В соответствии с подпунктом 9) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Внимание! Документ утратил силу с 30.12.2015
Об утверждении норм летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года № 859
Настоящее Постановление утратило силу с 30 декабря 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 25.12.2015 г. № 1063 Смотрите: Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 27.03.2015 г. № 367 "Об утверждении норм летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан"
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 31.07.2013 г.
1. Утвердить прилагаемые нормы летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан.
2. Признать утратившим силу постановление Правительства Республики Казахстан от 6 сентября 2007 года № 779 "Об установлении норм летной годности гражданских воздушных судов".
3. Настоящее постановление вводится в действие со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов
Утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года № 859
Нормы летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан 1. Общие положения
1. Настоящие нормы летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан (далее - нормы) разработаны в соответствии с подпунктом 9) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" в целях повышения уровня безопасности полетов гражданских воздушных судов и устанавливают основные требования к конструкции, параметрам и летным качествам гражданских воздушных судов (далее - ВС).
2. Настоящие нормы распространяются на гражданские ВС, двигатели и оборудование гражданских ВС и являются обязательными при разработке национальных стандартов, технических заданий и технических условий гражданских ВС.
Пункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 23.07.2013 г. № 735 (см. редакцию от 26.07.2011 г.)
3. Требования настоящих норм обязательны для выполнения государственными органами и организациями Республики Казахстан, организациями гражданской авиации, независимо от их форм собственности, при конструировании, изготовлении, испытании, сертификации, техническом обслуживании и ремонте гражданских ВС Республики Казахстан.
4. Отступления от настоящих норм признаются уполномоченным органом в сфере гражданскй авиации приемлемыми, если невыполнение отдельных норм компенсируется другими мерами, обеспечивающими эквивалентный уровень летной годности, сертифицированными в установленном порядке и принятыми исполнителем и заказчиком.
2. Основные определения
5. В настоящих нормах используются следующие термины и определения:
1) нормы летной годности - требования к конструкции, параметрам и летным качествам гражданских ВС, двигателям и оборудованию гражданских ВС, направленные на обеспечение безопасности полетов;
2) уполномоченный орган в сфере гражданской авиации (далее - уполномоченный орган) - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области использования воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности гражданской и экспериментальной авиации;
3) воздушное судно - аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, исключая взаимодействие с воздухом, отраженным от земной (водной) поверхности;
4) заказчик - государственные органы и организации Республики Казахстан, организации гражданской авиации, заказывающие и (или) эксплуатирующие ВС;
5) исполнитель (изготовитель) - организация, осуществляющая проектирование, постройку опытных образцов авиационной техники и выпуск серийных ВС, двигателей и оборудования;
Полная версия