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 11 мая 2011 года № 493 «Об утверждении Правил организации труда и отдыха водителей, а также применения тахографов» (САПП Республики Казахстан, 2011 г., № 37, ст. 452) следующие изменения и дополнения:
в Правилах организации труда и отдыха водителей, а также применения тахографов, утвержденных указанным постановлением:
«23) заявитель - физическое или юридическое лицо, обратившееся в межрегиональную инспекцию транспортного контроля за выдачей электронной карточки к электронному (цифровому) тахографу;»;
«24) сервисный центр (мастерская) (далее – сервисный центр) - физическое или юридическое лицо, осуществляющее деятельность по установке и обслуживанию тахографов;»;
дополнить подпунктом 27-1) следующего содержания:
«27-1) обслуживание тахографа - проведение работ по настройке и ремонту тахографа;»;
«34) электронная карточка к электронному (цифровому) тахографу (далее - карточка) - карточка с интегральной микросхемой, позволяющая сохранить данные о режимах труда и отдыха водителя, иную информацию, необходимую для работы с электронным (цифровым) тахографом.»;
подпункт 3) изложить в следующей редакции:
«3) междугородных межобластных регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;»;
дополнить подпунктом 4) следующего содержания: 
«4) междугородных межобластных, межрайонных (междугородных внутриобластных) нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа.»; 
«4) при выходе тахографа из строя ведут запись режима труда и отдыха на обороте своих диаграммных дисков от руки с использованием нанесенной на него сетки с соответствующими графическими обозначениями и принимают меры по устранению неисправностей, обратившись в ближайший сервисный центр по маршруту следования. В случае, когда водители находятся вне автотранспортного средства и не могут использовать контрольное устройство, они также вносят от руки в свой диаграммный диск сведения об их деятельности и отдыхе;»;
Полная версия
ИС BestProfi