Дата введения 2000-01-01
Внимание! Документ утратил силу с 01.01.2016
Документ показан в демонстрационном режиме!
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ Крестовины железнодорожные типов Р75, Р65 и Р50 Технические условия ГОСТ 7370-98
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) Министерства путей сообщения РФ, МТК 367 “Чугун, прокат и металлоизделия”
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 13-98 от 28 мая 1998 г.)
За принятие проголосовали:
|
|
|
|
Наименование государства |
Наименование национального органа по стандартизации |
|
Азербайджанская Республика |
Азгосстандарт |
|
Республика Беларусь |
Госстандарт Беларуси |
|
Грузия |
Грузстандарт |
|
Республика Казахстан |
Госстандарт Республики Казахстан |
|
Киргизская Республика |
Киргизстандарт |
|
Республика Молдова |
Молдовастандарт |
|
Республика Таджикистан |
Таджикгосстандарт |
|
Туркменистан |
Главная государственная инспекция Туркменистана |
|
Республика Узбекистан |
Узгосстандарт |
|
Украина |
Госстандарт Украины |
3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 26 ноября 1998 г. N 425 межгосударственный стандарт ГОСТ 7370-98 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 2000 г.
4 ВЗАМЕН ГОСТ 7370-86
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на крестовины типов Р75; Р65 и Р50 острые и тупые, цельнолитые и сборные с литым сердечником, используемые на железных дорогах широкой колеи, относящиеся к изделиям особо ответственного назначения, и на их детали.
Крестовины должны соответствовать требованиям безопасности движения, охраны труда и экологической безопасности, установленным соответствующими нормативными документами.
Требования настоящего стандарта являются обязательными, кроме 3.6 и 3.15.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 610-72 Масла осевые. Технические условия
Полная версия

