2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: приказом Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства Национальной экономики Республики Казахстан от 29.12.2014 № 156-НҚ с 1 июля 2015 года

  Дата введения 2015-07-01
  УДК 624(574)
  МКС 93.060

Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан

Настоящий свод правил разработан на основе положений технических регламентов Республики Казахстан «Требования безопасности при проектировании автомобильных дорог», «Требования безопасности железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры», «Требования к безопасности метрополитенов», «Требования к безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий», «Общие требования к пожарной безопасности», «Требования к безопасности железобетонных, бетонных конструкций».

В соответствии с СН РК 1.01-01-2011 «Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства. Основные положения» настоящий свод правил содержит положения, нормативы, методы расчета, параметры объекта проектирования, строительства и реконструкции, а также мероприятия по ликвидации последствий землетрясений и мониторинга подземных сооружений в сейсмических районах, в качестве официально признанных и оправдавших себя на практике, которые позволят обеспечить соблюдение обязательных требований государственных нормативов, и будут способствовать удовлетворению потребностям общества.

1.1 Настоящий свод правил разработан в развитие нормативно-технических документов по проектированию железнодорожных и автодорожных тоннелей, метрополитенов, сооружаемых в районах сейсмичностью 6-9 баллов.

Примечание - Настоящий свод правил не распространяется на тоннели, сооружаемые на железнодорожных высокоскоростных (свыше 200 км/час) пассажирских линиях и на скоростных автомагистралях с расчетной скоростью движения автотранспортных средств более 150 км/час.

1.2 Проектирование и строительство железнодорожных и автодорожных тоннелей, линий метрополитена на площадках сейсмичностью более 9 баллов следует осуществлять с привлечением специализированных научно-исследовательских и проектно-изыскательских организаций.

1.3 Применение конструктивных решений или технологий, требования к которым не установлены, а также проектирование метрополитенов и транспортных тоннелей в инженерно-геологических и сейсмологических условиях, на которые требования настоящего свода правил не распространяются, следует осуществлять по техническим условиям, прошедшим экспертизу и согласованным органом, уполномоченным Комитетом по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства регионального развития Республики Казахстан.

Для применения настоящего свода правил необходимы следующие ссылочные нормативные документы:

СН РК 3.03-11-2013 Тоннели железнодорожные и автодорожные.

СН РК 3.03-17-2013 Метрополитены.

СНиП РК 1.02-18-2004 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения.