Документ на русском языке

Код и наименование бюджетной программы

001 «Формирование и реализация политики государства в сфере стандартизации, метрологии, промышленности, привлечения инвестиций, геологии, формирования индустриальной политики, развития инфраструктуры и конкурентного рынка, транспорта и коммуникаций, строительства, жилищно-коммунального хозяйства»

Руководитель бюджетной программы

Ответственный секретарь Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан - Сагинов З.С.

Нормативная правовая основа бюджетной программы

1. Предпринимательский кодекс Республики Казахстан от 29 октября 2015 года;

2. Кодекс Республики Казахстан от 27 декабря 2017 года «О недрах и недропользовании»;

3. Закон Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах»;

4. Закон Республики Казахстан от 24 ноября 2015 года «Об информатизации»;

5. Закон Республики Казахстан от 23 ноября 2015 года «О государственной службе Республики Казахстан»;

6. Государственная программа индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2015-2019 годы, утвержденный Указом Президента Республики Казахстан от 1 августа 2014 года № 874;

7. Государственная программа инфраструктурного развития «Нұрлы жол» на 2015-2019 годы, утвержденный Указом Президента Республики Казахстан от 6 апреля 2015 года № 1030;

8. Указ Президента Республики Казахстан от 25 августа 2014 года № 898 «О мерах по разграничению полномочий между уровнями государственного управления Республики Казахстан»;

9. Постановление Правительства Республики Казахстан от 19 сентября 2014 года № 995 «Некоторые вопросы Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан».

Вид бюджетной программы

в зависимости от уровня государственного управления

республиканский

в зависимости от содержания

в зависимости от способа реализации

индивидуальная бюджетная программа

текущая/развитие

текущая

Цель бюджетной программы

Достижение высокого уровня качества жизни казахстанцев через диверсификацию минерально-ресурсно зависимой экономики путем создания конкурентноспособных и инновационных индустрий.

Конечные результаты бюджетной программы

Содержание центрального аппарата, комитетов и территориальных органов Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в целях качественного и своевременного выполнения возложенных задач и функций.

Описание (обоснование) бюджетной программы

Программа предусматривает содержание центрального аппарата, комитетов, территориальных органов Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, согласно утвержденной штатной численности, в том числе обновление материально-технической базы соответствующей требованиям времени.

Также, предусматривается косвенное влияние на достижение целевых индикаторов по добыче угля и легнита, снижению общего уровня опасности производственных объектов в отраслях промышленности, по увеличению объемов транзитных перевозок автомобильным транспортом и авиаперелетов, на рост объема производства и стоимостного объема экспорта продукции в отраслях обрабатывающей промышленности.

Расходы по бюджетной программе, всего

Расходы по бюджетной программе

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Формирование и реализация политики государства в сфере стандартизации, метрологии, промышленности, привлечения инвестиций, геологии, формирования индустриальной политики, развития инфраструктуры и конкурентного рынка, транспорта и коммуникаций, строительства, жилищно-коммунального хозяйства

тыс. тенге

9 930 721

11 551 919

11 839 065

10 719 904

10 636 617

Итого расходы по бюджетной программе

тыс. тенге

9 930 721

11 551 919

11 839 065

10 719 904

10 636 617

Код и наименование бюджетной подпрограммы

100 «Обеспечение деятельности уполномоченного органа в области стандартизации, метрологии, промышленности, привлечения инвестиций, геологии, формирования индустриальной политики, развития инфраструктуры и конкурентного рынка, транспорта и коммуникаций, строительства, жилищно-коммунального хозяйства»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг

текущая/развитие

текущая

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

Предусматривается содержание технического персонала Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан согласно утвержденной штатной численности.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество технического персонала Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан

чел.

669

669

669

Количество проведенных единых выставок индустриально-инновационных проектов

ед.

1

1

Количество проведенных пленарных заседаний Совета иностранных инвесторов при Президенте Республики Казахстан

ед.

1

1

Количество проведенных промежуточных заседаний Совета иностранных инвесторов при Президенте Республики Казахстан

ед.

1

1

Количество проведенных международных бизнес-форумов по презентации инвестиционных возможностей в Республике Казахстан и за рубежом с участием официальных лиц

ед.

14

14

Количество изготовленных (разработка и печать) буклетов по привлечению инвестиций в Республику Казахстан

ед.

7 500

7 500

Количество изготовленных (разработка и печать) информационных справочников «Investor`s Guide»

ед.

2 000

2 000

Количество переработанных сборников, тестовых вопросов: (Сборник тестовых вопросов для аттестации государственных строительных инспекторов, осуществляющих архитектурно-строительный контроль и надзор и Сборник тестовых вопросов для аттестации экспертов, осуществляющих экспертные работы и инжиниринговые услуги в сфере архитектурной, градостроительной и строительной деятельности)

ед.

2

Количество проведенных форумов машиностроителей

ед.

1

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Обеспечение деятельности уполномоченного органа в области стандартизации, метрологии, промышленности, привлечения инвестиций, геологии, формирования индустриальной политики, развития инфраструктуры и конкурентного рынка, транспорта и коммуникаций, строительства, жилищно-коммунального хозяйства

тыс. тенге

8 676 664

8 773 125

547 839

572 693

595 182

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

8 676 664

8 773 125

547 839

572 693

595 182

Код и наименование бюджетной подпрограммы

103»Проведение социологических, аналитических исследований и оказание консалтинговых услуг»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг

текущая/развитие

текущая

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

Предусматривается проведение консалтинговых услуг по защите государственных интересов в вопросах недропользования.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество оказанных консультационных услуг «Консалтинговые услуги в вопросах недропользования» из расчета на одного консультанта за год

чел /час

1 960

1 960

1 960

1 960

Количество разработанных Концепции ГПИИР на 2020-2024 годы

ед.

1

Количество выработанных рекомендаций по разработке концепций проекта градостроительного Кодекса

ед.

1

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Проведение социологических, аналитических исследований и оказание консалтинговых услуг

тыс.

тенге

135 211

349 788

68 850

68 850

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

135 211

349 788

68 850

68 850

Код и наименование бюджетной подпрограммы

104 «Обеспечение функционирования информационных систем и информационно-техническое обеспечение государственных органов»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг

текущая/развитие

текущая

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

Предусматриваются обеспечение функционирования информационных систем и информационно-техническое обеспечение Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество предоставленных услуг по сопровождению Интернет ресурса Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан

ед.

1

1

1

1

1

Количество автоматизированных информационных систем государственного градостроительного кадастра Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства (сопровождение)

ед.

1

1

1

1

1

Количество передвижных постов транспортного контроля с программным обеспечением, необходимым оборудованием и их сопровождением

ед.

37

45

47

Количество арендуемого сервисного программного документа

ед.

1

Количество сопровождаемых и арендуемых информационных систем «Постановка на учет и очередность, а также принятие местными исполнительными органами решения о предоставлении жилища гражданам, нуждающимся в жилище из государственного жилищного фонда или жилище, арендованном местным исполнительным органом в частном жилищном фонде»

ед.

1

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Обеспечение функционирования информационных систем и информационно-техническое обеспечение государственных органов

тыс. тенге

332 268

847 232

728 579

638 100

590 377

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

332 268

847 232

728 579

638 100

590 377

Код и наименование бюджетной подпрограммы

105»Содержание здания административно-технологического комплекса «Transport tower»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг

текущая/развитие

текущая

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

Предусматриваются техническое и хозяйственное обслуживание здания «Transport tower» с целью создания необходимых социально-бытовых условий сотрудникам Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

Основные направления расходования средств на 2019 - 2021 годы:

- оплата коммунальных услуг (электроэнергия, отопление, горячая, холодная вода, канализация);

- страхование здания;

- прочие (общехозяйственные) расходы, связанные с содержанием административного здания.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество общей обслуживаемой площади здания АТК «Transport tower»

м²

32 294

32 294

32 294

32 294

32 294

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Содержание здания административно-технологического комплекса «Transport tower»

тыс. тенге

322 895

442 729

744 589

433 291

433 291

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

322 895

442 729

744 589

433 291

433 291

Код и наименование бюджетной подпрограммы

111 «Капитальные расходы Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление капитальных расходов

текущая/развитие

текущая

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

Предусматриваются приобретение программных обеспечений, аксессуаров и комплектующих запчастей.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество приобретенных спецавтотранспортов

ед.

14

44

Количество приобретаемых судов

ед.

1

Количество приобретаемых передвижных пунктов транспортного контроля

ед.

2

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Капитальные расходы Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан

тыс. тенге

463 683

1 139 045

1 001

931

345 100

316 105

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

463 683

1 139 045

1 001

931

345 100

316 105

Код и наименование бюджетной подпрограммы

123»Текущие административные расходы»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление государственных функций, полномочий и оказание вытекающих из них государственных услуг

текущая/развитие

текущая

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

Предусматриваются содержание центрального аппарата и территориальных органов Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан согласно утвержденной штатной численности, а также следующие затраты:

- приобретение запасов;

- приобретение услуг и работ (коммунальные услуги, услуги связи, транспортные услуги, пошив форменного обмундирования, изготовление полиграфической продукции и т.д.);

- другие текущие затраты (командировочные расходы внутри страны и т.д.).

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество проведенных единых выставок индустриально-инновационных проектов

ед.

1

1

1

Количество проведенных пленарных заседаний Совета иностранных инвесторов при Президенте Республики Казахстан

ед.

1

1

1

Количество проведенных промежуточных заседаний Совета иностранных инвесторов при Президенте Республики Казахстан

ед.

1

1

1

Количество проведенных международных бизнес-форумов по презентации инвестиционных возможностей в Республике Казахстан и за рубежом с участием официальных лиц

ед.

14

14

14

Количество изготовленных (разработка и печать) буклетов по привлечению инвестиций в Республику Казахстан

ед.

7 500

7 500

7 500

Количество изготовленных (разработка и печать) информационных справочников «Investor`s Guide»

ед.

2 000

2 000

2 000

Количество изготовляемых сертификатов о признании утверждения типа средства измерения, допуск стандартного образца зарубежного выпуска, свидетельство об утверждении типа стандартного образца

ед.

600

600

600

Количество проведенных форумов машиностроителей

ед.

1

Количество содержащихся эталонных центров в г. Астана

ед.

1

1

1

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Текущие административные расходы

тыс. тенге

8 747 277

8 661 870

8 701 662

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

8 747 277

8 661 870

8 701 662

Код и наименование бюджетной программы

003»Развитие автомобильных дорог на республиканском уровне»

Руководитель бюджетной программы

Первый вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан - Скляр Р.В.

Нормативная правовая основа бюджетной программы

1. Закон Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах»;

2. Указ Президента Республики Казахстан от 12 декабря 2016 года № 389 «О внесении изменений и дополнений в Указ Президента Республики Казахстан от 6 апреля 2015 года № 1030 «Об утверждении Государственной программы инфраструктурного развития «Нұрлы жол» на 2015 - 2019 годы и внесении дополнения в Указ Президента Республики Казахстан от 19 марта 2010 года № 957 «Об утверждении Перечня государственных программ» и признании утратившими силу некоторых указов Президента Республики Казахстан».

Вид бюджетной программы:

в зависимости от уровня государственного управления

республиканский

в зависимости от содержания

осуществление бюджетных инвестиций

в зависимости от способа реализации

индивидуальная бюджетная программа

текущая/развитие

развитие

Цель бюджетной программы

Развитие транспортной инфраструктуры

Конечные результаты бюджетной программы

Доля автодорог республиканского значения, переведенных в І и II технические категории в 2019 году - 34 %, в 2020 году - 35%, в 2021 году - 36 % от общей протяженности дорог.

