Настоящий Закон регулирует правовые, организационные и экономические основы государственного управления автомобильными дорогами в Республике Казахстан, их строительства, эксплуатации и развития в интересах государства и пользователей автомобильными дорогами.
Об автомобильных дорогах Закон Республики Казахстан от 17 июля 2001 года № 245-II
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 31.08.2025 г.
Глава 1. Общие положения
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе
Cтатья 1 изменена Законом РК от 20.12.2004 г. № 13-III (см. редакцию от 17.07.2001 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2005 г.) Статья 1 изменена Законом РК от 07.07.2006 г. № 168-III (см. редакцию от 10.01.2006 г.) (подлежит введению в действие со дня первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.07.2006 г. Статья 1 изменена Законом РК от 29.12.2006 г. № 209-III (см. редакцию от 07.07.2006 г.) (подлежит введению в действие со дня первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 13.01.2007 г. Cтатья 1 изменена Законом РК от 05.07.2008 г. № 66-IV (см. редакцию от 21.07.2007 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 17.07.2008 г. Статья 1 изменена Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 17.07.2009 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.
В настоящем Законе используются следующие основные понятия:
1) автоматизированная станция измерения - интегрированный с интеллектуальной транспортной системой комплекс сертифицированных специальных контрольно-измерительных технических средств, приборов и оборудований, прошедших метрологическую поверку, осуществляющих фото- и видеосъемку, работающих в автоматическом режиме, фиксирующих вид, марку, государственный регистрационный знак, весовые и габаритные параметры, осевые нагрузки и скорость движения автомобильных транспортных средств;
Подпункт 1 изменен Законом РК от 02.07.2013 г. № 112-V (см. редакцию от 13.06.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 04.07.2013 г. Подпункт 1 изложен в новой редакции Закона РК от 27.10.2015 г. № 363-V (см. редакцию от 29.12.2014 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 29.10.2015 г. № 207 (28083) Подпункт 1 изложен в новой редакции Закона РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (см. редакцию от 24.11.2021 г.)(изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)
1-1) Национальный оператор по управлению автомобильными дорогами (далее - Национальный оператор) - акционерное общество со стопроцентным участием государства в уставном капитале, осуществляющее полномочия, установленные настоящим Законом;
Статья 1 дополнена подпунктом 1-1 в соответствии с Законом РК от 02.07.2013 г. № 112-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 04.07.2013 г. Подпункт 1-1 изложен в новой редакции Закона РК от 31.10.2015 г. № 380-V (см. редакцию от 27.10.2015 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 12.11.2015 г. № 217 (28093) Подпункт 1-1 изложен в новой редакции Закона РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (см. редакцию от 24.11.2022 г.)(изменение вводится в действие с 10.01.2023 г.)
1-2) управляющие автомобильными дорогами - физические и юридические лица, являющиеся собственниками автомобильных дорог или осуществляющие деятельность по управлению автомобильными дорогами на праве хозяйственного ведения или оперативного управления на основании договоров в рамках выполнения государственного задания, договоров государственно-частного партнерства, доверительного управления имуществом, безвозмездного пользования автомобильными дорогами общего пользования областного или районного значения или их участками;
Статья 1 дополнена подпунктом 1-2 в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (изменение вводится в действие с 10.01.2023 г.) Подпункт 1-2 изменен в соответствии с Законом РК от 15.03.2025 г. № 172-VIII (см. редакцию от 18.07.2024 г.)(изменение вводится в действие с 01.01.2025 г.)
2) пользователи автомобильными дорогами - физические и юридические лица, являющиеся участниками дорожного движения или осуществляющие иную деятельность в пределах полосы отвода автомобильных дорог и придорожной полосы;
3) автомобильная дорога - комплекс инженерных сооружений, предназначенных для движения автомобилей, обеспечивающий непрерывное, безопасное движение автомобилей и других транспортных средств с установленными скоростями, нагрузками, габаритами, а также участки земель, предоставленные для размещения этого комплекса (земли транспорта), и воздушное пространство над ними в пределах установленного габарита;
4) текущий ремонт автомобильной дороги - комплекс работ, выполняемых в порядке предупреждения возникновения аварийных ситуаций, дефектов на автомобильных дорогах, а также неотложного восстановления и ремонта автомобильной дороги, проводимых в течение всего года, включая мероприятия по ремонту разрушенных участков, выполняемых маршрутным способом;
5) ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по предупреждению и устранению дефектов, а также восстановлению и улучшению транспортно-эксплуатационных качеств автомобильной дороги, включающих в себя текущий, средний и капитальный ремонты;
6) капитальный ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по восстановлению и (или) улучшению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги без изменения существующей технической категории;
7) содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения;
8) средний ремонт автомобильной дороги - комплекс работ, связанных с восстановлением первоначальных эксплуатационных качеств автомобильной дороги и дорожных сооружений;
9) реконструкция автомобильной дороги - комплекс работ, обеспечивающих повышение транспортно-эксплуатационных качеств, безопасности и удобства движения с переводом автомобильной дороги или отдельного ее участка в более высокую техническую категорию;
9-1) участок автомобильной дороги (далее - участок) - отрезок автомобильной дороги, находящийся в границах ее общей протяженности;
Статья 1 дополнена подпунктом 9-1 в соответствии с Законом РК от 02.07.2013 г. № 112-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 04.07.2013 г.
