Близость слов: Окончание:





Внимание! Документ утратил силу с 27.08.2015
Об установлении требований к минимальному составу экипажей судов
Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 июня 2011 года № 677
Настоящее Постановление утратило силу с 27 августа 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 10.08.2015 г. № 623
Смотрите: Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 18.02.2015 г. № 134 "Об установлении требований к минимальному составу экипажей судов"
В соответствии с подпунктом 16) статьи 8 и пунктом 4 статьи 33 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Установить требования к минимальному составу экипажей судов согласно приложению.
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр         Республики Казахстан                       К. Масимов
Приложение
 к постановлению Правительства
 Республики Казахстан
 от 20 июня 2011 года № 677
Требования к минимальному составу экипажей судов
1. Настоящие Требования к минимальному составу экипажей судов (далее - требования) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" и определяют требования к минимальному составу экипажей самоходных судов (далее - минимальный состав), которые достаточны для обеспечения безопасной эксплуатации судна, выполнения требований режима рабочего времени и времени отдыха на борту судна.
2. Требования распространяются на самоходные суда, подлежащие государственной регистрации в Государственном судовом реестре Республики Казахстан и Реестре арендованных иностранных судов.
3. В минимальный состав экипажей самоходных судов внутреннего водного плавания входят следующие должности:
4. В минимальный состав экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река-море) плавания входят следующие должности:
5. При численности экипажа менее нормативов минимального состава экипажей самоходных судов внутреннего водного плавания (приложение 1 к настоящим требованиям) и нормативов минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река-море) плавания (приложение 2 к настоящим требованиям) эксплуатация судна не допускается.
6. В минимальный состав не входят работники, обслуживающие пассажиров, командный состав судов и судовую команду.
7. На судах, перевозящих скоропортящиеся грузы, в минимальном составе экипажа судна предусматривается должность механика по рефрижераторным установкам.
На судах с главной дизель-электрической установкой в минимальный состав вводятся два электромеханика на пассажирских судах и один электромеханик - на судах другого типа.
На судах без символа "А", не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, минимальный состав увеличивается на одного матроса (рулевого) - моториста.
На судах с символом "А", не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, минимальный состав увеличивается на одного специалиста соответствующей специальности.
8. При вождении грузовыми теплоходами и буксирными судами (толкачами) двух и более барж (барж-приставок), эксплуатируемых без судового экипажа, в штат экипажа самоходного судна добавляется по одному человеку рядового состава на каждые две баржи.
При работе самоходных судов длиной более 75 метров или состава длиной более 75 метров численность рядового состава обеспечивающих одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме судна (состава) составляет не менее двух человек.
9. С учетом настоящих требований судовладельцем разрабатывается и утверждается штатное расписание экипажа, которое выдается на судно до ввода его в эксплуатацию.
Приложение 1
 к Требованиям к минимальному
 составу экипажей судов
Нормативы минимального состава экипажей самоходных судов внутреннего плавания
Степень автоматизации Минимальная численность состава экипажа
Суда с символом «А» в классе
Регистра судоходства
Суда без символа «А» в классе
Регистра судоходства
Режим использования судов
по времени
До 12
часов
включи-
тельно
До 16
часов
вклю-
чи-
тельно
круглосуточно До 12
часов
включи-
тельно
До 16
часов
включи-
тельно
круглосуточно
Режим работы экипажей судов
по времени
1
сменная
2-х
смен-
ная
3-х
сменная
по 8
часов
2-х
смен-
ная
по 12
часов
1
сменная
2-х
сменная
3-х
сменная
по 8
часов
2-х
смен-
ная по
12
часов
Группы
судов
Профессиональный
состав
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Самоходные сухогрузные
Грузоподъ-
емностью
до 600
тонн
включи-
тельно
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 1
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 2 1 1 1 1 1 1 1
Всего: 3 3 4 3 3 5 7 5
Грузоподъ-
емностью
601-1000
тонн
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 1
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 2 2 2 2 1 2 4 4
Всего: 3 4 5 4 3 6 10 8
Грузоподъ-
емностью
1001-2400
тонн
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 1
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 2 2 3 2 2 4 6 4
Электромеханик
(электрик)
1 1 1 1 1 1 1 1
Всего: 4 5 7 5 5 9 13 9
Грузоподъ-
емностью
2401-5500
тонн
