Дата введения 1981-01-01
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ МАСЛО ДЛЯ СУДОВЫХ ГАЗОВЫХ ТУРБИН Технические условия ГОСТ 10289-79
С 15 декабря 2023 года взамен введен ГОСТ 10289-2022 с установлением переходного периода до 01.07.2024 г. для ГОСТ 10289-79 в соответствии с Приказом Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 11.12.2023 г. № 501-НҚ
Oil for marine gas turbines. Specifications
Взамен вводится ГОСТ 10289-2022 С изменениями и дополнениями № 1 (ИУС 6-82), 2 (ИУС 8-85), 3 (ИУС 9-90)
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 21 мая 1979 г. N 1786 дата введения установлена 01.01.81
Ограничение срока действия снято по протоколу N 5-94 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-12-94)
ВЗАМЕН ГОСТ 10289-62
ИЗДАНИЕ (июнь 2011 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в марте 1982 г., мае 1985 г. и июне 1990 г. (ИУС 6-82, 8-85, 9-90).
Настоящий стандарт распространяется на нефтяное масло с присадками, применяемое для смазки и охлаждения редукторов и подшипников судовых газовых турбин.
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Масло для судовых газовых турбин должно изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
(Измененная редакция, Изменение № 2)
1.2. По физико-химическим показателям масло должно соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.
Наименование показателя |
Норма |
Метод испытания |
1. Вязкость кинематическая, м /с (сСт): |
|
По ГОСТ 33-2000 |
при 50 °С |
(7,0-9,6)·10 |
|
при 20 °С, не более |
30·10 |
|
2. Индекс вязкости, не менее |
40 |
По ГОСТ 25371-97 |
3. Кислотное число, мг KОН на 1 г масла, не более |
0,02 |
По ГОСТ 5985-79 |
4. Зольность, %, не более |
0,005 |
По ГОСТ 1461-75 |
5. Температура застывания, °С, не выше |
Минус 45 |
По ГОСТ 20287-91 |
6. Стабильность против окисления: |
|
По ГОСТ 981-75 и п.4.2 |
массовая доля осадка после окисления, %, не более |
0,20 |
|
кислотное число окисленного масла, мг KОН на 1 г масла, не более |
0,65 |
|
7. (Исключен, Изм. N 3) |
|
|
8. Содержание механических примесей |
Отсутствие |
По ГОСТ 6370-83 |
9. Содержание воды |
" |
По ГОСТ 2477-65 |
10. Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже |
135 |
По ГОСТ 6356-75 |
11, 12. (Исключены, Изм. N 3) |
|
|
13. Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более |
1,5 |
По ГОСТ 20284-74 |
14. Плотность при 20 °С, г/см (кг/м ), не более |
0,905 |
По ГОСТ 3900-85 |
Примечания:
1. Индекс вязкости определяют в масле, предназначенном для экспорта.
2. Для масла, предназначенного для экспорта, цвет на колориметре ЦНТ устанавливается не более 1,0 ед. ЦНТ.
(Измененная редакция, Изменение № 1) (Измененная редакция, Изменение № 2) (Измененная редакция, Изменение № 3)
2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. Масло для судовых газовых турбин представляет собой горючую вязкую жидкость, температура вспышки не ниже 135 °С, температура самовоспламенения - 270 °С.
2.2. В помещении для эксплуатации масла запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть во взрывобезопасном исполнении.
При вскрытии тары не допускается использование инструментов, дающих при ударе искру.
2.3. При загорании масла применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении: углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и пар.