Близость слов: Окончание:





О железнодорожном транспорте
Закон Республики Казахстан от 8 декабря 2001 года № 266-II
В настоящий Закон предусмотрено изменение в соответствии с Законом РК от 24.06.2025 г. № 196-VIII (изменение вводится в действие с 25.08.2025 г.)
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.01.2025 г.
Настоящий Закон регулирует общественные отношения между перевозчиками, участниками перевозочного процесса, государственными органами, пассажирами, отправителями, получателями, грузоотправителями, грузополучателями, другими физическими и юридическими лицами при осуществлении перевозки пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений железнодорожным транспортом.
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе
Статья 1 изменена в соответствии с Законом РК от 15.03.2025 г. № 172-VIII (см. редакцию от 19.04.2023 г.)(изменение вводится в действие с 01.01.2025 г.) 
В настоящем Законе используются следующие основные понятия:
1) авария - случаи столкновения, схода подвижного состава на железнодорожных путях или железнодорожных путях по договорам государственно-частного партнерства, в результате которых человек получил тяжкий вред здоровью и (или) поврежден подвижной состав в объеме капитального ремонта;
Подпункт 1 изложен в новой редакции Закона РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (см. редакцию от 02.04.2019 г.) (изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)
1-1) получатель - лицо, получающее багаж, грузобагаж или почтовые отправления и указанное в перевозочных документах;
Статья 1 дополнена подпунктом 1-1 в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)
1-2) крушение - случаи столкновения, схода подвижного состава на железнодорожных путях или железнодорожных путях по договорам государственно-частного партнерства, в результате которых погиб человек и (или) поврежден подвижной состав до степени исключения его из инвентаря;
Статья 1 дополнена подпунктом 1-2 в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)
2) специальный подвижной состав - самоходные и несамоходные железнодорожные транспортные средства, предназначенные для производства работ по содержанию, обслуживанию, восстановлению и ремонту магистральной железнодорожной сети и подъездных путей;
3) специальные перевозки перевозки специальных грузов для государственных нужд и отдельных категорий пассажиров в порядке, определяемом уполномоченным органом;
Подпункт 3 изложен в новой редакции Закона РК от 13.06.2017 г. № 69-VI (см. редакцию от 05.05.2017 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 15.06.2017 г. № 113 (28492)
4) социально значимые пассажирские сообщения - сообщения, социальная значимость которых определяется:
Подпункт 4 изменен Законом РК от 29.09.2014 г. № 239-V (см. редакцию от 02.07.2014 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 02.10.2014 г.
межрайонных (междугородных внутриобластных) и пригородных - местными представительными и исполнительными органами;
5) багаж - имущество весом не более двухсот килограммов, принятое к перевозке в пассажирском или почтово-багажном поезде;
6) запорно-пломбировочные устройства - контрольные элементы, совмещенные в единой конструкции с блокирующими устройствами, применяемые для предотвращения доступа к грузу, перевозимому в вагоне, контейнере;
7) билетная касса - пункты продажи проездных документов (билетов), расположенные в зданиях железнодорожных вокзалов и вне этих зданий, в которых оказываются услуги по продаже проездных документов (билетов) в соответствии с требованиями законодательства Республики Казахстан;
8) вагон - несамоходное прицепное транспортное средство, предназначенное для перевозки по железнодорожным путям;
8-1) подача-уборка вагонов - перемещение вагонов маневровым локомотивом:
Статья 1 дополнена подпунктом 8-1 в соответствии с Законом РК от 05.05.2017 г. № 59-VI (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 11.05.2017 г. № 88 (28467)
от станционных путей - к местам погрузки, выгрузки (разгрузки), подъездным путям;
2. Требования к режиму работы, а также порядок открытия и закрытия железнодорожных станций, разъездов для выполнения всех или отдельных операций определяются уполномоченным органом по согласованию с местными представительными и исполнительными органами области, города республиканского значения, столицы, района (города областного значения) и иных населенных пунктов.
Пункт 2 изменен Законом РК от 09.07.2004 г. № 596-II (см. редакцию от 08.05.2003 г.)
Пункт 2 изменен Законом РК от 20.12.2004 г. № 13-III (см. редакцию от 09.07.2004 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2005 г.)
Пункт 2 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
3. Органы государственных доходов, пограничные, ветеринарные, фитосанитарные и другие органы осуществляют свою деятельность на территории железнодорожной станции в режиме работы железнодорожной станции.
