О внутреннем водном транспорте
Закон Республики Казахстан от 6 июля 2004 года № 574-II
По всему тексту слова правилами государственной регистрации судна и прав на него, правилами государственной регистрации судов и прав на них, правил государственной регистрации судна и прав на него заменены соответственно словами Правилами государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него, Правил государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).
Настоящий Закон регулирует общественные отношения, возникающие между государственными органами, физическими и юридическими лицами в сфере внутреннего водного транспорта при осуществлении судоходства, перевозке пассажиров, багажа и грузов, эксплуатации маломерных судов, в том числе на водоемах, не относящихся к внутренним водным путям и морским водам, а также определяет их права, обязанности и ответственность.
Преамбула изменена Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе
Статья 1 изл. в редакции на основании Закона РК от 29.12.2006 г. № 209 (см. редакцию от 11.12.2006);
изм. в соответствии с законами РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 06.01.2011 г. № 378-IV (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 05.07.2011 г. № 452-IV (подлежит введению в действие с 13.10.2011 г.); от 10.07.2012 г.№ 34-V (подлежит введению в действие со дня его первого официального опубликования); от 10.07.2012 г.№ 36-V (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).
1) причал - гидротехническое сооружение, имеющее устройства для безопасного подхода судов и предназначенное для безопасной стоянки судов, их погрузки, выгрузки и обслуживания, а также посадки пассажиров на суда и высадки их с судов;
2-1) социально значимые перевозки - перевозки пассажиров внутренним водным транспортом в регулярном сообщении, удовлетворяющие потребность населения в перевозках и определяемые местными исполнительными органами;
6) береговая полоса - полоса суши вдоль берегов водных объектов шириной двадцать метров от береговой линии для установки навигационных знаков и оборудования с соблюдением экологических требований;
6-1) реестр арендованных иностранных судов – документ, в котором регистрируются иностранные суда, соответствующие требованиям, установленным пунктом 11 статьи 24 и пунктом 5 статьи 26 настоящего Закона;
Подпункт 6-1 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
7) путевые работы - дноуглубительные, выправительные, тральные, дноочистительные, изыскательские и другие работы по устройству и содержанию средств навигационного оборудования на внутренних водных путях;
8) пассажир - лицо, состоящее в договорных отношениях с перевозчиком и указанное в билете или ином документе, подтверждающем его право на проезд, либо осуществляющее по договору перевозки груза с согласия перевозчика сопровождение автотранспортного средства, животных и иного груза;
10) судно - судно внутреннего водного плавания, не являющееся маломерным судном, самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно плавания «река-море», паром, судно технического флота (дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода);
Подпункт 10 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
Подпункт 10 изложен в новой редакции Закона РК от 24.05.2018 г. № 156-VI (см. редакцию от 05.05.2017 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 28.05.2018 г.
Подпункт 10 изложен в новой редакции Закона РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (см. редакцию от 05.10.2018 г.)(изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)
13-1) оповещение уполномоченного органа о транспортном происшествии, сбор необходимой информации и доказательств для проведения расследований, классификации и учета транспортных происшествий с судами, в том числе маломерными судами;
Пункт 2 дополнен подпунктом 13-1 в соответствии с Законом РК от 05.05.2017 г. № 59-VI (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 11.05.2017 г. № 88 (28467)
14) осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.
Статья 9 изл. в редакции на основании Закона РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 19.03.2010) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования);
изм. в соответствии с законами РК от 06.01.2011 г.№ 378-IV (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 06.01.2011 г.№ 379-IV (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 15.07.2011 г. № 461-IV (подлежит введению в действие с 30.01.2012 г.); от 10.07.2012 г.№ 34-V (подлежит введению в действие со дня его первого официального опубликования); от 10.07.2012 г.№ 36-V (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).
Статья 9-1. Компетенция местных исполнительных органов К компетенции местных исполнительных органов относятся:
Настоящий Закон дополнен статьей 9-1 в соответствии с Законом РК от 29.09.2014 г. № 239-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 02.10.2014 г.
Статья 10 исключена Законом РК от 10.07.2012 г. № 36-V (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).
1. Внутренние водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения, используемые для судоходства, и шлюзы находятся в собственности государства и не подлежат отчуждению.
К судоходным относятся внутренние водные пути, открытые для судоходства. Перечень судоходных водных путей устанавливается в соответствии с водным законодательством Республики Казахстан.
2. Навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям, за исключением участков пограничной зоны Республики Казахстан, осуществляется уполномоченным органом.
3. Навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям на участках пограничных зон Республики Казахстан регулируется международными договорами Республики Казахстан.
Статья 11 изм. в соответствии с законами РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 19.03.2010) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 01.03.2011 г. № 414-IV (подлежит введению в действие со дня его первого официального опубликования).
1. Проведение путевых работ, в том числе работ по устройству и содержанию рейдов в портах, находящихся в государственной собственности, и подходов к причалам этих портов, а также содержание судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) и организация перевозчиком технологической связи осуществляются предприятиями уполномоченного органа, за исключением судоходного участка реки Есиль в пределах административно-территориальной границы столицы.
Пункт 1 изменен в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (см. редакцию от 27.06.2022 г.) (изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)
2. Проведение путевых работ на подходах к портам (не указанным в пункте 1 настоящей статьи), а также в пунктах отстоя обязаны осуществлять их владельцы.
2-1. Обеспечение проведения путевых работ на судоходном участке реки Есиль в пределах административно-территориальной границы столицы осуществляется акиматом столицы.
3. Работы по содержанию внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) на них осуществляются без специальных разрешений на проведение путевых работ.
Статья 12 изм. в соответствии с законами РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 19.03.2010) (подлежит введению в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 15.07.2011 г. № 461-IV (подлежит введению в действие с 30.01.2012 г.).
Пункт 3 изменен в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (см. редакцию от 27.06.2022 г.) (изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)
1. В пределах внутренних водных путей, расположенных вне территорий городских населенных пунктов, береговая полоса земли предоставляется в постоянное землепользование на безвозмездной основе для работ, связанных с обеспечением внутренних водных путей в судоходном состоянии.
