Дата введения 1991-01-01

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством судостроительной промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

О.С.Яковлева (руководитель темы), А.В.Марченко

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 27.11.89 N 3484

3. Срок первой проверки - 1995 г.

Периодичность проверки - 5 лет

4. ВЗАМЕН ГОСТ 21792-76

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

	

		

			
 
			
 
		
		

			

			
Обозначение НТД, на который дана ссылка
			
			

			
Номер пункта
			
		
		

			

			
ГОСТ 2.601-68
			
			

			
1.1.16
			
		
		

			

			
ГОСТ 8.326-78
			
			

			
2.1.13
			
		
		

			

			
ГОСТ 8.437-81
			
			

			
2.1.13
			
		
		

			

			
ГОСТ 12.1.003-83
			
			

			
3.21
			
		
		

			

			
ГОСТ 12.1.004-85
			
			

			
3.4
			
		
		

			

			
ГОСТ 12.1.012-78
			
			

			
3.21
			
		
		

			

			
ГОСТ 12.1.019-79
			
			

			
3.23
			
		
		

			

			
ГОСТ 12.4.026-76
			
			

			
3.9
			
		
		

			

			
ГОСТ 17.1.3.05-82
			
			

			
4.2
			
		
		

			

			
ГОСТ 17.1.3.13-86
			
			

			
4.2
			
		
		

			

			
ГОСТ 17.1.4.01-80
			
			

			
4.2
			
		
		

			

			
ГОСТ 17.2.4.04-82
			
			

			
4.4
			
		
		

			

			
ГОСТ 10150-88
			
			

			
1.3.1.7, 1.3.2.3, 2.3.1, 2.3.11, 2.3.13
			
		
		

			

			
ГОСТ 10448-80
			
			

			
1.1.20, 1.3.1.7, 2.1.9, 2.1.10, 2.4.5, 2.4.11
			
		
		

			

			
ГОСТ 10511-83
			
			

			
1.3.1.7
			
		
		

			

			
ГОСТ 11928-83
			
			

			
1.3.1.7
			
		
		

			

			
ГОСТ 18174-83
			
			

			
1.3.1.7
			
		
		

			

			
ГОСТ 24585-81
			
			

			
4.3, табл.4
			
		
		

			

			
СТ СЭВ 4394-83
			
			

			
2.4.7
			
		
	

Настоящий стандарт распространяется на дизельные установки и дизель-редукторные агрегаты (далее - ДУ) судов всех ведомств, классов и назначений, работающие в составе комплексов и агрегатов и включающие в себя главный и вспомогательные дизели, линию валопровода, потребитель мощности, обслуживающие механизмы, системы, устройства, а также системы управления, регулирования и контроля дизеля при проектировании, строительстве, переоборудовании, модернизации и ремонте судов.

Стандарт устанавливает порядок проведения и требования к приемке, объему и методам испытаний ДУ на судне.

Стандарт не распространяется на ДУ, устанавливаемые на катерах, шлюпках и других плавучих средствах, поставляемых на комплектацию судов.

Пояснение терминов, применяемых в стандарте, даны в приложении 1.

1.1. Общие положения

1.1.1. Приемка ДУ проводится для оценки соответствия ее стандартам, техническим условиям (ТУ), проектно-конструкторской и технологической документации (ПКД и ТД), условиям договора на постройку и оформления документов, свидетельствующих о качестве и годности ДУ для эксплуатации.