Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 10.12.2015
Об утверждении Правил по организации работы специального транспорта в аэропортах Республики Казахстан
Постановление Правительства Республики Казахстан от 2 июля 2011 года № 768
Настоящее Постановление утратило силу с 10 декабря 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.11.2015 г. № 941
Смотрите: Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 26.03.2015 г. № 327 "Об утверждении Правил по организации работы специального транспорта в аэропортах Республики Казахстан"
В соответствии с подпунктом 32) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые Правила по организации работы специального транспорта в аэропортах Республики Казахстан.
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования.
Утверждены
 постановлением Правительства
 Республики Казахстан
 от 2 июля 2011 года № 768
Правила
 по организации работы специального транспорта в аэропортах
 Республики Казахстан
1. Правила по организации работы службы специального транспорта в аэропортах Республики Казахстан (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" и другими нормативными правовыми актами в сфере гражданской авиации с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Настоящие Правила определяют порядок организации работы специального транспорта в аэропортах Республики Казахстан при обслуживании пассажиров, багажа, грузов и воздушных судов, а также подготовки аэродрома к полетам воздушных судов.
2. Основные термины и определения, используемые в настоящих Правилах:
1) место стоянки воздушного судна - выделенный участок на перроне, предназначенный для стоянки воздушного судна;
2) взлетно-посадочная полоса - определенный прямоугольный участок сухопутного аэродрома, подготовленный для взлета и посадки воздушных судов;
3) служба специального транспорта - структурное подразделение организации гражданской авиации, обеспечивающее спецтранспортом техническое и коммерческое обслуживание воздушных судов, эксплуатационное содержание аэродрома, а также другие внутрихозяйственные работы и имеющее для этих целей необходимое количество техники, производственные здания и оборудование для технического обслуживания и ремонта;
4) капитальный ремонт - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые;
5) коммерческое обслуживание - обслуживание багажа, грузов, пассажиров, авиапочты при перевозке воздушным судном за установленную плату;
6) малоценное техническое имущество - товарно-материальные ценности помимо основных средств (автотранспорта, рабочих машин и механизмов);
7) необезличенный метод ремонта - метод ремонта, при котором сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия;
8) обезличенный метод ремонта - метод ремонта, при котором не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия;
Полная версия
ИС BestProfi