В соответствии со статьей 5-1 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Внимание! Документ утратил силу с 14.09.2015
Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории "Астана-Петропавловск" на платной основе Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 апреля 2013 года № 429
Настоящее Постановление утратило силу с 14 сентября 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 20.08.2015 г. № 655
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.10.2013 г.
1. Установить, что:
1) участок Астана – Щучинск км 18 + 772 – км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории Астана – Петропавловск (далее – платная дорога (участок) используется на платной основе;
Подпункт 1 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
1-1) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: участок Астана – Атбасар автомобильной дороги республиканского значения граница РФ (на Екатеринбург) – Алматы, участок Атбасар – Зеренда автомобильной дороги республиканского значения Кокшетау – Атбасар, автомобильная дорога республиканского значения Щучинск – Зеренда;
Пункт 1 дополнен подпунктом 1-1 в соответствии с Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
2) начальный пункт платной дороги (участка) – км 18 + 772, конечный пункт платной дороги (участка) – км 230 + 250;
Подпункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
3) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам:
Подпункт 3 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
Адреса пересечений и примыканий км + метров | Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию | |
Шортандинский район | | |
км 44 + 000 | село Бозайгыр (Елизаветинка) | |
км 70 + 500 | поселок Дамса | |
км 75 + 200 | город Шортанды | |
км 82 + 300 | село Мыктыколь (Барышевка) | |
Аккольский район | | |
км 94 + 700 | село Енбек (Трудовое) | |
км 107 + 800 | город Акколь | |
км 117 + 000 | поселок Барап | |
км 124 + 600 | поселок Красный Горняк | |
Буландинский район | | |
км 143 + 100 | село Алаколь (Богдановка) | |
км 150 + 000 | село Жанаталап | |
км 160 + 500 | поселок Алтынды (Даниловка) | |
Енбекшилдерский район | | |
км 170 + 500 | поселок Когам | |
км 179 + 900 | село Макинка | |
Буландинский район | | |
км 196 + 700 | город Макинск | |
Бурабайский район | | |
км 208 + 900 | поселок Каражар (Черноярка) | |
км 212 + 100 | село Атамекен (Климовка) | |
км 216 + 500 | поселок Жасыл | |
км 222 + 000 | село Жанажол |
4) техническая классификация платной дороги (участка) – категория I-а, основные параметры платной дороги (участка):
Подпункт 4 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;
ширина полосы проезда по автомобильной дороге в месте пунктов взимания сбора – не менее 3,00 метра;
ширина крайней правой полосы проезда в месте пунктов взимания сбора – не менее 6,0 метра и предназначена для проезда негабаритного транспорта;
количество полос движения по автомобильной дороге – 6 полос в обоих направлениях;
5) протяженность платной дороги (участка) – 211 км 478 метров;
Подпункт 5 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
6) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению к настоящему постановлению;
Подпункт 6 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
7) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге:
№ п\п | Наименование населенного пункта | |
Шортандинский район | | |
1. | поселок Бозайгыр (Елизаветинка) | |
2. | Поселок Мыктыколь (Барышевка) | |
| Новокубанский сельский округ | |
3. | поселок Дамса | |
| Аульный округ Бозайгыр | |
4. | поселок Бозайгыр | |
| Кенесский сельский округ | |
| Аккольский район | |
5. | поселок Барап | |
6. | поселок Красный Горняк | |
| Енбекский аульный округ | |
7. | поселок Енбек (Трудовое) | |
| Даниловский сельский округ | |
8. | поселок Алаколь | |
| Буландинский район | |
9. | поселок Боярка | |
10. | поселок Жанаталап | |
11. | поселок Ельтай | |
12. | поселок Алтынды (Даниловка) | |
| Аксуский сельский округ | |
| Енбекшилдерский район | |
13. | поселок Когам | |
| Бурабайский район | |
| Аульный округ Атамекен | |
14. | поселок Атамекен (Климовка) | |
15. | поселок Каражар (Черноярка) | |
16. | поселок Жанажол | |
17. | поселок Жасыл |
8) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.
Подпункт 8 изменен Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
2. Министерству транспорта и коммуникаций Республики Казахстан в установленном законодательством Республики Казахстан порядке принять меры, вытекающие из настоящего постановления.
3. Министерству финансов Республики Казахстан совместно с Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан обеспечить передачу в доверительное управление для эксплуатации участка «Астана – Щучинск» км 18 + 772 – км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения 1-а категории «Астана-Петропавловск» акционерному обществу «ҚазАвтоЖол».
4. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан С. Ахметов
Приложение к постановлению Правительства Республики Казахстан от 30 апреля 2013 года № 429
Приложение изменено Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039 (см. редакцию от 30.04.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 03.10.2013 г.
Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)
1. Участок Астана – Щучинск км 18 + 772 – км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории Астана – Петропавловск:
тенге
Зоны | Районы | Легковые 2-осные | Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузо- подъем- ностью от 1 т до 2,5 т 2-осные |
Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузо- подъем- ностью до 5,5 т 2-осные |
Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузо- подъем- ностью автопоезда до 10 т 2-осные |
Грузовые автомобили грузо- подъем- ностью от 10 т до 15 т 3-осные |
Грузовые автомобили грузо- подъем- ностью свыше 15 т много- осные, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
|
местный транспорт | транзит | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1. | Шортандинский (66 км) | 30 | 60 | 310 | 650 | 950 | 1 300 | 1 500 |
2. | Аккольский (51 км) | 30 | 50 | 250 | 500 | 750 | 1 000 | 1 250 |
3. | Буландинский (22 км) | 10 | 20 | 100 | 220 | 320 | 440 | 600 |
4. | Енбекшилдинский (46 км) | 20 | 50 | 210 | 460 | 680 | 920 | 1 250 |
5. | Бурабайский (26,5 км) | 10 | 20 | 130 | 270 | 400 | 540 | 600 |
Итого за весь маршрут в одном направлении | 100 | 200 | 1 000 | 2 100 | 3 100 | 4 200 | 5 200 | |
Незарегистрированные автотранспортные средства | 250 | 1 200 | 2 500 | 3 700 | 5 000 | 6 200 |
Примечания:
1) незарегистрированные автотранспортные средства – автотранспортные средства, сведения о которых не содержатся в единой информационной системе зарегистрированного транспорта МВД Республики Казахстан;
2) местный транспорт – автотранспорт, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения при перемещении за пределами одного района;
3) транзитный транспорт – транспорт, не зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения.
2. Для легкового 2-осного местного транспорта возможна оплата абонентской платы за проезд в размере 1 000 тенге за весь маршрут в оба направления за 365 календарных дней.
Пункт 2 введен в действие с 01.10.2013 г. в соответствии с Постановлением Правительства РК от 01.10.2013 г. № 1039
3. До введения в действие графы 9 таблицы пункта 1 ставок платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи производят оплату по ставкам, установленным в графе 8 таблицы пункта 1 ставок платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку).
Полная версия