10) протяженность автомобильной дороги - фактическая длина дороги между объектами или населенными пунктами, указанная в натуре (на местности) по километровым знакам;
11) платные автомобильные дороги (участки) - автомобильные дороги (участки), в отношении которых принято решение об использовании их на платной основе и за проезд по которым взимается плата;
Подпункт 11 изменен Законом РК от 02.07.2013 г. № 112-V (см. редакцию от 13.06.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 04.07.2013 г.
2. При проектировании и разработке проектов на реконструкцию и строительство автомобильных дорог должны предусматриваться мероприятия по охране окружающей среды, рекультивации карьеров, придорожных полос, откосов, кюветов, нарушенных земель с посевом многолетних трав и посадкой деревьев и кустарников. Проектно-сметная документация в местах пользования водоисточником должна предусматривать санитарную зону, строительство временных автостоянок, эстакад и защитных сооружений для сбора отходов нефтепродуктов.
3. Защитные насаждения вдоль автомобильных дорог должны содержаться надлежащим образом их владельцами или пользователями.
4. За несоблюдение требований охраны окружающей среды виновные лица несут ответственность в соответствии с законодательными актами Республики Казахстан.
Глава 5. Глава исключена (см. сноску)
Глава 5 исключена Законом РК от 17.07.2009 г. № 188-IV (см. редакцию от 10.12.2008 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 23.07.2009 г.
Глава 6. Национальный оператор по управлению автомобильными дорогами
Настоящий Закон дополнен главой 6 в соответствии с Законом РК от 02.07.2013 г. № 112-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 04.07.2013 г.
Статья 29. Правовое положение Национального оператора
1. Деятельность Национального оператора регулируется настоящим Законом, иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан, а также его внутренними документами.
2. Имущество Национального оператора формируется в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
3. В целях реализации проектов по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, организации платного движения на них, а также развития объектов придорожного сервиса Национальный оператор вправе привлекать и использовать любые источники финансирования, не запрещенные законами Республики Казахстан.
Пункт 3 изложен в новой редакции Закона РК от 27.10.2015 г. № 363-V (см. редакцию от 29.12.2014 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 29.10.2015 г. № 207 (28083) Пункт 3 изменен в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (см. редакцию от 08.01.2019 г.) (изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)
4. Национальный оператор несет ответственность за качество строительства и реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения в рамках выполнения государственного задания и привлеченных инвестиций.
Статья 29 дополнена пунктом 4 в соответствии с Законом РК от 27.10.2015 г. № 363-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 29.10.2015 г. № 207 (28083)
Статья 30. Полномочия Национального оператора
1) реализация бюджетных инвестиционных проектов и (или) инвестиционных проектов, финансируемых за счет негосударственных займов под государственную гарантию Республики Казахстан, по развитию сети автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения на основании государственного задания;
Подпункт 1 изменен в соответствии с Законом РК от 15.03.2025 г. № 172-VIII (см. редакцию от 18.07.2024 г.)(изменение вводится в действие с 01.01.2025 г.)
2) организация строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, в том числе переданных в доверительное управление, в рамках выполнения государственного задания либо за счет привлеченных инвестиций;
Подпункт 2 изложен в новой редакции Закона РК от 27.10.2015 г. № 363-V (см. редакцию от 29.12.2014 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 29.10.2015 г. № 207 (28083)
2-1) текущий ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения;
Статья 30 дополнена подпунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 27.10.2015 г. № 363-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 29.10.2015 г. № 207 (28083)
2-2) организация работ по развитию транспортной инфраструктуры пунктов пропуска через Государственную границу Республики Казахстан;
Статья 30 дополнена подпунктом 2-2 в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (изменение вводится в действие с 10.01.2023 г.)
3) контроль за ходом и качеством строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения в рамках организации исполнения государственного задания;
3-1) управление проектами в соответствии с законодательством Республики Казахстан об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан;
Статья 30 дополнена подпунктом 3-1 в соответствии с Законом РК от 27.10.2015 г. № 363-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 29.10.2015 г. № 207 (28083)
4) разработка предложений по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения и внесение их в дорожный орган;
4-1) подпункт исключен (см. сноску)
Статья 30 дополнена подпунктом 4-1 в соответствии с Законом РК от 28.11.2014 г. № 257-V (изменение вводится в действие с 01.01.2014 г.) Подпункт 4-1 исключен в соответствии с Законом РК от 08.01.2019 г. № 215-VІ (см. редакцию от 05.10.2018 г.) (изменение вводится в действие с 11.04.2019 г.)
Полная версия