Описание (обоснование) бюджетной программы

Программа предусматривает работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог республиканского значения, в том числе за счет:

- внешних займов и софинансирования внешних займов из республиканского бюджета;

- внутренних источников (РБ).

Планируется реализация следующих проектов:

- коридор Западная Европа - Западный Китай;

- коридор Центр-Юг;

- коридор Центр-Восток;

- коридор Центр-Запад;

- Алматы - Усть-Каменогорск;

- Астана - Петропавловск - гр. РФ;

- Актобе - Атырау - Астрахань;

- Жетыбай-Жанаозен;

- Узынагаш-Отар;

- Таскескен-Бахты;

- Усть - Каменогорск - Зыряновск - Рахмановские ключи;

- Ушарал-Достык;

- Щучинск-Зеренда;

- Бейнеу-Акжигит;

- Карабутак - Денисовка - Костанай;

- Кызылорда - Павлодар - Успенка - гр. РФ;

- Уральск - гр. РФ (на Оренбург).

За счет внешних займов и софинасирования внешних займов предусматривается продолжение реконструкции автодорог Курты-Бурылбайтал, ЗЕ-ЗК, Жетыбай-Жанаозен, Узынагаш-Отар, Актобе-Атырау-гр. РФ (на Астрахань) на участках Кандыагаш-Макат, Актобе-Кандыагаш и Атырау-Астрахань, начало дорожно-строительных работ на участке Балхаш-Бурылбайтал (Центр-Юг), ПИР Астана-Шалкар и Кызылорда - Павлодар - Успенка - гр. РФ.

За счет внутренних источников предусматривается реализация проектов Актобе-Атырау-гр. РФ (на Астрахань), Центр - Юг, Центр - Восток, Таскескен-Бахты, Алматы - Усть-Каменогорск, Карабутак - Денисовка - Костанай, Ушарал - Достык, Астана - Петропавловск-гр.РФ, Усть - Каменогорск - Зыряновск - Рахмановские ключи, Щучинск - Зеренда, Бейнеу-Акжигит и начать проекты Кызылорда- Павлодар-Успенка-гр. РФ, Уральск-гр. РФ (на Оренбург).

Расходы по бюджетной программе, всего

Расходы по бюджетной программе

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Развитие автомобильных дорог на республиканском уровне

тыс. тенге

266 028 874

173 815 047

211 406 898

212 919 659

220 016 225

Итого расходы по бюджетной программе

тыс. тенге

266 028 874

173 815 047

211 406 898

212 919 659

220 016 225

Код и наименование бюджетной подпрограммы

004»За счет внешних займов»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление бюджетных инвестиций

текущая/развитие

развитие

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

За счет внешних займов предусматривается продолжение реконструкции автодорог Курты-Бурылбайтал, ЗЕ-ЗК, Жетыбай-Жанаозен, Узынагаш-Отар, Актобе-Атырау-гр. РФ (на Астрахань) на участках Кандыагаш-Макат, Актобе-Кандыагаш и Атырау-Астрахань, начало дорожно-строительных работ на участке Балхаш-Бурылбайтал (Центр-Юг), ПИР Астана-Шалкар и Кызылорда - Павлодар - Успенка - гр. РФ.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Протяженность реконструированных дорог республиканского значения за счет внешних займов

км

170

75

200

200

200

Освоение средств за счет внешних займов до даты закрытия займа, установленной Соглашением о займе

%

100

100

100

100

100

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского значения за счет внешних займов

тыс. тенге

60 648 566

41 501 553

97 461 320

110 781 174

106 462 222

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

60 648 566

41 501 553

97 461 320

110 781 174

106 462 222

Код и наименование бюджетной подпрограммы

005»За счет внутренних источников»

Вид бюджетной подпрограммы

в зависимости от содержания

осуществление бюджетных инвестиций

текущая/развитие

развитие

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

За счет внутренних источников предусматривается реализация проектов Актобе-Атырау-гр. РФ (на Астрахань), Центр - Юг, Центр - Восток, Таскескен-Бахты, Алматы - Усть-Каменогорск, Карабутак - Денисовка - Костанай, Ушарал - Достык, Астана - Петропавловск-гр.РФ, Усть - Каменогорск - Зыряновск - Рахмановские ключи, Щучинск - Зеренда, Бейнеу-Акжигит и начать проекты Кызылорда- Павлодар-Успенка-гр. РФ, Уральск-гр. РФ (на Оренбург).

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Протяженность реконструированных дорог республиканского значения за счет внутренних источников

км

34

367

361

300

198

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского значения за счет внутренних источников

тыс. тенге

46 298 723

122 316 927

101 109 752

82 984 451

94 835 124

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

46 298 723

122 316 927

101 109 752

82 984 451

94 835 124

Код и наименование бюджетной подпрограммы

016»За счет софинансирования внешних займов из республиканского бюджета»

в зависимости от содержания

осуществление бюджетных инвестиций

текущая/развитие

развитие

Описание (обоснование) бюджетной подпрограммы

За счет софинансирования внешних займов предусматривается продолжение реконструкции автодорог Курты-Бурылбайтал, ЗЕ-ЗК, Жетыбай-Жанаозен, Узынагаш-Отар, Актобе - Кандыагаш - Макат, Актобе-Атырау-гр. РФ (на Астрахань) на участках Кандыагаш-Макат, Актобе-Кандыагаш и Атырау-Астрахань, начало дорожно-строительных работ на участке Балхаш-Бурылбайтал (Центр-Юг), ПИР Астана-Шалкар и Кызылорда - Павлодар - Успенка - гр. РФ.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество проектов софинансируемых за счет внешних займов

ед.

6

8

9

6

Расходы по бюджетной подпрограмме

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского значения за счет софинансирования внешних займов из республиканского бюджета

тыс. тенге

15 564 246

9 996 567

12 835 826

19 154 034

18 718 879

Итого расходы по бюджетной подпрограмме

тыс. тенге

15 564 246

9 996 567

12 835 826

19 154 034

18 718 879

Код и наименование бюджетной программы

013»Субсидирование регулярных внутренних авиаперевозок»

Руководитель бюджетной программы

Первый вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан - Скляр Р.В.

Нормативная правовая основа бюджетной программы

1. Закон Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации»

2. Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2010 года № 1511 «Об утверждении Правил субсидирования авиамаршрутов»

Вид бюджетной программы

в зависимости от уровня государственного управления

республиканский

в зависимости от содержания

предоставление трансфертов и бюджетных субсидий

в зависимости от способа реализации

индивидуальная бюджетная программа

текущая/развитие

текущая

Цель бюджетной программы

Повышение уровня удовлетворенности населения услугами внутренних авиаперевозок

Конечные результаты бюджетной программы

Объем пассажирооборота по социально значимым авиамаршрутам: в 2019 году - 70 млн. пасс. км; в 2020 году - 70 млн. пасс. км, в 2021 году - 70 млн. пасс. км.

Описание (обоснование) бюджетной программы

Предусматривается субсидирование авиаперевозок (регулярные внутренние авиаперевозки) по маршрутам, не обеспечивающие уровень дохода, тем самым обеспечивая доступность услуг авиатранспорта для среднестатистического потребителя, путем осуществления гибкой тарифной политики, направленной на поэтапное снижение объемов субсидирования и в дальнейшем переход на полную самоокупаемость, что окажет благотворное влияние на экономику страны в целом.

