• Мое избранное
  • Сохранить в Word
  • Сохранить в Word
    (альбомная ориентация)
  • Сохранить в Word
    (с оглавлением)
  • Сохранить в PDF
  • Отправить по почте
Документ показан в демонстрационном режиме! Стоимость: 80 тг/год
Внимание! Недействующая редакция документа. Посмотреть действующую редакцию

Отправить по почте

Об утверждении Правил допуска эксплуатанта к авиационным работам Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 октября 2015 года № 1024 Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 25 декабря 2015 года № 12511

 Данная редакция действовала до внесения изменений  от 26.06.2017 г. 
В соответствии с подпунктом 41-32) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые Правила допуска эксплуатанта к авиационным работам.
2. Комитету гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Сейдахметов Б.К.) обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление его копии на официальное опубликование в периодические печатные издания и информационно-правовую систему «Әділет», а также в Республиканский центр правовой информации для внесения в эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;
3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования.
Министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан А. Исекешев
«СОГЛАСОВАН» 
Министр финансов 
Республики Казахстан 
_____________ Б. Султанов 
16 ноября 2015 года
«СОГЛАСОВАН» 
Министр национальной экономики 
Республики Казахстан 
__________________Е. Досаев 
26 ноября 2015 года
Утверждены
 приказом Министра
 по инвестициям и развитию
 Республики Казахстан
 от 30 октября 2015 года № 1024
 Правила допуска эксплуатанта к авиационным работам
1. Общие положения
1. Настоящие Правила допуска эксплуатанта к авиационным работам (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 41-32) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» (далее – Закон) и определяют порядок допуска эксплуатантов к авиационным работам.
2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины и определения: 
1) свидетельство на выполнение авиационных работ (далее – свидетельство) – документ, выданный уполномоченным органом, удостоверяющий допуск эксплуатанта к авиационным работам;
2) уполномоченный орган в сфере гражданской авиации (далее – уполномоченный орган) – центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области использования воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности гражданской и экспериментальной авиации;
3) заявка – письменное обращение заявителя в уполномоченный орган для получения допуска к авиационным работам;
4) заявитель – физическое или юридическое лицо, обратившееся в уполномоченный орган для получения допуска эксплуатанта к авиационным работам;
5) эксплуатант – физическое или юридическое лицо, занимающееся эксплуатацией гражданских воздушных судов или предлагающее свои услуги в этой области;
6) сертификационные требования – требования предъявляемые к эксплуатантам гражданских воздушных судов, осуществляющим воздушные перевозки, авиационные работы, утвержденные приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 153 «Об утверждении сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11459).
3. Допуск эксплуатанта к авиационным работам осуществляется уполномоченным органом при условии соответствия эксплуатанта сертификационным требованиям и оформляется выдачей эксплуатанту свидетельства по форме, согласно приложению 5 настоящих Правил.
4. Допуск эксплуатанта к авиационным работам осуществляется в следующем порядке:
1) подача заявителем в уполномоченный орган заявки с документами;
2) проверка уполномоченным органом документов на их соответствие настоящим Правилам и принятие решения;
3) проведение уполномоченным органом сертификационного обследования на соответствие сертификационным требованиям, применяемым к организациям гражданской авиации, подлежащим процедурам сертификации перед выдачей свидетельства; 
4) допуск (отказ в допуске) эксплуатанта к авиационным работам.
5. Общий срок рассмотрения заявки на получение допуска эксплуатанта к авиационным работам не должен превышать шестьдесят календарных дней с момента ее подачи заявителем.
6. Свидетельство на выполнение авиационных работ при первоначальной и очередной сертификации выдается сроком на три года, за исключением эксплуатантов легкой и сверхлегкой авиации, для которых свидетельство является бессрочным.
Свидетельство на выполнение авиационных работ не подлежит передаче другому лицу.
7. За сертификацию эксплуатанта, выполняющего авиационные работы, взимается сбор в порядке и размерах, определяемых Кодексом Республики Казахстан от 10 декабря 2008 года «О налогах и других обязательных платежах в бюджет».
8. Эксплуатант соблюдает установленные свидетельством эксплуатационные требования и ограничения.
2. Порядок допуска эксплуатанта к авиационным работам
Параграф 1. Подача заявки и документов
9. Для первоначального получения допуска эксплуатанта к авиационным работам заявитель за шестьдесят календарных дней до планируемой даты начала выполнения полетов обращается в уполномоченный орган путем подачи заявки по форме, согласно приложению 1 к настоящим Правилам с приложением документов, указанных в перечне, согласно приложению 2 к настоящим Правилам.
10. Для очередного получения допуска эксплуатанта к авиационным работам заявитель представляет заявку с документами согласно вышеуказанным приложениям к настоящим Правилам, по которым произошли изменения и обновления.
Параграф 2. Проверка документов и принятие решения
11. Уполномоченный орган рассматривает представленные заявителем документы на их соответствие настоящим Правилам в срок не более двадцати рабочих дней и принимает решение по заявке на получение допуска эксплуатанта к авиационным работам по форме, согласно приложению 3 к настоящим Правилам.
12. В случае несоответствия прилагаемых к заявке документов требованиям пунктов 9 и 10 настоящих Правил, заявка и документы в срок согласно пункту 11 настоящих Правил подлежат возврату с указанием причин возврата.
13. При соответствии представленных документов, уполномоченным органом создается комиссия для проведения сертификационного обследования (далее - Комиссия) с включением в ее состав государственных авиационных инспекторов, к функциям которых относятся вопросы летной эксплуатации, летной годности воздушных судов, авиационной безопасности и по организации выдачи свидетельств авиационному персоналу и медицине.
Параграф 3. Сертификационное обследование
14. Комиссия при сертификации осуществляет сертификационное обследование на:
1) соответствие сертификационным требованиям, применяемым к организациям гражданской авиации, подлежащим процедурам сертификации перед выдачей свидетельства;
2) выполнение (применение) в соответствии с законодательством Республики Казахстан об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации плана корректирующих действий, утвержденных уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.
15. Сертификационное обследование осуществляется с использованием инструктивного материала, разработанного уполномоченным органом для государственных авиационных инспекторов по проведению сертификационного обследования.
16. Обследование летной и наземной служб производится с целью определения соответствия степени подготовки авиационного персонала, наземных средств и оборудования для решения поставленных задач.