Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 01.04.2019
Документ показан в демонстрационном режиме!
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
БАШМАК ТОРМОЗНОЙ НЕПОВОРОТНЫЙ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 
 ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм
Технические условия 
ГОСТ 3269-78
Stationary brake shoes for goods vans of 1520 mm gauge railways. 
 Specifications
Настоящий стандарт отменен с 1 апреля 2019 года в соответствии с Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и Развитию РК от 30.03.2018 г. № 97-од 
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения СССР 
Ю.М.Бакрадзе (руководитель темы), Д.Д.Холин, Т.Г.Ивченко
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 8 августа 1978 года N 2142
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
   

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта

ГОСТ 977-88

2.2; 2.4

ГОСТ 1203-75

Приложение 2

ГОСТ 9467-75

2.3

ГОСТ 12344-88

4.4

ГОСТ 12345-88 *

4.4

ГОСТ 12346-78

4.4

ГОСТ 12347-77

4.4

ГОСТ 12348-78

4.4

ГОСТ 12350-78

4.4

ГОСТ 12351-81 **

4.4

ГОСТ 12352-81

4.4

ГОСТ 12354-81

4.4

ГОСТ 12355-78

4.4

ГОСТ 12356-81

4.4

ГОСТ 12357-84

4.4

ГОСТ 14776-79

Приложение 1

ГОСТ 26645-85

2.6

5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 4-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (май 1998 г. с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в апреле 1981 г., январе 1985 г., июне 1989 г. (ИУС 7-81, 4-85, 11-89)
ВНЕСЕНА поправка , опубликованная в ИУС N 5, 2012 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
Настоящий стандарт распространяется на тормозные неповоротные башмаки (далее - башмаки) тормозных колодок для грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм.
Установленные настоящим стандартом показатели технического уровня предусмотрены для первой категории качества.
1.1. Основные размеры башмаков должны соответствовать указанным на чертеже. 
Полная версия
ИС BestProfi