Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 01.01.2022
Документ показан в демонстрационном режиме!
Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия

СТ РК 1225-2013
Действие настоящего Стандарта возобновлено c 25 января 2021 года до 1 января 2022 года в соответствии с Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 25.01.2021 г. № 17-од
Настоящий Стандарт отменен с 1 июля 2020 года в соответствии с Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 27.09.2019 г. № 362-од 
Взамен введен СТ РК 1225-2019
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Республиканским государственным предприятием «Казахстанский институт стандартизации и сертификации» Комитета технического регулирования и метрологии, Акционерным обществом «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (АО «КаздорНИИ») и Техническим Комитетом по стандартизации ТК 42 «Автомобильные дороги»
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 12 декабря 2013 г. № 556-ОД
3 В настоящем стандарте реализованы нормы;
- Законов Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» от 17.07.2001 г.№ 245-II, «О техническом регулировании» от 9.11.2004 г. № 609-II,
- Технических регламентов Республики Казахстан: «Требования к безопасности при эксплуатации автомобильных дорог» от 27.03.2008 года № 294, «Требования к безопасности при проектировании автомобильных дорог» от 31.03.2008 года № 307, «Требования к безопасности дорожно-строительных материалов» от 31.12.2008 года № 1331
- Технического регламента Таможенного союза: ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» от 18.10.2011 года № 827.
5 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2019 год
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет
6 ВВЕДЕН ВЗАМЕН СТ РК 1225-2003 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия» с 01.07.2014
 
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе «Нормативные документы по стандартизации Республики Казахстан», а текст изменений - в ежемесячных информационных указателях «Государственные стандарты.. В случае пересмотра (отмены) или замены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Государственные стандарты»
 
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан
Настоящий стандарт подготовлен с учетом дорожно-климатических зон Республики Казахстан. В стандарт включены требования к асфальтобетону, приготовленному и испытанному по общепринятому в мировой практике методу Маршалла. Требования установлены в результате анализа данных международных спецификаций, разработанных для условий Республики Казахстан, являются рекомендуемыми и предназначены для накопления данных с целью обеспечения надежных требований.
В стандарт внесены изменения к требованиям по зерновому составу к высокопористым асфальтобетонным смесям и асфальтобетонам, отдельно для высокопористых щебеночных и высокопористых песчаных, приведенным в таблице 2, дополнения по показателю водонасыщения к высокоплотным и плотным афальтобетонам из горячих смесей, указанным в таблице 7 и изменения к требованиям по показателю водонасыщения пористых асфальтобетонов, указанным в таблице 8, исходя из опыта при строительстве автомобильных дорог «Астана-Щучинск», «Западная Европа- Западный Китай», «Алматы-Усть-Каменогорск».
Настоящий стандарт распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон (далее по тексту - смеси и асфальтобетон), применяемые для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и площадей, дорог промышленных предприятий в соответствии с действующими строительными нормами в условиях III-V дорожно-климатических зон согласно [1].
Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог, городских улиц и аэродромов приведена в приложениях А, Б и В.
Стандарт пригоден для целей подтверждения соответствия.
Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные нормативные документы:
СТ РК ГОСТ Р 12.4.026-2002 Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Общие технические условия и порядок применения.
СТ РК 1053-2011 Автомобильные дороги. Термины и определения.
СТ РК 1174-2003 «Пожарная техника для защиты объектов. Основные виды, размещение и обслуживание»
СТ РК 1218-2003 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний.
СТ РК 1276-2004 Порошок минеральный для асфальтобетонных и органических минеральных вяжущих. Технические условия.
СТ РК 1284-2004 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия.
СТ РК 1373-2013 Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия.
СТ РК 1376-2005 Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия.
Полная версия
ИС BestProfi