1. Разработан Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 236 «Тепловозы и путевые машины» и Государственным унитарным предприятием Всероссийским научно-исследовательским институтом тепловозов и путевых машин (ГУП ВНИТИ) МПС России.

ВНЕСЕН Госстандартом России.

2. ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 18 от 18.10.2000).

	
		
		
	
	

		

			

			
Наименование государства
			
			

			
Наименование национального органа по стандартизации
			
		
	
	

		

			

			
Азербайджанская республика
			
			

			
Азгосстандарт
			
		
		

			

			
Республика Армения
			
			

			
Армгосстандарт
			
		
		

			

			
Республика Беларусь
			
			

			
Госстандарт Республики Беларусь
			
		
		

			

			
Республика Казахстан
			
			

			
Госстандарт Республики Казахстан
			
		
		

			

			
Кыргызская республика
			
			

			
Кыргызстандарт
			
		
		

			

			
Республика Молдова
			
			

			
Молдовастандарт
			
		
		

			

			
Российская Федерация
			
			

			
Госстандарт России
			
		
		

			

			
Республика Таджикистан
			
			

			
Таджикгосстандарт
			
		
		

			

			
Туркменистан
			
			

			
Главгосинспекция «Туркменстандартлары»
			
		
		

			

			
Украина
			
			

			
Госпотребстандарт

			
Украины
			
		
	

3. Приложение А настоящего стандарта представляет собой аутентичный текст раздела 3 межгосударственного стандарта ИСО 1005-7-82 «Подвижной состав железных дорог. Часть 7. Колесные пары для подвижного состава. Требования к качеству».

4. Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 10 января 2001 г. № 4-ст межгосударственный стандарт 11018-2000 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 2002 г.

5. ВЗАМЕН ГОСТ 11018-87.

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Технического секретариата Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации

Дата введения 2002-01-01

1.1 Настоящий стандарт устанавливает требования ко вновь изготавливаемым колесным парам локомотивов и Моторным колесным парам моторвагонного подвижного состава (тягового подвижного состава, далее - ТПС) железных дорог колеи 1520 мм климатического исполнения УХЛ по ГОСТ 15150, эксплуатируемых со скоростью движения не более 200 км/ч.

(Измененная редакция, Изменение № 1)

Требования стандарта являются обязательными.

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм

ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования