Toggle Dropdown
Об утверждении Правил по техническому надзору за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок
Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 мая 2011 года № 609
Toggle Dropdown
Данная редакция действовала до внесения изменений от 13.12.2012 г.
Toggle Dropdown
В соответствии с подпунктом 29) статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" и подпунктом 24) статьи 8 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Toggle Dropdown
1. Утвердить прилагаемые Правила по техническому надзору за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок.
Toggle Dropdown
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.
Toggle Dropdown
Премьер-Министр
Toggle Dropdown
Республики Казахстан К. Масимов
Toggle Dropdown
Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 31 мая 2011 года № 609
Toggle Dropdown
Правила
по техническому надзору за маломерными судами и базами
(сооружениями) для их стоянок
Toggle Dropdown
1. Общие положения
Toggle Dropdown
1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с законами Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" и от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте " и определяют порядок осуществления технического надзора за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок (далее - база-стоянка).
Toggle Dropdown
2. В настоящих Правилах используется следующее понятие:
Toggle Dropdown
база-стоянка (сооружение) для маломерных судов - береговая территория с сооружениями и прилегающей к ней акваторией, в границах которой базируются маломерные суда.
Toggle Dropdown
2. Технический надзор за маломерными судами
Toggle Dropdown
3. Технический надзор осуществляется за маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в судовой книге.
Toggle Dropdown
Технический надзор осуществляется территориальными подразделениями уполномоченного органа в сфере внутреннего водного транспорта (далее - территориальные подразделения).
Toggle Dropdown
4. Технический надзор осуществляется путем проведения первичных, ежегодных и внеочередных технических освидетельствований, а также проведения специальных и контрольных осмотров.
Toggle Dropdown
5. Для маломерных судов индивидуальной постройки, а также переоборудованных судов, технические характеристики которых не соответствуют характеристикам, указанным в техническом формуляре (паспорте), дополнительно проводятся испытания мореходных качеств (плавучести, устойчивости и непотопляемости). Результаты освидетельствования оформляются актом технического освидетельствования с заключением о годности маломерного судна к плаванию, согласно приложению 1 к настоящим Правилам.
Toggle Dropdown
6. Указанные в акте первичного технического освидетельствования условия и нормы вносятся в судовую книгу и судовой билет маломерного судна. В судовом билете специальным штампом делается отметка о техническом освидетельствовании, заверяемая подписью должностного лица, проводившего освидетельствование.
Toggle Dropdown
7. Техническое освидетельствование проводится по месту регистрации маломерного судна на пункте технического осмотра территориального подразделения или непосредственно по месту базирования (стоянки) маломерного судна с предъявлением судового билета.
Toggle Dropdown
При этом место, время, организация работы пунктов технического осмотра и графики проведения ежегодного технического освидетельствования маломерных судов доводятся до сведения судовладельцев и владельцев баз-стоянок.
Toggle Dropdown
8. Техническое освидетельствование маломерного судна проводится на плаву. Работник территориального подразделения, осуществляющий контроль на водном транспорте, требует в необходимых случаях от судовладельца создания дополнительных условий при освидетельствовании, создания крена, дифферента или подъема судна на берег.
Toggle Dropdown
9. При проведении технического освидетельствования определяется техническое состояние маломерного судна отдельно по корпусу и надстройкам, устройствам, оборудованию и снабжению, противопожарной защите; механической установке и электрооборудованию, а для маломерных судов индивидуальной постройки дополнительно - по мореходным качествам.
Toggle Dropdown
10. При проведении технического освидетельствования определяется годность маломерного судна к плаванию, путем выставления двух оценок по техническому состоянию: "годное" или "негодное". Оценка технического состояния маломерного судна в целом устанавливается по низшей оценке одного из элементов, перечисленных в настоящем пункте.
Toggle Dropdown
11. При получении маломерным судном оценки по техническому состоянию "годное" в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании.
