В соответствии с подпунктом 49) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые сертификационные требования к организациям по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники.

2. Настоящее постановление вводится в действие со дня первого официального опубликования.

1. Настоящие Сертификационные требования к организациям по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (далее - Сертификационные требования) разработаны в соответствии с подпунктом 49) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации".

2. Сертификационные требования устанавливают требования к организациям, осуществляющим техническое обслуживание и ремонт авиационной техники (далее - Организация).

3. В настоящих сертификационных требованиях используются следующие термины и определения:

1) авиационная техника - гражданские воздушные суда (далее - ВС), их оборудование, комплектующие изделия, двигатели и тренажеры;

2) внешняя линейная станция по техническому обслуживанию авиационной техники (далее - ТО AT) - линейная станция, созданная эксплуатантом гражданских воздушных судов для их технического обслуживания и действующая за пределами Республики Казахстан;

3) допускающий персонал - авиационный персонал, удостоверяющий летную годность воздушного судна, его системы или компонента для их допуска к эксплуатации после выполнения ТО и PAT;

4) инженерно-технический персонал - авиационный персонал, имеющий действующее свидетельство авиаспециалиста с допуском работы по ТО И PAT ВС и/или его компонентов;

5) летная годность - техническое состояние воздушного судна, соответствующее летно-техническим характеристикам, которые обеспечивают его безопасность и летные качества;

6) линейная станция ТО AT - подразделение организации по ТО AT, которое создается на территории Республики Казахстан вне аэропорта дислокации основной базы ТО AT на срок не менее трех месяцев;

7) поддержание летной годности - комплекс мер, посредством которых обеспечивается соответствие ВС требованиям летной годности и их поддержание в состоянии, необходимом для безопасной эксплуатации на протяжении эксплуатационного срока службы;

8) ремонт - восстановление летной годности авиационной техники, определяемой соответствующими нормами летной годности;

9) руководство по деятельности организации по ТО и PAT - документ, утвержденный руководителем организации по ТО и PAT и содержащий подробную информацию об области деятельности организации по ТО и PAT, функциях и задачах ее руководства, инженерно-техническом персонале, структуре, производственной базе, процедурах ТО и PAT и системе обеспечения качества;