Субсидируются следующие авиамаршруты:

1. Караганда - Кызылорда - Караганда;

2. Усть-Каменгорск - Караганда - Усть-Каменгорск;

3. Петропавловск - Шымкент - Петропавловск;

4. Алматы-Балхаш - Алматы;

5. Астана-Урджар - Астана;

6. Астана-Ушарал- Астана;

7. Кокшетау-Актау- Кокшетау;

8. Алматы - Кокшетау-. Алматы:

9. Астана-Петропавловск- Астана;

10. Алматы-Петропавловск- Алматы;

11. Алматы-Урджар - Алматы;

12. Астана-Талдыкорган- Астана;

13. Алматы-Ушарал-Алматы;

14. Астана-Балхаш-Астана.

Обоснование вышеуказанных авиамаршрутов:

- обеспечение авиасообщения областного центра Петропавловск со столицей г. Астана и с г. Алматы;

- обеспечение авиасообщения между областными центрами Республики Казахстан (Алматы-Кокшетау-Алматы, Караганда - Оскемен - Караганда);

- обеспечение авиационного сообщения Акмолинской обл., а также Боровской курортной зоны с г. Алматы;

- во исполнение пункта 3.65 Плана развития Щучинско-Боровской курортной зоны Акмолинской области на 2014 - 2016 годы (II этап), предлагается субсидировать авиарейсы:

- Кокшетау - Актау - Кокшетау.

Кроме того, бюджетной программой предусматривается косвенное влияние на достижение целевых индикаторов по увеличению авиационной подвижности населения.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество субсидируемых авиамаршрутов

ед.

15

14

14

14

14

Количество перевезенных пассажиров

тыс. чел

80

91

75

75

75

Расходы по бюджетной программе, всего

Расходы по бюджетной программе

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Субсидирование регулярных внутренних авиаперевозок

тыс. тенге

2 051 613

1 972 693

2 685 007

2 685 007

2 685 007

Итого расходы по бюджетной программе

тыс. тенге

2 051 613

1 972 693

2 685 007

2 685 007

2 685 007

Код и наименование бюджетной программы

015»Субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по социально значимым межобластным сообщениям»

Руководитель бюджетной программы

Первый вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан - Скляр Р.В.

Нормативная правовая основа бюджетной программы

1. Закон Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года «О железнодорожном транспорте»;

2. Приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 167 «Об утверждении Методики определения объемов субсидирования убытков перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям».

Вид бюджетной программы

в зависимости от уровня государственного управления

республиканский

в зависимости от содержания

предоставление трансфертов и бюджетных субсидий

в зависимости от способа реализации

индивидуальная бюджетная программа

текущая/развитие

текущая

Цель бюджетной программы

Обеспечение доступности и повышение качества железнодорожных пассажирских перевозок

Конечные результаты бюджетной программы

Объем пассажирооборота по социально значимым межобластным железнодорожным сообщениям: в 2019 году - 15,0 млрд. пкм., в 2020 году - 15,3 млрд. пкм., в 2021 году - 15,3 млрд. пкм.

Описание (обоснование) бюджетной программы

Расходы по данной бюджетной программе предусматриваются на субсидирование социально значимых межобластных сообщений, создание сопутствующих условий для обновления парка пассажирских вагонов в целях повышение качества услуг железнодорожных пассажирских перевозок, путем приобретения вагонов за счет нового механизма субсидирования.

Определение объемов субсидий осуществляется на основании Методики определения объемов субсидирования убытков перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям.

Субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям основывается на принципах стратегической и социальной значимости пассажирских перевозок, повышения эффективности пассажирских перевозок, экономической целесообразности маршрутов и выявления резервов в повышении доходности от перевозок пассажиров, обеспечения равных экономических условий участникам перевозочного процесса.

Показатели прямого результата

Ед. изм.

Отчетный год

План текущего года

Плановый период

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Количество субсидируемых маршрутов

ед.

71

57

57

57

57