• Мое избранное

Отправить по почте

Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 198. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 17 сентября 2015 года № 12073

Редакция с изменениями и дополнениями  по состоянию на 25.03.2025 г. 
В соответствии с подпунктом 41-22) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и подпунктом 1) статьи 10 Закона Республики Казахстан «О государственных услугах» ПРИКАЗЫВАЮ:
Преамбула изложена в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 23.04.2020 г. № 221 (см. редакцию от 31.07.2019 г.) (изменение вводится в действие с 09.05.2020 г.)
Преамбула изложена в новой редакции Приказа и.о. Министра транспорта РК от 17.01.2025 г. № 20 (см. редакцию от 17.01.2024 г.)(изменение вводится в действие с 25.03.2025 г.)
1. Утвердить прилагаемые Правила сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан.
2. Комитету гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Сейдахметов Б.К.) обеспечить:
1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан направление его копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;
3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования.
Исполняющий обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан Ж. Касымбек
«СОГЛАСОВАН» 
Министр здравоохранения 
Республики Казахстан 
____________ Т. Дуйсенова 
14 августа 2015 года
«СОГЛАСОВАН» 
Министр финансов 
Республики Казахстан 
______________ Б. Султанов 
«___» ____________ 2015 года
«СОГЛАСОВАН» 
Министр национальной экономики 
Республики Казахстан 
_________________ Е. Досаев 
13 августа 2015 года
«СОГЛАСОВАН» 
Министр внутренних дел 
Республики Казахстан 
______________ К. Касымов 
22 июня 2015 года
«СОГЛАСОВАН» 
Министр энергетики 
Республики Казахстан 
____________ В. Школьник 
13 августа 2015 года
Утверждены
 приказом исполняющего обязанности
 Министра по инвестициям и развитию
 Республики Казахстан
 от 24 февраля 2015 года № 198
Правила сертификации и выдачи сертификата летной годностигражданского воздушного судна Республики Казахстан
Настоящие Правила изложены в новой редакции Приказа Министра по инвестициям и развитию РК от 25.07.2017 года № 494 (см. редакцию от 24.02.2015 г.) (подлежит введению в действие по истечении 21 (двадцати одного) календарного дня после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в ИС "Эталонный контрольный банк НПА РК в электронном виде" от 28.12.2017 г.
Настоящие Правила изложены в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 31.07.2019 г. № 595 (см. редакцию от 25.07.2017 г.) (изменение вводится в действие с 01.08.2019 г.)
Глава 1. Общие положения
1. Настоящие Правила сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 41-22) пункта 1 статьи 14, статьями 38 и 47 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» (далее – Закон), подпунктом 1) статьи 10 Закона Республики Казахстан от 15 апреля 2013 года «О государственных услугах» (далее – Закон о государственных услугах) и требованиями Международной организации гражданской авиации (далее – ИКАО).
Пункт 1 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 23.04.2020 г. № 221 (см. редакцию от 31.07.2019 г.) (изменение вводится в действие с 09.05.2020 г.)
2. Настоящие Правила определяют порядок сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан (далее – Правила) и оказания государственных услуг «Выдача сертификата летной годности гражданского воздушного судна», «Выдача сертификата воздушного судна по шуму», «Выдача решения о признании сертификата летной годности гражданских воздушных судов, выданных иностранным государством», «Выдача разрешения на выполнение специального полета», «Выдача разрешения на использование радиопередающей аппаратуры» и «Выдача экспортного сертификата летной годности» (далее – государственные услуги в сфере поддержания летной годности).
Пункт 2 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 23.04.2020 г. № 221 (см. редакцию от 31.07.2019 г.) (изменение вводится в действие с 09.05.2020 г.)
3. Устанавливается следующий срок действия на нижеуказанные документы с момента их выдачи:
Пункт 3 изложен в новой редакции Приказа и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 06.03.2023 г. № 135 (см. редакцию от 04.11.2022 г.) (изменение вводится в действие с 27.03.2023 г.)
Пункт 1 изложен в новой редакции Приказа и.о. Министра транспорта РК от 17.01.2025 г. № 20 (см. редакцию от 17.01.2024 г.)(изменение вводится в действие с 25.03.2025 г.)
сертификат летной годности – один год;
сертификат по шуму – бессрочный;
экспортный сертификат – тридцать календарных дней;
разрешение на выполнение специального полета (специальный сертификат летной годности) – тридцать календарных дней;
разрешение на использование радиопередающую аппаратуру – бессрочный;
решение о признании действительным сертификата летной годности гражданского воздушного судна, выданного иностранным государством (далее – решение о признании сертификата) – срок, указанный на сертификате летной годности гражданских воздушных судов, выданных иностранным государством.
4. Воздушные суда, занятые в производстве полетов, имеют сертификаты летной годности, выданные или признанные уполномоченной организацией государства, в котором данное воздушное судно зарегистрировано. Без действующего сертификата летной годности воздушное судно к эксплуатации не допускается.    
5. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:
Пункт 5 изложен в новой редакции Приказа и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 30.12.2020 года № 697 (см. редакцию от 23.04.2020 г.)(изменение вводится в действие с 17.01.2021 г.)
