Дата введения 1989-01-01
Документ показан в демонстрационном режиме!
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР ИСПЫТАНИЯ НА ПОЖАРООПАСНОСТЬ. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ. ИСПЫТАНИЯ НАГРЕТОЙ ПРОВОЛОКОЙ ГОСТ 27483-87 (МЭК 695-2-1-80)
Fire hazard testing. Test methods. Glow-wire test and guidance
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. ВНЕСЕН Министерством внутренних дел СССР
2. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.11.87 N 4262 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 27483-87, в качестве которого непосредственно применен международный стандарт МЭК 695-2-1-80 c 01.01.89
3. Срок первой проверки - 1994 г.
Периодичность проверки - 5 лет.
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Раздел, подраздел, пункт, |
Обозначение соответствующего стандарта |
Обозначение отечественного нормативно-технического документа, на который дана ссылка |
Разд.4 |
МЭК 584-1-77 |
ГОСТ 3044-84 |
Настоящий стандарт устанавливает один из методов испытаний электротехнических изделий и их компонентов на пожароопасность.
Необходимость использования данного метода и параметры испытаний для конкретного изделия должны устанавливаться исходя из нормативно-технической документации на изделия.
1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ
Оптимальным методом испытания электротехнических изделий на пожароопасность является точное воспроизведение условий, встречающихся на практике.
Составные части электротехнического оборудования, которые могли бы испытать воздействие тепловых перегрузок в результате электрических процессов и неисправность которых могла бы повлиять на безопасность оборудования, не должны подвергаться чрезмерному воздействию тепла или огня, возникших внутри оборудования.
Стандарт устанавливает метод испытания электротехнического оборудования и его составных частей.
2. ЦЕЛЬ ИСПЫТАНИЯ
Блоки и элементы электротехнического оборудования в аварийных условиях или в условиях перегрузки могут в результате перегрева вызывать воспламенение горючих частей оборудования, расположенных рядом. Испытание нагретой проволокой позволяет моделировать тепловые перегрузки, причиной которых могут стать такие источники тепла или зажигания, как элементы накаливания или перегруженные резисторы.
3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Полная версия