Настоящий стандарт распространяется на деревянные шпалы, предназначенные для железных дорог колеи 1520 мм.
Внимание! Документ утратил силу с 01.07.2006
Документ показан в демонстрационном режиме!
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи Технические условия ГОСТ 78-89 Wooden sleepers for full gauge railways. Specifications
Взамен введен ГОСТ 78-2004
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Шпалы должны изготовляться из древесины сосны, кедра, ели, пихты, лиственницы и березы.
1.2. Типы и размеры
1.2.1. В зависимости от назначения шпалы должны изготовляться трех типов:
I - для главных путей;
II - для станционных и подъездных путей;
III - для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий.
1.2.2. По форме поперечного сечения шпалы подразделяют на три вида:
обрезные - пропилены четыре стороны (черт. 1);
полуобрезные - пропилены три стороны (черт. 2);
необрезные - пропилены две противоположные стороны, две другие могут быть пропилены частично (черт. 3).
Черт. 1
Черт. 2
Черт. 3
1.2.3. В зависимости от типов размеры шпал должны соответствовать указанным в табл. 1.
Полная версия