Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 30.05.2011
Документ показан в демонстрационном режиме!
Приложение 3 
к приказу Министра транспорта, 
коммуникаций и туризма
Республики Казахстан 
от 19 августа 1999 г. № 536-I
Приложение 3 отменено в соответствии с Приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций РК от 30.05.2011 г. № 323
Нормативы трудоемкости технических обслуживаний в зависимости от срока службы тягового подвижного состава
Серия локомотива Трудоемкость в человеко-часах
ТО-3 ТО-6 ТО-7 ТО-8 ТОУ-8
1. Магистральные тепловозы (на секцию)
2ТЭ10Л,В,М,У,УТ
до 12 лет 100 260 1400 2800 3146
Свыше 12 лет 140 364 1960 3920 4266
ТЭП-70
до 12 лет 105 265 1450 2850 3196
Свыше 12 лет 147 371 2030 3990 4336
ТЭ-3
до 12 лет 75 200 1000 2000 ----
Свыше 12 лет 105 280 1400 2800 ----
2. Маневровые тепловозы (на единицу)
ТЭМ
до 15 лет 60 140 500 1300 1473
Свыше 15 лет 84 196 700 1820 1993
ЧМЭЗ
до 15 лет 65 146 550 1400 1573
Свыше 15 лет 91 204,4 770 1960 2133
ТГК-2, ТУ-2,7
до 10 лет 55 130 490 1100 ----
Свыше 10 лет 71,5 169 637 1430 ----
3. Электровозы (на единицу)
ВЛ-60
до 15 лет 0 230 900 2500 ----
Свыше 15 лет 0 322 1260 3500 ----
ВЛ-80
до 15 лет 0 370 1200 3500 3794
Свыше 15 лет 0 518 1680 4900 5194
4. Электропоезда (на 1 моторный и 1 прицепной вагон)
до 15 лет 25 140 540 2000 ----
Свыше 15 лет 35 196 756 2800 ----
5. Дизель-поезда (на 2 моторных и 4 прицепных вагона)
до 12 лет 170 400 3400 4700 ----
Свыше 12 лет 238 560 4760 6580 ----
Примечание. 1. Расчеты потребного контингента производятся:
а) в локомотивных депо, выполняющих ТО-8, ТО-7 для других
Полная версия
ИС BestProfi