Пункт 3 изложен в новой редакции Закона РК от 07.11.2014 г. № 248-V (см. редакцию от 29.09.2014 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.11.2014 г. № 219 (27840)
4. Перевозчикам должен быть обеспечен равный доступ к услугам железнодорожных станций по осуществлению операций по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений, а также операций по приему, погрузке, выгрузке и выдаче грузов.
5. Железнодорожные станции по своему назначению и характеру работы подразделяются на пассажирские, грузовые, сортировочные, участковые и промежуточные.
Статья 17 дополнена пунктом 5 в соответствии с Законом РК от 09.07.2004 г. № 596-II
Статья 17-1. Железнодорожный вокзал
Настоящий Закон дополнен статьей 17-1 в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV
1. Железнодорожный вокзал должен иметь билетные кассы, помещения для ожидания, санитарно-бытовые помещения, в том числе специально оборудованные для лиц с инвалидностью и маломобильных групп населения, комнату матери и ребенка, объекты информационного обслуживания (в том числе объекты, связывающие пассажиров с единым справочно-информационным центром), медицинский пункт, пункт охраны общественного порядка.
Пункт 1 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
Пункт 1 изложен в новой редакции Закона РК от 27.06.2022 г. № 129 VII (см. редакцию от 30.12.2021 г.) (изменение вводится в действие с 09.07.2022 г.)
2. На железнодорожном вокзале население обеспечивается достоверной информацией о времени отправления и прибытия пассажирских поездов, стоимости проезда пассажиров и перевозки багажа, грузобагажа, наличии свободных мест в поездах, неотложной медицинской помощи, месте нахождения книги жалоб и предложений, режиме работы билетных и багажных касс, расположении вокзальных помещений, а также о перечне услуг, оказываемых населению.
Пункт 2 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
Пункт 2 изложен в новой редакции Закона РК от 27.06.2022 г. № 129 VII (см. редакцию от 30.12.2021 г.) (изменение вводится в действие с 09.07.2022 г.)
Предоставление информации обеспечивается также для лиц с инвалидностью с использованием языков, текстов, шрифта Брайля, тактильного общения, крупного шрифта, доступных мультимедийных средств.
3. Переходы и выходы на пассажирские платформы и перроны должны быть доступны для лиц с инвалидностью и маломобильных групп населения (оборудованы пандусами, специализированными лифтами).
Пункт 3 изложен в новой редакции Закона РК от 27.06.2022 г. № 129 VII (см. редакцию от 30.12.2021 г.) (изменение вводится в действие с 09.07.2022 г.)
4. Лица, владеющие на праве собственности или иных законных основаниях железнодорожными вокзалами, обеспечивают содержание и ремонт привокзальной территории.
Пункт 4 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.
5. Вокзальные сооружения, предназначенные для обслуживания населения, должны содержаться в исправном техническом состоянии.
6. При эксплуатации железнодорожных вокзалов лица, владеющие ими на праве собственности или иных законных основаниях, должны обеспечивать безопасность населения и соблюдать требования технического регламента.
7. Железнодорожные вокзалы являются неотъемлемой частью перевозочного процесса и должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями законодательства Республики Казахстан.
Статья 17-2. Доступность услуг в сфере железнодорожного транспорта для лиц с инвалидностью
Глава 2 дополнена статьей 17-2 в соответствии с Законом РК от 03.12.2015 г. № 433-V (изменение вводится в действие с 01.01.2016 г.)
Статья 17-2 изложена в новой редакции Закона РК от 27.06.2022 г. № 129 VII (см. редакцию от 30.12.2021 г.) (изменение вводится в действие с 09.07.2022 г.)
1. Для доступа лиц с инвалидностью к услугам в сфере железнодорожного транспорта на железнодорожных вокзалах и железнодорожных станциях должны быть обеспечены:
1) выделение мест с установкой специальных дорожных знаков для парковки автотранспортных средств лиц с инвалидностью;
2) приспособление зданий, подъезда к зданиям (входа в здание, лестниц), путей движения внутри здания для маломобильных групп населения, включая лиц с инвалидностью;
3) оборудование информационными сигнальными устройствами и средствами связи, доступными для лиц с инвалидностью по слуху и зрению, в соответствии с требованиями законодательства Республики Казахстан;
4) наличие дежурного кресла-коляски для обслуживания лиц с инвалидностью, имеющих нарушение опорно-двигательного аппарата, и других маломобильных групп населения;
5) оборудование общественных туалетов кабинами для лиц, передвигающихся на креслах-колясках;
Полная версия
ИС BestProfi