Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 01.01.2019
Документ показан в демонстрационном режиме!
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
БЕНЗИНЫ АВИАЦИОННЫЕ 
Метод определения сортности на богатой смеси
ГОСТ 3338-68*
(CT СЭВ 4536-84)
Ограничение срока действия снято по протоколу Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС N 2, 1993 год)
Взамен введен ГОСТ 3338-2015
Aviation gasolines. Method for determination of performance number by rich mixture
Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 10 октября 1968 г. N 35 срок введения установлен с 01.07.69
Постановлением от 27.05.85 N 1481 срок действия продлен до 01.01.88**
* ПЕРЕИЗДАНИЕ (июнь 1985 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в июле 1972 г., 01.12.81, Пост. N 5164 и 27.05.85. Пост. N 1481 (ИУС 8-72, 2-82, 8-85)
Настоящий стандарт устанавливает метод определения сортности авиационных бензинов и их компонентов (далее - топлив), характеризующей их детонационную стойкость на богатой смеси (обязательное приложение 1а).
Сущность метода заключается в сравнении мощности двигателя, ограниченной начальной детонацией, при работе на испытуемом и эталонных топливах в стандартных условиях испытания.
Метод применяют для авиационных бензинов и их компонентов с сортностью от 90 до 160 единиц.
Стандарт полностью соответствует CT СЭВ 4536-84.
1.1. Установки одноцилиндровые ИТ9-1 с рабочим объемом цилиндра 652 см  или установки такого же типа с рабочим объемом цилиндра 612 см , обеспечивающие получение таких же результатов определения сортности.
Масло смазочное для двигателя МС-20 по ГОСТ 21743-76 . 
Посуда мерная лабораторная стеклянная по ГОСТ 1770-74 : колбы 2-200-2, 2-250-2, 2-500-2, 2-1000-2;
Весы технические любого типа, позволяющие определять массу с погрешностью не более 5 г.
2. ЭТАЛОННЫЕ, КОНТРОЛЬНЫЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА
2.1. Для определения сортности на богатой смеси применяют эталонные и контрольные топлива.
Полная версия
ИС BestProfi