Во исполнение постановления Правительства Республики Казахстан от 19 августа 2003 года N 827 "О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 7 октября 2002 года N 1096" приказываю:
Документ показан в демонстрационном режиме!
Об утверждении Правил проведения ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов Приказ Заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан - Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 8 сентября 2003 года N 468.
Данная редакция действовала до внесения изменений от 05.04.2006 г.
1. Утвердить прилагаемые Правила проведения ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов.
2. Департаменту сельскохозяйственного машиностроения и технической политики (Доскенов М.Ж.) в установленном законодательством порядке:
1) обеспечить государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) принять иные меры, вытекающие из настоящего приказа.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Вице-Министра Айтжанова Д.Н.
4. Настоящий приказ вводится в действие со дня его государственной регистрации.
Заместитель Премьер-Министра
Республики Казахстан - Министр
Утверждены Приказом Заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан - Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 8 сентября 2003 года N 468
Правила проведения ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов
1. Общие положение
1. Настоящие правила разработаны на основании Закона Республики Казахстан "О безопасности дорожного движения" и постановления Правительства Республики Казахстан от 19 августа 2003 года N 827 "О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 7 октября 2002 года N 1096", и устанавливает единый порядок проведения ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов (далее - машины) на всей территории Республики Казахстан и являются обязательными для хозяйств, предприятий, организаций и учреждений независимо от их ведомственной подчиненности и форм собственности, а также граждан, имеющих в личной собственности машины (далее - владельцы).
2. Техническому осмотру один раз в год подлежат тракторы и изготовленные на их базе самоходные шасси и механизмы, прицепы к им, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходные сельскохозяйственные, мелиоративные и дорожно-строительные машины и механизмы, принадлежащие юридическим и физическим лицам и состоящее на учете в территориальных управлениях Гостехинспекции.
В сельхозформированиях предприятиях, организациях, учреждениях ежегодному государственному техническому осмотру подлежать также комбайны.
3. Государственный технический осмотр машин проводится в целях оценки технического состояния, уточнения их численности, принадлежности и иных регистрационных данных, осуществления мероприятий по пресечению грубых нарушений правил технической эксплуатации и техники безопасности и предупреждения неисправностей, влияющих на экологическое состояние окружающей среды.
4. При государственном техническом осмотре осуществляется контроль своевременности медицинского освидетельствования трактористов-машинистов.
2. Мероприятия по организации осмотра технического состояния машин
Полная версия