В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:
Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения на платной основе Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 317. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 23 мая 2015 года № 11144
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 27.01.2025 г.
1. Установить, что:
1) участок «Астана – Щучинск» километр (далее – км) 18 + 772 – км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории «Астана – Петропавловск», через Кокшетау (далее – платная дорога (участок) используется на платной основе;
Подпункт 1 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.) Подпункт 1 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 09.12.2022 г. № 702 (см. редакцию от 27.05.2019 г.)(изменение вводится в действие с 31.12.2022 г.)
2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: участок «Астана – Атбасар» автомобильной дороги республиканского значения «граница РФ (на Екатеринбург) – Алматы», участок «Атбасар – Зеренда» автомобильной дороги республиканского значения «Кокшетау – Атбасар», автомобильная дорога республиканского значения «Щучинск – Зеренда»;
Подпункт 2 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.) Подпункт 2 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 09.12.2022 г. № 702 (см. редакцию от 27.05.2019 г.)(изменение вводится в действие с 31.12.2022 г.)
3) начальный пункт платной дороги (участка) – км 18 + 772, конечный пункт платной дороги (участка) – км 230 + 250;
4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 настоящего приказа;
5) техническая классификация платной дороги (участка) – категория I-а, основные параметры платной дороги (участка):
ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;
ширина полосы проезда по автомобильной дороге в месте пунктов взимания сбора – не менее 3,00 метра;
ширина крайней правой полосы проезда в месте пунктов взимания сбора – не менее 6,0 метра и предназначена для проезда негабаритного транспорта;
количество полос движения по автомобильной дороге – 6 полос в обоих направлениях;
6) протяженность платной дороги (участка) – 211 км 478 метров;
7) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 3 к настоящему приказу;
8) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге согласно приложению 2 настоящего приказа;
9) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.
Комитету автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Пшембаев М.К.) обеспечить:
1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление его копии на официальное опубликование в периодические печатные издания и информационно-правовую систему «Әділет»;
3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Исполняющий обязанности министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан Ж. Касымбек
«СОГЛАСОВАН» Министр финансов Республики Казахстан ______________ Б. Султанов 15 апреля 2015 г.
«СОГЛАСОВАН» Министр внутренних дел Республики Казахстан ______________ К. Касымов 2 апреля 2015 г.
Приложение 1 к приказу и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 317
Приложение 1 изложено в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.)
Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам
Адреса пересечений и примыканий км + метров |
Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию |
Шортандинский район |
|
км 44 + 000 |
село Бозайгыр (Елизаветинка) |
км 70 + 500 |
поселок Дамса |
км 75 + 200 |
город Шортанды |
км 82 + 300 |
село Мыктыколь (Барышевка) |
Аккольский район |
|
км 94 + 700 |
село Енбек (Трудовое) |
км 107 + 800 |
город Акколь |
км 117 + 000 |
поселок Барап |
км 124 + 600 |
поселок Красный Горняк |
Буландинский район |
|
км 143 + 100 |
село Алаколь (Богдановка) |
км 150 + 000 |
село Жанаталап |
км 160 + 500 |
поселок Алтынды (Даниловка) |
Район Биржан сал |
|
км 170 + 500 |
поселок Когам |
км 179 + 900 |
село Макинка |
Буландинский район |
|
км 196 + 700 |
город Макинск |
Бурабайский район |
|
км 208 + 900 |
поселок Каражар (Черноярка) |
км 212 + 100 |
село Атамекен (Климовка) |
км 216 + 500 |
поселок Жасыл |
км 222 + 000 |
село Жанажол |
Приложение 2 к приказу и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 317
Приложение 2 изложено в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.)
Перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге
№ п\п |
Наименование населенного пункта |
Шортандинский район |
|
1. |
поселок Бозайгыр (Елизаветинка) |
2. |
Поселок Мыктыколь (Барышевка) |
|
Новокубанский сельский округ |
3. |
поселок Дамса |
|
Аульный округ Бозайгыр |
4. |
поселок Бозайгыр |
|
Кенесский сельский округ |
Аккольский район |
|
5. |
поселок Барап |
6. |
поселок Красный Горняк |
|
Енбекский аульный округ |
7. |
поселок Енбек (Трудовое) |
|
Даниловский сельский округ |
8. |
поселок Алаколь |
Буландинский район |
|
9. |
поселок Боярка |
10. |
поселок Жанаталап |
11. |
поселок Ельтай |
12. |
поселок Алтынды (Даниловка) |
|
Аксуский сельский округ |
Район Биржан сал |
|
13. |
поселок Когам |
|
Бурабайский район |
Аульный округ Атамекен |
|
14. |
поселок Атамекен (Климовка) |
15. |
поселок Каражар (Черноярка) |
16. |
поселок Жанажол |
17. |
поселок Жасыл |
Приложение 3 к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 317
Приложение 3 изложено в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.) Приложение 3 изложено в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 09.12.2022 г. № 702 (см. редакцию от 27.05.2019 г.)(изменение вводится в действие с 31.12.2022 г.) Приложение 3 изложено в новой редакции Приказа и.о. Министра транспорта РК от 15.09.2023 г. № 1 (см. редакцию от 09.12.2022 г.)(изменение вводится в действие с 03.10.2023 г.) Приложение 3 изложено в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 09.01.2025 г. № 7 (см. редакцию от 15.09.2023 г.) (изменение вводится в действие с 27.01.2025 г.)
Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)
Участок «Астана – Щучинск» километр (далее – км) 18+772 – км 230+250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории «Астана – Петропавловск, через Кокшетау»:
месячный расчетный показатель (далее - МРП)
№ п/п |
Зоны |
Легковые |
Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) |
Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т |
|||
|
|
Пост. оплата |
Пред. оплата |
Пост. оплата |
Пред. оплата |
Пост. оплата |
Пред. оплата |
1 |
Шортанды Км 18,772 - 83 (64 км 228 метров) |
0,0411 |
0,0354 |
0,1448 |
0,1234 |
0,2871 |
0,2443 |
2 |
Акколь Км 83 - 109 (26 км) |
0,0167 |
0,0143 |
0,0586 |
0,0500 |
0,1162 |
0,0989 |
3 |
Малый Барап 109 - 122 (13км) |
0,0083 |
0,0072 |
0,0293 |
0,0250 |
0,0581 |
0,0495 |
4 |
Буланды Км 122 - 146 (24 км) |
0,0154 |
0,0132 |
0,0541 |
0,0461 |
0,1073 |
0,0913 |
5 |
Макинск Км 146 - 193 (47 км) |
0,0301 |
0,0259 |
0,1059 |
0,0903 |
0,2101 |
0,1788 |
6 |
Биржан сал Км 193 - 206 (13 км) |
0,0083 |
0,0072 |
0,0293 |
0,0250 |
0,0581 |
0,0495 |
7 |
Бурабай Км 206 - 230,250 (24 км 250 метров) |
0,0155 |
0,0134 |
0,0547 |
0,0466 |
0,1084 |
0,0922 |
|
Итого за весь маршрут в одном направлении (211 км 478 метров) |
0,1354 |
0,1165 |
0,4767 |
0,4063 |
0,9453 |
0,8044 |
продолжение таблицы
Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т |
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т |
Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепам, седельные тягачи |
|||
Пост. оплата |
Пред. оплата |
Пост. оплата |
Пред. оплата |
Пост. оплата |
Пред. оплата |
0,4294 |
0,3652 |
0,5767 |
0,4903 |
0,7190 |
0,6112 |
0,1738 |
0,1479 |
0,2334 |
0,1985 |
0,2910 |
0,2474 |
0,0869 |
0,0739 |
0,1167 |
0,0992 |
0,1455 |
0,1237 |
0,1605 |
0,1365 |
0,2155 |
0,1832 |
0,2687 |
0,2284 |
0,3142 |
0,2673 |
0,4220 |
0,3588 |
0,5261 |
0,4473 |
0,0869 |
0,0739 |
0,1167 |
0,0992 |
0,1455 |
0,1237 |
0,1621 |
0,1379 |
0,2177 |
0,1851 |
0,2715 |
0,2308 |
1,4139 |
1,2026 |
1,8987 |
1,6143 |
2,3673 |
2,0125 |
Предусматриваются следующие виды абонементов для местного автотранспорта в зависимости от типа автотранспортного средства и грузоподъемности:
на месяц (30 календарных дней):
Тип автотранспортного средства |
Для легковых |
Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) |
Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т |
Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т |
Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т |
Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Стоимость абонентской платы |
не предусмотрен |
2 МРП |
4 МРП |
6 МРП |
8 МРП |
10 МРП |
на год (365 календарных дней):
Тип автотранспортного средства |
для легковых |
для Автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т |
для Автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т |
для Автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т |
для Грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т |
для Грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Стоимость абонентской платы |
1 МРП |
20 МРП |
40 МРП |
60 МРП |
80 МРП |
100 МРП |
Примечание: расшифровка аббревиатур:
МРП - месячный расчетный показатель;
км - километр;
т - тонна.