Пункт 5 изменен в соответствии с Приказом и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 06.03.2023 г. № 135 (см. редакцию от 04.11.2022 г.) (изменение вводится в действие с 27.03.2023 г.)
Пункт 5 изложен в новой редакции Приказа и.о. Министра транспорта РК от 17.01.2025 г. № 20 (см. редакцию от 17.01.2024 г.)(изменение вводится в действие с 25.03.2025 г.)
 1) уполномоченная организация в сфере гражданской авиации (далее – уполномоченная организация) – акционерное общество со стопроцентным участием государства в уставном капитале, осуществляющее деятельность, направленную на обеспечение устойчивого развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан, безопасности полетов и авиационной безопасности;
 2) конструкция типа гражданского воздушного судна – набор данных информации, необходимый для определения типа воздушного судна, двигателя или воздушного винта в целях установления летной годности в соответствии с требованиями приказа исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 367 «Об утверждении норм летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 12038);
 3) государство разработчика – государство, обладающее юрисдикцией в отношении организации, ответственной за конструкцию типа;
 4) разрешение на использование радиопередающей аппаратуры, установленной на гражданских воздушных судах – документ, выдаваемый уполномоченной организацией на использование радиопередающей аппаратуры, установленной на гражданском воздушном судне;
 5) эксплуатационная документация воздушных судов – документация, регламентирующая летную и техническую эксплуатацию воздушных судов, включая его техническое обслуживание и ремонт, а также содержащая условия эксплуатации и эксплуатационные ограничения;
 6) формуляр воздушного судна, двигателей и основных агрегатов – основные документы для учета наработки (календарный ресурс, часовой ресурс, ресурс по посадкам) авиационной техники и ее технического состояния;
 7) сертификат летной годности гражданского воздушного судна – документ, выданный уполномоченной организацией, удостоверяющий соответствие гражданского воздушного судна нормам летной годности;
 8) заявка – обращение заявителя в уполномоченную организацию для получения сертификата летной годности, экспортного сертификата, сертификата по шуму, разрешения на специальный полет (специальный сертификат летной годности), разрешения на использование радиопередающей аппаратуры и Решения о признании сертификата;
 9) заявитель – физическое или юридическое лицо, обратившееся в уполномоченную организацию для получения сертификата летной годности, экспортного сертификата, сертификата по шуму, разрешения на специальный полет (специальный сертификат летной годности), разрешения на радиопередающую аппаратуру и Решения о признании сертификата;
 10) директива по летной годности – информация, направленная на поддержание летной годности воздушного судна, включая двигатели и воздушные винты, обеспечение безопасной эксплуатации воздушного судна, а также требования в отношении модификации, замены комплектующих или в проведении проверки воздушного судна и (или) внесении поправок в его эксплуатационные ограничения и в руководство по эксплуатации;
 11) нормы летной годности – требования к конструкции, параметрам и летным качествам воздушных судов и их компонентов, направленных на обеспечение безопасности полетов;
 12) экспортный сертификат летной годности – документ, выданный уполномоченной организацией, предназначенный для экспорта воздушного судна, подлежащего исключению из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Казахстан;
 13) решение о признании действительным сертификата летной годности (далее – Решение) – документ установленного образца, выданный уполномоченной организацией, в сфере гражданской авиации, подтверждающий соответствие гражданского воздушного судна требованиям и стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и нормам летной годности, установленным Республикой Казахстан;
 14) пригодный для выполнения полетов – состояние воздушного судна, пункта дистанционного пилотирования, двигателя, воздушного винта или составной части, при котором они соответствуют их утвержденной конструкции и условиям их безопасной эксплуатации;
 15) поддержание летной годности – комплекс мер, посредством которых обеспечивается соответствие авиационной техники нормам летной годности и их поддержание в состоянии, необходимом для безопасной эксплуатации на протяжении эксплуатационного срока службы;
 16) организация, ответственная за конструкцию типа - организация, которая владеет сертификатом типа или равноценным документом в отношении типа воздушного судна, двигателя или воздушного винта, выданным государством-разработчика;
 17) сертификат типа – документ, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации, международной организацией в сфере гражданской авиации, осуществляющей сертификацию воздушных судов, или иностранным государством для определения конструкции типа гражданского воздушного судна, двигателя или воздушного винта и подтверждающий соответствие конструкции нормам летной годности;
 18) сертификат по шуму – документ, выданный уполномоченной организацией, удостоверяющий соответствие гражданского воздушного судна по шуму на местности, являющегося приложением к сертификату летной годности гражданского воздушного судна;
 19) Area navigation (RNAV) – зональная навигация;