1. РАЗРАБОТАН и ВНЕСЕН  
			
			

			
АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт»  
			
		
		

			

			
2. УТВЕРЖДЕНЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ  
			
			

			
Приказом и.о. Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан от «28» декабря 2023 г. № 134  
			
		
		

			

			
3. СОГЛАСОВАН  
			
			

			
Акционерным обществом «НК «ҚазАвтоЖол» от «28» декабря 2023 г. № 03-01/09-01/3059-И  
			
		
		

			

			
4. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ  
			
			

			
2028 год 
			
		
		

			

			
5. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ  
			
			

			
5 лет  
			
		
		

			

			
6. ВВЕДЕН В ЗАМЕН  
			
			

			
ПР РК 218-19-2017 «Инструкция по оценке качества содержания автомобильных дорог при весеннем и осеннем обследованиях» 
			
		
	

1.1 Инструкция предназначена для выполнения расчета комплексного показателя для оценки качества содержания сети автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан.

1.2 Инструкция устанавливает методику и порядок выполнения расчета для оценки качества содержания автомобильных дорог при весенне-осенних обследованиях.

В настоящей Инструкции использованы ссылки на следующие нормативно-технические документы:

СТ РК 2607-2015 Технические средства организации движения в местах производства дорожных работ. Основные параметры. Правила применения;

ПР РК 218-03-2016 Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий;

ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортноэксплуатационного состояния автомобильных дорог;

ПР РК 218-29-2016 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог.

Примечание - при пользовании инструкцией целесообразно проверить действие ссылочных нормативных документов по соответствующему указателю, составленному по состоянию на 1 января текущего года. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании инструкцией следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящей Инструкции используются следующие термины с соответствующими определениями:

PCI (Pavement Condition Index): представляет собой числовой индекс состояния дорожного покрытия от 0 до 100, который используется для обозначения общего состояния участка дорожного покрытия.

Заказчик: Национальный оператор

Медианное значение: или серединное значение, которое является серединой множества чисел, то есть половина чисел имеют значения большие, чем медиана, а половина чисел имеют значения меньшие, чем медиана.

IRI (International Roughness Index): показатель ровности дорожного покрытия, оцениваемый расчетной суммой амплитуд колебаний подрессоренной массы, выраженной в метрах на 1 км.