Toggle Dropdown
12. Маломерное судно, получившее оценку технического состояния "годное", допускается к плаванию с ограничениями, обеспечивающими безопасность плавания:
Toggle Dropdown
1) по волновому режиму;
Toggle Dropdown
2) по району плавания и удалению от берега;
Toggle Dropdown
3) по допустимой мощности двигателя;
Toggle Dropdown
4) по грузоподъемности и пассажировместимости;
Toggle Dropdown
5) по площади парусов.
Toggle Dropdown
При получении маломерным судном оценки "годное" составляется акт технического освидетельствования, согласно приложению 1 к настоящим Правилам, в котором указываются установленные ограничения.
Toggle Dropdown
Для используемых в морских районах прогулочных судов устанавливаются следующие морские районы плавания:
Toggle Dropdown
1) 0 - первый класс района плавания - неограниченный, плавание в океанах и морях на волнении с расчетной высотой волны 3 % обеспеченности 11 метров;
Toggle Dropdown
2) 1 - первый класс района плавания - ограниченный, плавание в морских районах на волнении с максимальной допустимой высотой волны 3 % обеспеченности 8,5 метров, с удалением от места убежища не более 200 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 400 миль;
Toggle Dropdown
3) 2 - второй класс района плавания - ограниченный, плавание в морских районах на волнении с максимальной допустимой высотой волны 3 % обеспеченности 7 метров, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль;
Toggle Dropdown
4) 3 - третий класс района плавания - ограниченный, смешанное (река-море) плавание на волнении с максимальной допустимой высотой волны 3 % обеспеченности 3,5 метров, с учетом конкретных ограничений по району и условиям плавания, обусловленных ветроволновыми режимами бассейнов, с установлением при этом максимально допустимого удаления от места убежища, которое не должно превышать 50 миль.
Toggle Dropdown
13. На маломерное судно, получившее оценку "негодное", составляется акт технического освидетельствования, согласно приложению 1 к настоящим Правилам, в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, при этом один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно подвергается повторному техническому освидетельствованию.
Toggle Dropdown
14. Пользование маломерными судами не допускается при наличии следующих технических неисправностей:
Toggle Dropdown
1) по корпусу (при наличии свищей, пробоин набора и обшивки, отсутствие или разгерметизация предусмотренные конструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики);
Toggle Dropdown
2) по рулевому устройству (не обеспечение полного угла перекладки руля (35 градусов на борт), затруднение вращения рулевого штурвала, повреждение пера руля или детали рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), наличие разрывов каболок штуртроса, отсутствие предусмотренных конструкцией детали крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки);
Toggle Dropdown
3) по двигателю или подвесному мотору (топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга, системы питания, имеется значительная вибрация, повреждена система дистанционного управления двигателем, не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс-редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях "вперед", "назад", "нейтрально" (возможно его самопроизвольное включение и выключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией);
Toggle Dropdown
4) навигационные огни не соответствуют установленным требованиям;
Toggle Dropdown
5) комплектация и оборудование судна не соответствуют нормам, указанным в судовом билете.
Toggle Dropdown
О запрещении пользования судна делается запись в судовом билете в разделе "Особые отметки и дополнительные сведения".
Toggle Dropdown
15. Тип и категория маломерных судов, в зависимости от конструктивных особенностей, определяется по таблице, согласно приложению 2 к настоящим Правилам.
Toggle Dropdown
Основанием для определения типа маломерного судна является наибольшая его ширина по миделю.
Toggle Dropdown
Основанием для определения категории маломерного судна является высота его водонепроницаемого борта на миделе (без учета высоты надстройки).
Toggle Dropdown
Категория маломерного судна должна соответствовать условиям плавания, которые характеризуются высотой волны и удалением от берега.
Toggle Dropdown
16. Условия плавания маломерного судна, в зависимости от его категории, выбираются из таблицы, согласно приложению 3 к настоящим Правилам.