Близость слов: Окончание:





Об утверждении Требований к режиму работы железнодорожных станций
Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 29 сентября 2004 года N 366-I.
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.08.2013 г.
В соответствии с пунктом 2 статьи 17 Закона Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте" ПРИКАЗЫВАЮ: 
1. Утвердить прилагаемые Требования к режиму работы железнодорожных станций. 
2. Комитету железнодорожного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Байдаулетов Н.Т.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан. 
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Первого вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Лавриненко Ю.И. 
4. Настоящий приказ вступает в силу со дня государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
Утверждены
 приказом Министра
 транспорта и коммуникаций
 Республики Казахстан
 от 29 сентября 2004 года N 366-I
 "Об утверждении Требований к режиму
 работы железнодорожных станции"
Требования к режиму работы железнодорожных станций
1. Настоящий нормативный правовой акт разработан в соответствии с Законом Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте", устанавливает требования к режиму работы железнодорожной станции (далее - станция). 
2. Станция должна иметь штемпели с обозначением своего наименования и кода по единой сетевой разметке.
3. Станция работает в круглосуточном режиме. 
Режим работы станции направлен на обеспечение: 
беспрепятственного продвижения вагонопотоков; 
выполнения месячного плана по приему-отправлению грузов; 
безопасности движения на железнодорожном транспорте; 
4. Станция осуществляет производственную деятельность в соответствии с месячными техническими нормами эксплуатационной работы, утверждаемыми начальником станции на основании месячных технических норм эксплуатационной работы, утвержденных Национальным оператором инфраструктуры.
Пункт 4 изменен Приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 06.08.2013 г. № 604 (см. редакцию от 29.09.2004 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
5. Станция организует работу на основе утвержденных технологического процесса, графика движения, плана формирования поездов и месячных технических нормативов по выгрузке (разгрузке) и простою вагонов, обеспечивая эффективное использование технических средств, сокращение простоя подвижного состава, своевременное и качественное обслуживание пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей, выполнение графика движения грузовых и пассажирских поездов, безопасность движения поездов, сохранность подвижного состава и перевозимых грузов.
Пункт 5 изменен Приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 06.08.2013 г. № 604 (см. редакцию от 29.09.2004 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Технологический процесс работы станции разрабатывается и утверждается Национальным оператором инфраструктуры.
Единый технологический процесс работы для промышленных станций и подъездных путей организаций, примыкающих к магистральной железнодорожной сети разрабатывается ветвевладельцем и утверждается Национальным оператором инфраструктуры.
6. Технологический процесс работы станции должен предусматривать научную организацию труда и использование новой техники с учетом выполнения плановых заданий по приему-отправлению и переработке поездов, выгрузке (разгрузке) и сортировке грузов, обслуживанию пассажиров, приему и обработке багажа, сохранности подвижного состава и перевозимых грузов, соблюдению требований безопасности труда, уменьшению времени на выполнение технологических операций, формированию поездов в соответствии с законодательством Республики Казахстан. 
Работа сооружений станции, не обеспечивающих соблюдение этих требований, должна быть немедленно прекращена до устранения недостатков. 
7. Порядок использования технических средств станции устанавливается техническо-распорядительным актом, который регламентирует безопасный и беспрепятственный прием, отправление и проследование поездов по станции, а также безопасность маневровой работы. 
8. Техническо-распорядительный акт станции составляется начальником станции в соответствии с законодательством Республики Казахстан. 
К техническо-распорядительному акту разрабатываются приложения, а также иные документы, необходимость разработки которых определяется начальником станции исходя из местных условий работы. 
9. Станция обеспечивает выполнение грузовой работы и пропуска поездов в соответствии с плановыми заданиями по перевозкам. 
Оперативный план работы станции на смену утверждается начальником станции или лицом его замещающим и включает: 
1) задание по приему, отправлению, расформированию и формированию поездов; 
2) задание на погрузку и выгрузку (разгрузку) грузов; 
3) задания, связанные с плановыми работами по ремонту и содержанию железнодорожного пути и обустройств станции, а также с работой снегоуборочных и снегоочистительных машин, и иные задания по работе станции. 
План предстоящей работы, а также оперативные задания, касающиеся данной смены, объявляются работникам станции при вступлении их на дежурство.
Полная версия
ИС BestProfi