Капитан-механик - - 1 1 - - - -
Капитан - - - - - - 1 1
Механик - - - - - - 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- - 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - - 2 1
Судомеханик - - - - - - 2 1
Рядовой состав - - 4 3 - - 6 4
Электромеханик
(электрик)
- - 1 1 - - 1 1
Всего: - - 8 6 - - 13 9
Самоходные нефтеналивные (танкеры)
Грузоподъ-
емностью
до 599
тонн
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 1
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 2 2 2 2 1 2 2 2
Всего: 3 4 5 4 3 6 8 6
Грузоподъ-
емностью
600-1500
тонн
Капитан-механик - 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - - 1 1 1
Механик - - - - - 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав - 2 3 2 - 4 6 4
Электромеханик
(электрик)
- 1 1 1 - 1 1 1
Всего: - 5 7 5 - 9 13 9
Грузоподъ-
емностью
1501-3300
тонн
Капитан-механик - - 1 1 - - - -
Капитан - - - - - - 1 1
Механик - - - - - - 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- - 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - - 2 1
Судомеханик - - - - - - 2 1
Рядовой состав - - 4 3 - - 7 5
Электромеханик
(электрик)
- - 1 1 - - 1 1
Всего: - - 8 6 - - 14 10
Грузоподъ-
емностью
3301 тонн
и более
Капитан-механик - - 1 1 - - - -
Капитан - - - - - - 1 1
Механик - - - - - - 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- - 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - - 2 1
Судомеханик - - - - - - 2 1
Рядовой состав - - 4 3 - - 7 5
Электромеханик
(электрик)
- - 1 1 - - 1 1
Боцман - - 1 1 - - 1 1
Всего: - - 9 7 - - 15 11
Буксиры и толкачи
Мощность
главных
двигателей
от 55 до
184 квт
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 i
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 1 1 1 1 1 1 1 1
Всего: 2 3 4 3 3 5 7 5
Мощность
от 185 до
300 квт
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 1
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 2 2 2 2 1 1 1 1
Всего: 3 4 5 4 3 5 7 5
Мощность
от 301 до
750 квт
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - 1 1 1 1
Механик - - - - 1 1 1 1
Судоводитель-
судомехник
- 1 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - 1 2 1
Судомеханик - - - - - 1 2 1
Рядовой состав 2 2 3 3 2 4 6 5
Электромеханик
(электрик)
1 1 1 1 1 1 1 1
Всего: 4 5 7 6 5 9 13 10
Мощность
751 квт и
более
Капитан-механик - - 1 1 - - - -
Капитан - - - - - - 1 1
Механик - - - - - - 1 1
Судоводитель-
судомеханик
- - 2 1 - - - -
Судоводитель - - - - - - 2 1
Судомеханик - - - - - - 2 1
Рядовой состав - - 4 3 - - 7 5
Электромеханик
(электрик)
- - 1 1 - - 1 1
Всего: - - 8 6 - - 14 10
Пассажирские водоизмещающие суда
С местами
для
сидения до
100 мест
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - - - - -
Механик - - - - - - - -
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Рядовой состав 2 2 4 3 - - - -
Всего: 3 4 7 5 - - - -
С местами
для
сидения на
101 и
более мест
Капитан-механик 1 1 1 1 - - - -
Капитан - - - - - - - -
Механик - - - - - - - -
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 1 - - - -
Рядовой состав 2 2 4 3 - - - -
Всего: 3 4 7 5 - - - -
Скоростные
суда на
подводных
крыльях
Капитан-механик 1 1 1 - - - - -
Судоводитель-
судомеханик
- 1 2 - - - - -
Рядовой состав 2 4 4 - - - - -
Всего: 3 6 7 - - - - -
Приложение 2
 к Требованиям к минимальному
 составу экипажей судов
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река-море) плавания
Минимальный
состав экипажей
Численность минимального состава экипажей судов
Степень
автоматизации
Суда со знаком А, А-1, А-2, А-3
Регистра судоходства
Суда без знака автоматизации в
классе Регистра судоходства
Вид морского
плавания
Заграничное
плавание
Прибрежное плавание Заграничное
плавание
Прибрежное плавание
Режим работы
экипажей судов
3-х сменная 3-х
сменная
2-х
сменная
3-х сменная 3-х
сменная
2-х
сменная
Профессиональный
состав экипажа
1 2 3 4 5 6 7
Капитан 1 1 1 1 1 1
Старший помощник
капитана
1 1 1 1 1 1
Второй помощник
капитана
1 1 - 1 1 -
Третий помощник
капитана
- - - - - -
Старший механик 1 1 1 1 1 1
Второй механик - - - 1 1 1
Третий механик 1 - - 1 1 -
Четвертый
механик
- - - - - -
Электромеханик
(электрик)
1 1 1 1 - 1
Рядовой состав 3 3 2 3 3 2
Радиоспециалист 1 1 1 1 1 1
Судовой повар 1 1 1 1 1 1
Всего: 11 10 8 12 11 9
При совмещении профессий командным и рядовым составом
(без выхода в заграничное плавание)
Капитан-механик
(помощника
механика)
- 1 1 - - -
Помощника
капитана -
помощника
механика
- 2 1 - - -
Электромеханик -
помощника
электромеханика
- 1 1 - - -
Рядовой состав - 3 2 - - -
Судовой повар - 1 1 - - -
Всего: - 8 6 - - -
1) на судах со знаком А-1, А-2, А-3 Регистра судоходства в минимальном составе экипажа может быть один механик;
2) При наличии изъятий из требований Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 года, измененной Протоколом 1978 года (СОЛАС 74/78) в установленном порядке в составе минимальной численности радиоспециалист не предусматривается.
Полная версия
ИС BestProfi